در این پایان نامه مسئله ی مدیریت درآمد به عنوان روشی برای قیمت گذاری شناور پارکینگ های عمومی و مدیریت هوشمند ترافیک در نواحی پرتراکم کلان شهرها با استفاده از تئوری صف مورد بررسی قرار گرفته است؛ بدین ترتیب که با در نظر گرفتن پارکینگ به عنوان سیستم صف، رابطه ای برای رسیدن به قیمت بهینه که بیش ترین درآمد را برای پارکینگ به دنبال داشته باشد معرفی و از روش هایی چون مشتق گیری و جست وجوی عددی برای حل ...

در این تحقیق، شیوه ای نوین جهت ارزیابی و بررسی مسأله تشکیل سلول در شرایط عدم قطعیت ارائه شده است. بدین معنی که با استفاده از فرآیندهای تصادفی، تئوری صف و تئوری گراف مشخصات و شرایط یک سیستم تولیدی و یا مونتاژی در مسأله تشکیل سلول گنجانده شده است. به منظور بررسی اثرات سیستم تولیدی پایه در مسأله تشکیل سلول، سیستم های مونتاژی به صورت یک شبکه باز صف مدل سازی شده اند. در شبکه طراحی شده، هر گره به عنو...

تأخیردرآسیاب کردن ساقه‌هایبرداشت شده نیشکردرواحدهایکشتوصنعتو معطل ماندن آنها در محل تخلیه در ورودی کارخانه، هزینه‌های زیادی به بخش تولید تحمیل می‌کند. با بررسی ابعاد مختلف خط انتظار شکل گرفته در کارخانه، می‌توان اطلاعات مناسبی برای شناخ...

این پژوهش در نظر دارد با تحلیل نشانه‌شناختی اجتماعی صف، به‌عنوان یکی از منابع نشانه‌ای حاضر در تجربه‌تحصیلی دختران جوان، به‌بازنمایی نظام معنایی شکل‌گرفته در فضای بین‌الاذهانی عاملان اجتماعی مذکور بپردازد. در این راستا روایت‎های سیزده تن از دختران جوان مشهدی از صف، مبتنی بر رویکرد نشانه‌شناسی اجتماعی ون‌لیوون تجزیه و تحلیل شده ‌است. نتایج این تحقیق نشان داد صف به‌منزلة عرصه‌ای برای اعمال قدرت ا...

در این تحقیق یک سیستم بازتولید تک محصولی با فرآیندهای احتمالی در نظر گرفته شده است. برای این سیستم، سیاست موجودی (q,?,?,?) پیشنهاد شده است. پارامترهای سیاست کنترل موجودی، به ترتیب مقدار سفارش خرید خارجی (q)، ظرفیت انبار مواد اولیه (?)، ظرفیت انبار قطعه (?) و ظرفیت انبار محصول (?) هستند. روش آنالیز شبکه های صف برای فرموله کردن تابع هزینه تخمینی به کار گرفته شده است. همچنین با استفاده از شبیه ساز...

این مقاله به ارائه الگوریتمی جهت انتخاب کوتاهترین مسیر از گره ابتدایی به گره انتهایی در شبکه های صف در حالت پایا ، به نحوی که در گره های شبکه باجه های خدمت دهی با یک یا بی نهایت خدمت دهنده و برخوردار از توزیع زمان سرویس عمومی وجود داشته باشند و همچنین زمانهای گذر از شاخه های مابین هر دو باجه صف مستقر در دو گروه شبکه مفروض ، متغیرهای تصادفی مستقل و برخوردار از توزیع عمومی باشند، می پردازد. در ای...

تخصیص و مکان یابی ایستگاه های امداد جاده ای، به دلیل داشتن تأثیرات زیاد بر نحوه ی خدمت دهی به رخدادهای جاده ای، مورد توجه محققان زیادی قرار گرفته است. هدف اصلی این مسائل، مکان یابی بهینه ی ایستگاه های امداد جاده ای و تقسیم بندی نواحی تحت خدمت، جهت تخصیص مناسب آن ها به خدمت دهنده ها است. این مسائل معیار های عملکردی سیستم از جمله مدت زمان انتظار مشتری را بهبود داده و از طرفی اهداف سازمان خدمت دهن...

در این نوشتار یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح چندمنظوره حداکثر پوشش مکان یابی ـ تخصیص براساس سیستم صف فازی با در نظر گرفتن تراکم و چند نوع تقاضا در سیستم ارائه می شود. علاوه بر این، تابع هدف دیگری هم در این مدل در نظر گرفته شده که سعی دارد با ادغام مکان چند سرویس دهنده در یک نقطه، در جهت کاهش هزینه ی راه اندازی اولیه آن ها گام بردارد و این امکان را برای مشتریان فراهم آورد تا حتی المقدور بیشترین خدم...

در این پایان نامه به برسی سیستم های صف که دایما دچار خرابی و سپس سلامت میشون پرداخته که در آن با مشتریان ناشکیبا در سیستم با پارمتر ورود فازی مواجه هستیم و اندازه های موثر سیستمی از جمله تعداد افراد مورد انتظار در سیستم و همچنین مقدار مورد انتظار زمان اقامت در سیستم در حالت crisp و در حالت fuzzy بدست آمده و همچنین با یکدیگر مقایسه گشته است و همچنین کلیه اندازه های موثر یافت شده را با استفاده از...