نتایج جستجو برای: تمرینات ویبریشن تمام بدن

تعداد نتایج: 66660  

ژورنال: :annals of military and health science research 0
رضا خانی جزنی reza khani jazani مهناز صارمی mahnaz saremi امیر کاووسی amir kavousi محمدرضا منظم mohammad reza monazam معصومه عابدی masoume abedi (*corresponding author), msc student, department of basic science, school of health, safety and environment, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranایران، تهران، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، دانشکده سلامت، ایمنی و محیط زیست، گروه ارگونومی (*نویسنده مسئول)

سابقه و هدف: رشد گسترده فن آوری های نوین در صنعت حمل و نقل باعث شده است که انسان به طور مداوم در مواجهه با ارتعاش تمام بدن قرار گیرد. ارتعاش تمام بدن علاوه بر اثرات بیومکانیکی و فیزیولوژیکی، از نظر حسی و شناختی نیز بر انسان تاثیر می گذارد. خستگی ذهنی عاملی مهم در رانندگی است که باعث کاهش عملکرد راننده می شود. از این رو مطالعه حاضر با هدف تعیین اثر ارتعاش تمام بدن بر زمان عکس العمل و بارکاری ذهن...

سید محمد حسین رضوی سید مرتضی طیبی فاطمه قربانعلی‌زاده قاضیانی مجتبی نبی‌زاده

چکیده هدف از این تحقیق، بررسی اثرات سه ماه تمرینات آموزشی والیبال بر تغییرات ترکیب بدن و عوامل منتخب آمادگی جسمانی و همبستگی میان آن‌ها در نوجوانان مبتدی بود. جامعه و نمونة آماری تحقیق حاضر تمام والیبالیست‌های مبتدی کانون استعدادیابی والیبال دانشگاه شمال بودند (28 = n). برنامة آموزشی والیبال به مدّت سه ماه (سه روز غیر متوالی در هفته و هر جلسه 2ـ 5/1 ساعت) انجام شد. متغیّرهای مورد اندازه‌گیری شامل...

ژورنال: :علوم و تکنولوژی محیط زیست 0
پروین نصیری حسین ابراهیمی محمدرضا منظم عباس رحیمی حمید رضا مکرمی

زمینه و هدف: مواجهه با ارتعاش تمام بدن به عنوان یک عامل خطر مهم در ایجاد اختلالات اسکلتی عضلانی ستون فقرات در بین کارگرانی که با ارتعاشات تمام بدن در مواجهه هستند، شناخته شده است.رانندگان اتوبوس های شهری در معرض ارتعاشات مکانیکی تمام بدن می باشند و بسیاری از رانندگان از این مواجهه رنج می برند.هدف از این مطالعه ارزیابی ارتعاشات تمام بدن در رانندگان اتوبوس های شرکت واحد اتوبوس رانی شهر تهران می ب...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
محمد رضا منظم عضو هیأت علمی گروه بهداشت حرفه ای دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی تهران پروین نصیری استاد گروه بهداشت حرفه ای دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی تهران کمال اعظم عضو هیأت علمی گروه بهداشت حرفه ای دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی تهران الناز نصیرلو فارغ التحصیل کارشناسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران

مقدمه: به طور کلی تمام وسایل ماشینی (زمینی، هوایی و دریایی) که در صنعت ، کشاورزی و حمل و نقل به کار می روند، انسان را در معرض ارتعاش قرار می دهند. ارتعاشات ایجاد شده می توانند مخل آسایش و راحتی و موجب تقلیل کار مؤثر شوند و بر سلامتی و ایمنی افراد اثر بگذارند. قرار گرفتن بدن به مدت طولانی در معرض ارتعاشاتی با شدت بالاتر از آستانه مجاز، سبب بروز اختلالات فیزیولوژیک می شود. روش کار: نوع مطالعه توص...

ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
فاطمه سموری سخویدی f samoori sakhvidi shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد ابوالفضل برخورداری a barkhordari shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد علی دهقانی a dehghani shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد سلیمه توکلی منش s tavakoli manesh shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد

چکیده مقدمه: یکی از منابع رایج ارتعاش تمام بدن ، وسایل حمل و نقل هستند که در آن راننده در معرض ارتعاشهای ناشی از وسیله نقلیه و جاده قرار دارد. از جمله افرادی که پیوسته با ارتعاش تمام بدن مواجهه دارند می توان به رانندگان تاکسی اشاره کرد. رانندگان تاکسی در طول شیفت کاری خود با عوامل زیان آور متعددی مانند صدا، ارتعاش، آلودگی هوا، شیفتهای کاری طولانی و استرسهای روانی مواجه هستند. مواجهه طولانی مدت ...

پایان نامه :0 1377

کسب انعطاف پذیری مطلوب ، به عنوان یکی از فاکتورهای مهم آمادگی جسمانی درعملکرد اغلب رشته های ورزشی ، خصوصا در سطوح بالا و اختصاصی نقش بسزایی دارد. بیان مسئله : تمرینات کششی باید قبل از گرم کردن بدن انجام شود. تمرینات کششی باید بعد از گرم کردن بدن انجام شود. فرضیه تحقیق : گرم کردن بدن ارتباط معنی داری با تمرینات کششی ‏‎pnf‎‏ دارد.متغیرهای تحقیق: متغیر مستقل، گرم کردن بدن- متغیر وابسته ، کسب انعطا...

ژورنال: :journal of research and health 0
کیکاوس ازره keykavus azrah رمضان میرزایی زهرا صفری zahra safari علی خوانین

مطالعات محدودی بر روی مواجهه با ارتعاش تمام بدن تجربه شده توسط مسافرین وسایل حمل و نقل ریلی مطابق با iso 2631-1 انجام شده است. بنابراین در این مطالعه ارزیابی ارتعاش تمام بدن با استفاده از دو روش ارزیابی پایه و مقدار دوز ارتعاش ارایه شده در این استاندارد انجام ونتایج حاصله با هم مقایسه شدند. مقادیر شتاب سه محوره در محل تماس مسافر و سطح صندلی در قطارهای مترو شهر تهران اندازه گیری شد. اندازه گیری ...

ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
ناصر هاشمی نژاد n hashemi nejad دانشگاه علوم پزشکی کرمان ابوالفضل برخورداری a barkhordari دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد فرزانه ذوالعلی f zolala دانشگاه علوم پزشکی کرمان مجتبی امکانی m emkani دانشگاه علوم پزشکی کرمان

مقدمه: کلیه خودرو ها انسان را در معرض ارتعاش تمام بدن با شدت های مختلفی قرار می دهند. ارتعاش تمام بدن می تواند باعث سلب آسایش و ایجاد اختلالات اسکلتی- عضلانی در افرادی که با آن مواجه هستند، شود. خودرو های سنگین معدن، با توجه به محیط کار و ظرفیت کاری آنها و اینکه خودرو های قدرتی هستند ارتعاش زیادی تولید می کنند و به تبع آن اپراتور های آنها نیز در مواجهه با این عامل زیان آور فیزیکی قرار می گیرند....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پزشکی 1390

این مطالعه طبق روش تعریف شده iso 2631 ، هنگامی که راهبران مشغول انجام فعالیت معمول روزانه بودند انجام گردید. در این مطالعه توصیفی مقطعی 45 قطار بررسی شدند و مواجهه راهبران مترو با ارتعاش تمام بدن و شوکهای تکراری و همچنین سایر شاخص های ارتعاشی در طول شیفت کاری روزانه ارزیابی شدند. طبق استاندارد های iso 2631 -1,5 میزان شتاب موثر، فاکتور قله، شتاب پیک، vdv و همچنین شاخصهای ارائه شده اخیر sed و r (...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پزشکی 1389

اهداف: مواجهه رانندگان با ارتعاشات یکی از آلودگی های ناشی از سیستم حمل و نقل شهری می باشد در مواجهه بدن با ارتعاش یا شوک، یک توزیع پیچیده ای از حرکتها و یا نیروهای نوسانی در داخل بدن ایجاد می شود که می تواند سلامتی و فعالیت و راحتی را کاهش دهد ومنجر به اختلالات سیستم های اسکلتی- عضلانی، عصبی- مرکزی و گردش خون شود و بیماریهای شغلی ناشی از ارتعاش را ایجاد نماید .هدف از این مطالعه بررسی توصیفی-ت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید