نتایج جستجو برای: تیرهای دارای ترک

تعداد نتایج: 129471  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مکانیک و هوافضا 1390

چکیده بازرسی و عیب یابی اجزای حساس و بحرانی یک دستگاه امری لازم و ضروری برای ارزیابی عمر آن می-باشد. از این رو در دهه های اخیر تحقیقات بسیاری در زمینه ی بررسی روش های تعیین مشخصات ترک در سازه ها انجام شده اند. در این پایان نامه، شکل مودهای صفحات و تیرهای دارای ترک سرتاسری با استفاده از تبدیل موجک های گسسته ی اسپیلاین، هار، هارمونیک و دابچیز تحلیل شده است. مشاهده شده است که محل ترک توسط تغییرات...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی عمران 1391

تیر عمیق به عضوی گفته می شود که در یک وجه بارگذاری شده و در وجه مقابل روی تکیه گاه قرار گرفته باشد. به طوریکه امکان به وجود آمدن دستک های فشاری وتنش مسطح وجود داشته باشد. در تیرهای عمیق طول دهانه ی آزاد کوچکتر یا مساوی چهار برابر عمق کلی تیر می باشد. تیر های عمیق به عنوان شاه تیرهای حمال در پارکینگ ها، سرپوش شمع ها ، ساختما ن های چند طبقه و سازه های دریایی بکار می روند. دراین پایان نامه با است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1390

شناسایی ترک در سازه ها از مهمترین مسائلی است که در سال های اخیر توسط محققان مورد توجه قرار گرفته است، میزان افت فرکانس های ارتعاشات سازه می تواند به عنوان یک معیار برای شناسایی محل و عمق ترک در آن به کار رود. ابتدا میزان افت فرکانس بر اساس تعداد، محل و عمق ترک ها محاسبه می گردد و از نتایج به صورت معکوس برای شناسایی ترک در سازه استفاده می گردد. در این تحقیق بر اساس تقسیم تیر به زیرتیرها، مسئله ب...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
مجید میرزایی دانشگاه تربیت مدرس جعفر روزگار دانشگاه تربیت مدرس

چکیده- در این تحقیق، مدل سازی ویژه ای برای ورق ها و پوسته های دارای ترک با استفاده از روش اجزای محدود توسعه یافته انجام شده است. در ابتدا با استفاده از فرضیات ساده شونده کیرشهف فرمول بندی اجزای محدود استاندارد پوسته ارائه شده و پس از تدوین کد مربوط، با حل چند مثال از کارایی آن اطمینان حاصل شده است. برای ایجاد تأثیر حضور ترک، از توابع غنی ساز جدید و متناسب با میدان تغییرمکان استفاده شد. با افزود...

ژورنال: :نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 2014
حمید شجاعی فر مسعود فرزام

در ارزیابی ترک­خوردگی قطعات بتن­آرمه، مقاومت چسبندگی میلگرد به بتن به عنوان عامل تأثیرگذار در نظر گرفته می‎شود. به منظور بررسی اثر چسبندگی- لغزش بر فاصله ترک و نحوه انتشار ترک در تیرهای بتن­آرمه، چهار مدل چسبندگی- لغزش (ceb-fip، farra، den و bigaj و (  haskett و همکاران) که بر مبنای نتایج مطالعات تجربی قبلی به دست آمده‎اند در تحلیل­های عددی به کار گرفته شده و مورد مقایسه قرار می­گیرند. در این م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1381

دراین تحقیق ، تاثیر الیاف فولادی ( و با مقاومت پائین) بر رفتار برشی تیرهای بتنی معمولی و با مقاومت بالا مورد آزمایش قرار گرفت. تغییرات اصلی آزمایش در تغییر فواصل خاموتها و مقدار الیاف در دهانه برشی انتخاب شد. نتایج آزمایش نشان داد که علاوه برآنکه با حفظ مقاومت تیر می توان الیاف را جایگزین قسمتی از خاتومها کرد، به شکل پذیری برشی بیشتری نیز می توان دست یافت. تیرهای مسلح حاوی خاموت و الیاف فولادی ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

نتایج آزمایشگاهی نشان می دهند که تقویت خمشی تیرهای بتنی با پلیمرهای مسلح شده با الیاف کربنی cfrp رضایت بخش است. در این مقاله از روش چسباندن خارجی  (eb) و جایگذاری نزدیک سطح (nsm) برای تقویت تیرهای بتن مسلح در پلها استفاده شده است و میزان کارآمدی روشهای نامبرده بر افزایش ظرفیت خمشی تیرهای بتنی یی که تحت بارهای یکنواخت قرار گرفته اند، ارزیابی شده است. ابتدا، نتایج آزمایشگاهی سه تیر دارای ویژگیهای...

علی خیرالدین علی کارگران غلامرضا قدرتی امیری

ملاحظات معماری از قبیل قرارگیری پیلوت و واحدهای تجاری در همکف و جلوگیری از تجّمع ورودی‌های مختلف در مجتمع های آپارتمانی، سازه‌های دوبلکسی را پدید می‌آورد که در آنها کف های طبقات با اختلاف ترازی نسبت به هم در دو یا چند تراز ارتفاعی مختلف ایجاد می شوند. در سازه‌های دوبلکسی عمدة مشکلات ناشی از عدم پیوستگی دیافراگم کف می‌باشد که باعث تغییرات چشم گیری دردوره تناوب، سختی و پخش نیروی زلزله می‌گردد. در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1389

دینامیک تیرهای ترک خورده در دو دهه اخیر، به دلیل کاربردهای آن در مهندسی عمران و مکانیک از جمله سازه های پل و راه آهن مورد توجه زیادی قرار گرفته است. در این تحقیق یک روش جدید برای برآورد ضریب انعطاف پذیری یک ترک باز در یک تیر با مقطع یکنواخت ارائه شده است. بر اساس مکانیک شکست، ترک توسط یک فنر پیچشی در محل ترک مدل می شود که دارای سختی مشخصی می باشد. معکوس این سختی به عنوان ضریب انعطاف پذیری ترک...

بهسازی سازه‌های بتن آرمه با استفاده از پلیمرهای مسلح الیافی امروزه به عنوان یک شیوه‌ی کارآمد در سراسر جهان مورد استفاده می‌باشد. از جمله مهم‌ترین کاربردهای این پلیمرهای الیافی، تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه است. معمولا در صورت امکان تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه بوسیله پلیمرهای مسلح الیافی(FRP   ) پس از باربرداری از روی تیر مورد نظر انجام می‌شود. در این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی تاثیر تقویت اعضای خمش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید