امروزه سطوح فوق آبگریز با زاویه تماس آب بزرگتر از ? 150 به دلیل داشتن کاربردهای وسیعی در زمینه پوشش های خودتمیز شونده، ضدرسوبات دریایی و مقاوم به خوردگی توجه بسیاری به خود جلب کرده اند. هدف از انجام این تحقیق تهیه پوشش های فوق آبگریز مقاوم به خوردگی بر روی سطح فولاد و فولاد گالوانیزه بوده است. نتایج نشان داد که در نهایت پوشش تهیه شده با نسبت 6/0-4/0 از مواد سیلانی متیل تری اتوکسی سیلان (mtes)- ...

یکی از مشکلات اساسی در توسعه‏ی صنایع دریایی، تجمع ناخواسته برخی از میکروارگانیسم ها، گیاهان و جانوران دریایی بر روی شناورهای سطحی و سایر سازه های غوطه ور در آب است. این پدیده، باعث بروز مشکلاتی از قبیل خوردگی بدنه، کاهش سرعت، افزایش سوخت، افزایش دفعات پهلوگیری جهت تمیزکاری شده که در نهایت منجر به تحمیل هزینه های گزاف به این صنعت می‏شود.یکی از راه های مؤثر در مقابله با این پدیده، استفاده از پوشش...

کامپوزیت های زمینه فلزی گروهی از موادی هستند که به علت دارا بودن خواص منحصربه فردی مانند استحکام بالا، وزن سبک، مقاومت به خوردگی مناسب، روش تولید آسان، قابلیت ماشین کاری و شکل پذیری بالا کاربردهای قابل ملاحظه ای در صنایع اتومبیل سازی، هوا و فضا و دریایی دارا می باشند. در این تحقیق نانو کامپوزیتهای al/cu/mn توسط روش اتصال نوردی تجمعی تولید شدند. سپس به منظور بررسی خواص مکانیکی نمونه برداری انجام...

آلیاژهای آلومینیوم برنز نیکل دارای کابرد گسترده ای در تجهیزات دریایی می باشند. این آلیاژها دارای میکروساختار پیچیده ای شامل فازهای ?، و ترکیبات بین فلزی ? (i?، ii?، iii? و iv?) می باشند که ترکیب این فازها و حضور هر کدام از آن ها منجر به تغییرات گسترده ای در مقاومت به خوردگی این آلیاژها می شود. این مسأله به خصوص در زمانی که عملیات ناگزیری مثل جوشکاری بر روی آن ها انجام می شود و منجر به تغییرات د...

اهمیت بحث خوردگی در قایق های پرنده از شناورها و هواپیماها بیشتر است. در شناورها با انتخاب آلیاژهای دریائی آلومینیوم، که مهمترین راهکار در کاهش مشکلات خوردگی است، تا حدود زیادی می توان مشکلات خوردگی آن ها را مرتفع کرد، از طرف دیگر هواپیماها نیز به دلیل محیط عملیاتی ایمن تر نسبت به آب دریا، از نظر خوردگی مشکلات کمتری دارند. در قایق های پرنده به دلیل شرائط پروازی خاص، مشکلات خوردگی در آنها بسیار ش...

آلومینیوم برنز ها به دلیل داشتن خواصی نظیر استحکام بالا و مقاومت به خوردگی عالی، به ویژه تحت جریان های متلاطم و محیط های دریایی، کاربرد های بسیاری از جمله در صنایع نفت، صنایع دریایی و همچنین قطعاتی مثل بوش، پمپ، شیر و پروانه های دریایی دارند. عناصر آهن و آلومینیوم به عنوان دو عنصر موجود در تمام فاز های آلیاژ نیکل آلومینیوم برنز، نقش بسزایی در تعیین خواص مکانیکی و مورفولوژی ساختاری دارند. در تحق...

یکی از مشکلات اساسی در توسعه‏ی صنایع دریایی، تجمع ناخواسته برخی از میکروارگانیسم‌ها، گیاهان و جانوران دریایی بر روی شناورهای سطحی و سایر سازه‌های غوطه‌ور در آب است. این پدیده، باعث بروز مشکلاتی از قبیل خوردگی بدنه، کاهش سرعت، افزایش سوخت، افزایش دفعات پهلوگیری جهت تمیزکاری شده که در نهایت منجر به تحمیل هزینه‌های گزاف به این صنعت می‏شود. یکی از راه‌های مؤثر در مقابله با این پدیده، استفاده از پوش...

در بخش اول ابتدا مختصری از اصول حفاظت کاتدی شرح داده می شود وسپس به توضیح اثرات منفی تزریق هیپوکلرید سدیم و مضرات آن طبق اطلاعات شیمیایی شرکت ملی صنایع شیمیایی وزارت نفت می پردازیم وشرح می دهیم که چرا می خواهیم تزریق یون مس را جایگزین تزریق هیپوکلرید سدیم بنماییم. از سال های گذشته در ایران به جهت جلوگیری از خوردگی خطوط لوله از حفاظت کاتدیک استفاده می شده است.اما برای حفاظت خوردگی درون لوله های...

امروزه مسئله خوردگی یکی از معضلاتی است که صنایع گوناگون با آن مواجه هستند برای حل این معضل تحقیقات گسترده ای در طول سالهای متمادی انجام گرفته است و بر این اساس محققین به روشهای مختلفی برای غلبه بر آن دست یازیدند. آلومینایزینگ از طریق غوطه وری گرم یکی از روشهای مرسوم برای پوشش دادن قطعات فولادی (تسمه، ورق، سیم ...) می باشد که این پوشش مقاومت خوبی را به خوردگی در دمای محیط، محیطهای دریایی، محیطها...

اکسیژن محلول در سیال حفاری به عنوان عامل اصلی و تسریع کننده در تخریب و ایجاد خوردگی موضعی لوله های حفاری عمل می کند. حضور و تشکیل یون های خورنده در ترکیب شیمیایی گل حفاری و نیز رسوب پوسته های معدنی و محصولات خوردگی بر روی سطح لوله، باعث تشدید خوردگی ناشی از اکسیژن می شوند. در مقاله حاضر،  اثرات خوردگی و تخریبی ناشی از حضور اکسیژن در سیال حفاری، مکانیزم و مورفولوژی های خوردگی ناشی از اکسیژن بر ر...