مقدمه: این مطالعه با هدف بررسی روند میزان بروز سالیانه آسیب‎ها و مرگ و میرهای ناشی از سوانح ترافیکی درمناطق شهری و برون شهری استان اصفهان انجام شده است. مواد و روش‎ها : این مطالعه ازنوع توصیفی و مقطعی- تحلیلی می‎باشد، که با استفاد از داده‎های مرکز ملی آمار بر پایه اطلاعات فرماندهی نیروی انتظامی (پلیس راهور) و دادهای حاصل از برنامه ملی ثبت سوانح و حوادث انجام شده است. میزان بروز آسیب و مرگ و میر...

پیش زمینه و هدف: در سال های اخیر آسیب ها یکی از مشکلات مهم نظام های بهداشتی، اقتصادی و اجتماعی بوده است. از میان آن ها، آسیب ترافیکی به دلیل خصوصیات خاص خود از جمله فراوانی بالا، شدت زیاد و امکان درگیر شدن مستقیم تمامی افراد جامعه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در ایران نیز آسیب های ترافیکی دومین علت مرگ و اولین علت عمر هدر رفته به شمار می رود. مطالعه حاضر با هدف مشخص نمودن سیمای دموگرافیک-اجتم...

بروز گره­های ترافیکی همواره به‌عنوان یکی از مهمترین معضلات جریان ترافیکی آزادراه­ها شناخته شده­اند. کشف سریع این گره‌های ترافیکی و رفع هر چه سریع­تر آنها همواره به‌عنوان یکی از دغدغه­های مسئولین و محققین در شریانهای اصلی بوده است. بنابراین ارایه مدلی مناسب برای تشخیص این گره­ها و انجام اقدامات لازم جهت تسریع در روان‌سازی جریان ترافیک به‌منظور کاهش اثرات ثانویه از اهمیت خاصی برخوردا...

پدیده‌های موجود در جهان واقعی به دو دسته ایستا و پویا گروه‌بندی می‌شوند. پدیده‌های ایستا پدیده‌هایی هستند که در طول زمان ثابت می‌باشند ولی پدیده‌های پویا در طول زمان دچار تغییر می‌شوند که این تغییر ممکن است در مکان ، هندسه ، خصوصیات توصیفی و ... پدیده انجام گیرد. از انجایی که خصوصیات ترافیک در طول زمان تغییر می‌یابد و نیز این خصوصیات به یک مکان تعلق می‌گیرد ، یک پدیده مکانی-زمانی محسوب می‌گردد....

شوراهای شهر همواره نقش بسزایی در ارتقای کیفیت زندگی شهروندان دارند. این پژوهش که به بررسی عملکرد شورای شهر سردشت پرداخته است با روش توصیفی-تحلیلی و با استفاده از اطلاعات پیمایشی و اسنادی صورت گرفته است. روش اثبات فرضیه­ها در این پژوهش استناد بر داده­های مورد بررسی از طریق پرسشنامه بوده است. جامعه آماری شامل دوگروه کارشناسان شهری و ساکنان شهر را در برمی­گرفت. جهت تعیین حجم نمونه برای گروه ساکنان...

تخلفات رانندگی همواره یکی از علل بروز مشکلات، معضلات و حوادث ترافیکی در همه ی جوامع می باشد. هدف از مطالعه ی حاضر بررسی رابطه ی بین پرخاشگری، خود نظم جویی هیجانی، سوگیری توجه نسبت به محرک های هیجان منفی مربوط به رانندگی و توانایی بازداری بر رفتارهای پرخطر رانندگی در مطالعه ی اول و مقایسه ی رفتارهای پرخطر رانندگی، خود نظم جویی هیجانی و سوگیری توجه نسبت به محرک های هیجان منفی مربوط به رانندگی در ...

سابقه و هدف: حوادث ترافیکی سالانه جان 1،200،000 نفر از مردم را در جهان می گیرد و 50 میلیون نفر را نیز مجروح می کند. ایران به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ و میر مطرح می باشد. بر اساس آخرین آمارهای سازمان پزشکی قانونی کشور در سال 1391، 19089 مورد مرگ و بیش از 318 هزار نفر جراحات سطحی و شدید ناشی از حوادث ترافیکی گزارش شده است. این مطالعه به منظور بررسی روند بروز سوانح ترا...

بررسی تأثیرات کلانشهرها بر مراکز جمعیتی پیرامون در سطوح مختلف از جمله عمده ترین مسایل مورد توجه در برنامه ریزی شهری و منطقه ای است.(lyunk,2007,p19) . این مقاله به بررسی کم و کیف تأثیرات کلانشهر تهرا ن بر متغیرهای جمعیتی شهرهای کوچک اندامی چون رودهن و بومهن می پردازد. این دو شهر در شرق کلانشهر تهران و در فاصله 40 تا 45 کیلومتری از تهران واقع شده اند. این تأثیرات به صورت تطبیقی به استناد اطلاعات ...

چکیده توجه به جایگاه صنعت گردشگری، از آن رو اهمیت دارد که می­توان با بهره­گیری مناسب از منابع طبیعی و انسانی، علاوه بر امکان رشد اقتصادی، به ترویج بخش کشاورزی و تولید صنایع بومی و محلی پرداخت و گامی در مسیر بهبود شرایط زیست­محیطی و پاس داشت مواریث فرهنگی بومی و آداب و رسوم محلی در جوامع میزبان برداشت. شهر بابلسر به عنوان یکی از اصلی­ترین مراکز گردشگری ایران با جاذبه­های غنی و مواهب طبیعی و مصنو...