گلیسیدیل آزید پلیمر (gap) بایندر الاستومری منحصربه فرد با گرمای تشکیل بالا و دانسیته بالا است که باعث ارتقاء خواص حرارتی و عملکردی پیشرانه های جامد مرکب می شود. با این حال gap دارای دمای انتقال شیشه ای بالا و خواص مکانیکی ضعیف می باشد که استفاده از این پلیمر را به عنوان بایندر در فرمولاسیون پیشرانه های جامد مرکب با محدودیت مواجه ساخته است. در این مقاله، فعالیت-های انجام شده به منظور بهبود خواص ...

در این مقاله، سه عامل از شرایط فرایند شامل دمای اختلاط، سرعت پیچ اکسترودر و ترتیب اختلاط اجزای آمیخته سه تایی بر پایه پلی آمید (pa6) و پلی کربنات (pc) به همراه لاستیک آکریلونیتریل بوتادی ان (nbr) در سه سطح مختلف متغیر واقع شدند که اثر هریک از این شرایط فرایند بر شکل شناسی آمیخته و خواص مکانیکی آن بررسی شد. طراحی این آزمایش با نرم افزار تاگوچی انجام پذیرفت و در تمام نمونه های تهیه شده از آزمون م...

سوسپانسیون غلیظ بایندر در پیشرانه مرکب پدیده پیچیده ای را موجب می شود به طوری که کنترل خواص رئولوژیکی پیشرانه را به علت درصد بالای پرکننده دشوار می سازد. سوسپانسیون خمیری پیشرانه جامد کامپوزیتی، حاصل اختلاط اجزاء مختلف می باشد مانند : اکسید کننده، سوخت و بایندر. افزودن درصد بار جامد بدون افزایش ویسکوزیته موضوع مهمی در تولید پیشرانه جامد می باشد. این مشکل با استفاده از ذرات دو توزیعی قابل حل است...

چکیده پلی بوتادی ان (br) یک لاستیک با مصرف عام است که دارای خواص ویژه ای مانند جهندگی بالا، مقاومت در برابر رشد ترک خوب و انعطاف پذیری عالی در دمای پایین می باشد ولی استحکام کششی ضعیفی دارد. بنابراین بررسی اثر تقویت کنندگی پرکننده های مختلف بر خواص این لاستیک همواره دارای اهمیت است. دوده مهم ترین تقویت کننده در صنایع لاستیک است ولی به دلیل رنگ سیاه برای استفاده در محصولات پزشکی، ورزشی و خانگی ...

هدف ایـن پروژه ایجاد دو نوع پوشش دو لایه یکی پوشش مس از طریق آبکاری الکترولس + نیکل از طریق الکترودیپوزیشن و دیگری پوشش آلیاژی نیکل- فسفر از طریق آبکاری الکترولس + نیکل از طریق الکترودیپوزیشن بر روی پلاستیک آکریلونیتریل بوتادین استایرن (abs)، بهینه کردن شرایـط آبکاری جهت بدست آوردن بهترین پوششها و نیز مقایسه برخی خواص فیزیکو- مکانیکی پوششهای بهینه با یکدیگرمی باشد. جهت آبکاری الکترولس مس از حما...