در بسیاری از موارد، تحقیق در باره طراحی و اجرای سازه های زیرزمینی منحصراً با تخمین پارامترهای ژئومکانیکی توده خاک انجام می شود. بیان کمی و کیفی این پارامترها همانند حالت اولیه تنش ها، سطح آب زیرزمینی و نفوذ پذیری بسیار مشکل است. برای رفع چنین مشکلی از پژوهش های صحرایی و تکنیک های تحلیل برگشتی استفاده می شود. هدف این روش ها صرفاً تعیین مدل مکانیکی یا مقادیر ثابت های مکانیکی و نیروهای خارجی نبوده، ...

برآورد فشار بهینه برای نگهداری جبهه‌کار تونل‌های شهری از مهم‌ترین عوامل در راندمان ماشین حفاری فشار تعادلی زمین (E‌P‌B) ‌است. اعمال فشار کمتر از حد تعادلی باعث نشست و بیشتر از آن باعث بالازدگی جبهه‌کار و سطح زمین می‌شود. جهت برآورد فشار بهینه از پارامترهای فیزیکی و مکانیکی خاک، ارتفاع روباره، سطح آب زیرزمینی، پارامترهای هندسی تونل و بارهای ترافیکی و سازه‌یی به کمک روش‌های تحلیلی و عددی استفاده ...

در مطالعه‌ی حاضر، نشست‌های ناشی از حفاری تونل خط ۲ متروی تبریز در محدوده‌ی شفت غربی تا ایستگاه ۰۲S (از متراژ ۱۸۰۰ تا ۳۸۰۰) ارائه شده است. در محدوده‌ی ذکر شده‌ی تونل مترو با استفاده از دستگاه T‌B‌M-E‌P‌B‌در خاک با تناوب بالای آبرفت درشت‌دانه (S‌M) و درصد پایین ریزدانه(M‌L) در زیر سطح ایستابی حفاری شده است. از این رو با کمی اغماض می‌توان زمین را در محدوده‌ی اشاره شده، درشت‌دانه با چسبندگی کم در...

هنگامی که تونل از شرایط زمینی ضعیف و متفاوتی عبور می¬کند و یا پوشش کم¬عمقی از خاک در بالای سقف تونل قرار دارد، توده خاک یا سنگ باید پایدار شده و سیستم نگهداری به¬گونه¬ای طراحی و اجرا شود که میزان نشست و همگرایی که از مهم¬ترین عوامل طراحی تونل است، کنترل شود، زیرا با تغییر¬شکل تونل در اثر حفاری، خاک بین تونل و سطح زمین جابجا شده و گسترش این جابجایی¬ها به سطح زمین با نشست سازه¬های سطحی همراه خواه...

رشد و توسعه شهرهای بزرگ نیازمند استفاده از شبکه‌های زیرزمینی در ایجاد زیرساخت‌ها و تسهیلات حمل و نقل شهری است. ساخت تونل در زمین‌های نرم معمولاً جابجایی خاک را به دنبال دارد که می‌تواند تاثیر جدی در پایداری و سلامت سازه‌های موجود داشته باشد. به منظور کاهش این جابجایی‌ها به ویژه در نواحی شهری، مجریان در ساخت تونل‌ها بیش از پیش از ماشین‌های حفر تونل (TBM) استفاده می‌کنند. از اینرو در نواحی شهری، پ...

امروزه از تونلسازی سپری در مقیاس گسترده برای حفر تونل های شهری در خاک های نرم و کم عمق استفاده می شود. تونل زنی با epb نیازمند بهسازی خاک است و قابلیت اجرای آن برای خاک های فاقد چسبندگی نیز  افزایش یافته است. انتخاب مناسب ترین مجموعه ی بهسازی نیاز به بررسی های دقیقی دارد تا بتوان مشخصات خاک بهسازی شده را تعیین و داده های قابل اندازه گیری را مشخص نمود. انتخاب استراتژی مناسب برای بهسازی خاک در حی...

در نوشتار حاضر، به بررسی آثار طول و ضخامت سگمنت‌های بتنی اجرا شده در تونل در نشست‌های عرضی و طولی سطح زمین پرداخته شده است. در انجام آنالیزها از روش اجزاء محدود (F‌E) با استفاده از نرم‌افزار A‌B‌A‌Q‌U‌S استفاده شده است. در پژوهش حاضر، ابتدا نتایج به‌دست آمده از مدل ساخته شده در نرم‌فزار A‌B‌A‌Q‌U‌S جهت صحت‌سنجی با نتایج تجربی و مشاهده‌های محلی برای قطعه‌ی ۲۸−۵S از خط ۱ متروی میلان مقایسه شده اس...

در این تحقیق ، به مقایسه نشست سطح زمین در اثر حفر تونل به وسیله ماشین حفار تونل (tbm) بین حالات تونل تک و تونل های دوقلو ، در بخشی از مسیر شرقی – غربی خط 7 متروی تهران پرداخته شده است. تحلیل در حالت تونل تک به سه روش : مشاهداتی (ابزار دقیق) ، عددی (نرم افزار پلاکسیس) و تجربی (پک) صورت گرفته است . همچنین ، با انطباق منحنی های نشست سطح زمین ، حاصل از روش عددی و روش تجربی بر روی هم ، سعی شده است ...

پیشرفت فن آوری و سهولت نسبی در حفاری و ساخت سازه های زیرزمینی، محدودیت های فضاهای سطحی برای اجرای طرح های عمرانی و نیز مسائل سیاسی و امنیتی، توجه بسیاری از کشورهای توسعه یافته و درحال توسعه را به احداث سازه های زیرزمینی معطوف کرده است. راه ها و بزرگراه های زیرزمینی، انواع تونل ها، شبکه های انتقال آب و فاضلاب، شبکه متروی شهری و نیروگاه ها تعدادی از سازه هایی هستند که در کشورهای مختلف به سرعت در ...

مقدمه: کارگران شاغل در صنایع ساختمانی از جمله کارگران معادن زیرزمینی و حفر تونل های شهری مانند مترو، به اقتضای شغلی در معرض خطر ابتلاء به بیماری سیلیکوزیس قرار دارند. این بیماری سخت و زیان آور در نتیجه استنشاق گردوغبار حاوی سیلیس آزاد ایجاد می­گردد. از جمله عوامل موثر بر ابتلاء کارگران ساختمانی به این بیماری مقدار سیلیس آزاد در گردوغبار می باشد. براین اساس، در جهت تعیین حدود مجاز مواجهه شغلی گر...