نتایج جستجو برای: جستجوی همسایگی بزرگ

تعداد نتایج: 36452  

حسین کریمی مجید حبیبی

مسائل مسیریابی کلاسیک عموما بگونه‌ای طراحی می‌شوند که ارتباط دو نقطه تنها از طریق یک یال یا سویه امکانپذیر است. با این حال گاهی شرایطی وجود دارد که از طریق بیش از یک یال از نقطه‌ای به نقطه دیگر می‌توان دسترسی داشت. این مقاله توسعه‌‌ای از مساله مسیریابی وسیله حمل و نقل وابسته به زمان را مورد بررسی قرار می‌دهد، که در آن امکان تخصیص بیش از یک یال یا سویه برای ارتباط نقاط مختلف میسر است. مساله مورد...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه 0
maliheh khalvati ayuob nafei leyla ostadhashemi

زمینه: سالمندان به واسطه از دست دادن کار، کاهش درآمد و افزایش مشکلات مربوط به سلامتی در خطر کاهش مشارکت در حوزه های مختلف زندگی و یکی از گروه های آسیب پذیر به حساب می آیند. مطالعه حاضر در جستجوی حوزه های طرد اجتماعی سالمندان در کشورهای مختلف است. روش ها: این مطالعه به روش مرور نظامدار به بررسی مطالعات منتشرشده در سال های 2013-1999 می پردازد. مطالعات مورد نظر با استفاده از واژگان کلیدی social ex...

ژورنال: :پژوهشنامه فلسفه دین (نامه حکمت) 2012
قاسم کاکایی

این مقاله به یکی از تفاوت های مهم فیلسوف و عارف می پردازد و آن اینکه اولی در جستجوی معرفت در باب «هستی» و وجود است و دومی در پی وصول به «نیستی» و عدم. اما آیا جستجوی «نیستی» می تواند معنای محصلی داشته باشد؟ در این مقاله می کوشیم تا معنای نیستی را از دیدگاه دو عارف بزرگ شرق و غرب، مولوی و اکهارت، که همزمان بودند و به دو دین ابراهیمی اسلام و مسیحیت معتقدند، روشن کنیم. بررسی رابطۀ این دیدگاه با نظ...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تبریز - دانشکده علوم پایه 1391

مجموعه s از رئوس گراف g را مجموعه همسایگی گراف g می نامند اگر g = u ??s ?n (?)? که ?n(?)? زیر گرافی از g است که توسط راس ? و همه روس مجاور با ? القا می شود. عدد همسایگی برای گراف g مینیمم اندازه مجموعه های همسایگی g است. این پارامتر در سال 1985 توسط e.sampathkumar و prabha s.neeralagi معرفی شده است. و در سال 1990 توسط p.p.kale و n.v.deshpande [5] کران های جدیدی برای این پارامتر ارائه شده است و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده نقشه برداری 1392

مسئله ی مسیریابی وسایل نقلیه، به تمام مسائلی اطلاق می شود که در آن ها مجموعه ای از مسیرها برای ناوگانی از وسایل نقلیه مستقر در یک یا چند قرارگاه تعیین شده است که باید با عبور از آن ها به تعدادی مشتری خدمت رسانی کنند. در این مسئله، یافتن کوتاه ترین مسیر می-تواند نقش مهمی در کاهش زمان و هزینه ها و همچنین بهبود خدمت رسانی داشته باشد. در تحقیق حاضر مسئله ای با ساختاری منطبق بر مسئله ی مسیریابی طراح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - پژوهشکده برق 1391

الگوریتم انفجار بزرگ انهدام بزرگ (big bang big crunch) یک الگوریتم بهینه سازی است که در این پایان نامه مسائل چندهدفه، بوسیله ی آن بهینه سازی شده است. برای ارزیابی کارایی و توانایی بهبودهای پیشنهادی، از دو مسئله مهندسی استفاده شده است. توزیع اقتصادی واحدهای تولید همزمان در سیستم های قدرت، یک مسئله بهینه سازی دو هدفه می باشدکه دارای محدودیت های تساوی و نامساوی متعددی است. الگوریتم bbbc به گونه ای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود 1388

در این پایان نامه مسئله مکانیابی تدافعی که در واقع نوع نسبتا جدیدی از دسته مسائل مکانیابی است پرداخته شده است. در این مسئله یک تصمیم گیرنده تسهیلات تدافعی خود را روی یک شبکه برای حفاظت از یک مکان مهم به نام هسته مکانیابی میکند.شرایط مکانیابی نیز به گونه ایست که مهاجم با برخورد به هر کدام از تسهیلات به اندازه ظرفیت دفاعی آن از توان مهاجم کاسته میشود, وقتی توان مهاجم به صفر برسد, مهاجم خواهد مرد....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده صنایع 1393

تحقیق پیش رو به بررسی مساله¬ی زمان¬بندی جریان کاری انعطاف¬پذیر با فرض عدم توقف کار¬ها و زمان راه اندازی وابسته به توالی گروه¬های کاری با هدف کمینه سازی مجموع زمان دیرکرد کار¬ها می-پردازد. به منظور حل این مساله ابتدا دو مدل برنامه ریزی عدد صحیح ارائه و سپس با توجه به اثبات np-hard بودن مساله، الگوریتم فرا¬ابتکاری بهینه سازی انبوه ذرات با درنظر¬گرفتن شش سناریو متفاوت جستجوی همسایگی توسعه داده شده...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده صنایع 1390

برای بقا در محیط رقابتی کنونی، صنایع تولیدی و خدماتی به یک سیستم زمان‏بندی کارا و مناسب نیازمندند. تحقیق حاضر به بررسی و حل یک مسئله زمان‏بندی دوهدفه ماشین‏های موازی نامرتبط می‏پردازد. به عنوان اولین تابع هدف، کمینه‏سازی مجموع دیرکرد و زودکرد در نظر گرفته می‏شود که قرابت زیادی با فلسفه تولید به هنگام دارد. این فلسفه به کارهایی که زودتر و دیرتر از موعد تحویل تکمیل شوند، به عنوان کارهای نامطلوب م...

ژورنال: :نشریه مهندسی صنایع 2009
حسینعلی حسن‏پور مسعود مصدق‏خواه رضا توکلی‏مقدم

در این مقاله، حل مساله ی مسیریابی وسایل نقلیه (vrp) در حالت چندهدفی، چندقرارگاهی و احتمالی، بررسی می شود. در دسترس بودن یال (متصل کننده دو گره تقاضا) به عنوان جنبه‏ای از vrp در مسائل دنیای واقعی، ملاحظه شده است. در دسترس بودن یال‏ها ممکن است قطعی نباشد و به دلایل مختلف، هر یال با احتمال معینی در دسترس باشد. با ملاحظه ی این جنبه، مدل ریاضی مساله و بهینه سازی آن، به گونه ای عمل می کند که ضمن کمین...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید