در این پایان نامه یک روش اتوماتیک برای اندازه گیری سطح صورت انسان و بازسازی آن توسط روش فتوگرامتری رقومی اجرا و ارزیابی گردیده است . عکسبرداری، براساس طراحی شبکه فتوگرامتری برد کوتاه، توسط یک دوربین آماتور از حداقل هفت ایستگاه همگرا صورت گرفت . محاسبات کالیبراسیون و توجیه خارجی توسط یک شبکه نقاط کنترل سه بعدی که برای این منظور طراحی، ایجاد و اندازه گیری گردید، صورت گرفت . برای اینکه محاسبات تنا...

تصاویر ماهواره‌ای جهت پایش و ارزیابی تغییرات پوشش‌های زمینی در بازه‌های زمانی به‌کار می‌روند. همسانی رادیومتریکی و هندسی بین تصاویر چندزمانه و چند سنجنده اخذ شده، به علت تغییرات در سنجنده، شرایط جوی، زاویه تابش خورشید و زاویه دید سنجنده، به‌ندرت ممکن است وجود داشته باشد و می‌تواند باعث ایجاد مشکل در آشکارسازی تغییرات شود. همسان‌سازی رادیومتریکی و هندسی تصاویر چند زمانه و چند سنجنده‌ای که از یک ...

هدف از تناظریابی عوارض، شناسایی عوارض متناظر در مجموعه داده­های مختلف در دنیای واقعی می­باشد. تحقیق حاضر چارچوبی را برای بهبود تناظریابی گذرگاه­های شهری در مجموعه داده­های با مقیاس­ و منابع متفاوت ارائه می­دهد. چارچوب پیشنهادی بر اساس نظریه گراف و در نظر گرفتن معیارهای مرتبط با هندسه عوارض، جهت تناظریابی مجموعه داده­های شبکه راههای درون شهری در مقیاسها و منابع مختلف می­باشد. در راهکار ارائه شده...

وجود عوارض با اختلاف ارتفاع مختلف به خصوص در نواحی شهری باعث ایجاد سایه در تصاویر ماهواره­ای با توان تفکیک مکانی بالا می­شوند. سایه­ها با ایحاد تمایز طیفی بالا نسبت به سایر نواحی، در عمده پردازش­های تصاویر مانند طبقه‌بندی، آشکارسازی تغییرات و تناظریابی تصاویر استرئو تاثیر زیادی می‌گذارند، لذا شناسایی صحیح و کامل آن­ها از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله، شاخصی جدید برای استخراج سایه‌ها د...

در گذشته روش های تناظریابی اتوماتیک مختلفی در فتوگرامتری هوایی پیشنهاد شده‌اند که عموما در این امر موفق بوده اند. این روش‌ها در مواجهه با تصاویر همگرای فتوگرامتری برد کوتاه به دلیل وجود مشکلاتی از قبیل پارالاکس‌های بزرگ، عوارض پنهان و اعوجاج‌های هندسی و الگوهای تکراری چندان کارا نیستند. از این رو، در این تحقیق روش تناظریابی ترکیبی ناحیه ای و عارضه مبنای جدیدی برای غلبه بر بخشی از مشکلات فتوگرام...

هدف از تناظریابی عوارض، شناسایی عوارض متناظر در مجموعه داده­های مختلف در دنیای واقعی می­باشد. تحقیق حاضر چارچوبی را برای بهبود تناظریابی گذرگاه­های شهری در مجموعه داده­های با مقیاس­ و منابع متفاوت ارائه می­دهد. چارچوب پیشنهادی بر اساس نظریه گراف و در نظر گرفتن معیارهای مرتبط با هندسه عوارض، جهت تناظریابی مجموعه داده­های شبکه راههای درون شهری در مقیاسها و منابع مختلف می­باشد. در راهکار ارائه شده...

سامانه لایدار، امروزه یک فن‌آوری رایج برداشت اطلاعات سه بعدی عوارض سطح زمین می باشد که امکان تولید سریع و دقیق مدل‌ رقومی سطح زمین را فراهم می‌سازد. در روند تصحیح داده‌ی لایدار، بایستی خطاهای سیستماتیک مدل شوند که این کار مبتنی بر کالیبراسیون سامانه می باشد. با بررسی چگونگی تاثیر انواع عوامل ایجاد خطا روی نتایج داده، می‌توان طراحی پرواز بهینه را به گونه‌ای انجام داد که کالیبراسیون سامانه با بال...

در گذشته روش های تناظریابی اتوماتیک مختلفی در فتوگرامتری هوایی پیشنهاد شده اند که عموما در این امر موفق بوده اند. این روش ها در مواجهه با تصاویر همگرای فتوگرامتری برد کوتاه به دلیل وجود مشکلاتی از قبیل پارالاکس های بزرگ، عوارض پنهان و اعوجاج های هندسی و الگوهای تکراری چندان کارا نیستند. از این رو، در این تحقیق روش تناظریابی ترکیبی ناحیه ای و عارضه مبنای جدیدی برای غلبه بر بخشی از مشکلات فتوگرام...

با توجه به اهمیت جنرالیزاسیون در ساخت پایگاه داده­های چندمقیاسی از یک طرف و امکان تولید خروجی های مختلف از طریق الگوریتم­ها و عملگرهای مختلف جنرالیزاسیون از طرف دیگر، انتخاب بهترین و شبیه­ترین خروجی تولید شده ضروری می­باشد. هدف این تحقیق، ارائه یک رویکرد مناسب جهت محاسبه میزان تشابه مکانی بین دو شبکه راه اصلی و جنرالیزاسیون شده با استفاده از تناظریابی و روابط تشابه مکانی می­باشد. برای رسیدن به ...