نتایج جستجو برای: انسیس آکوا

تعداد نتایج: 390  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی 1394

در این پایان نامه به بررسی عوامل حرارتی و متالورژیکی تخریب سوپرهیترهای دیگ بخار نیروگاه حرارتی پرداخته، که پس از تحلیل وحل جریان گازهای حاصل از احتراق با نرم افزار انسیس متوجه عدم یکنواختی توزیع جریان به لحاظ دما و سرعت شدیم که باتغییر هندسه مسیر عبور گازها توزیع یکنواختی در جریال سیال بوجود آمد.

در مقاله حاضر، هدف اصلی تعیین فرکانس های طبیعی و نیز شکل مودهای کاور کلاچ خودروی سواری پژو 405 بوده و در نهایت بررسی میزان اثر دما بر روی رفتار ارتعاشی خودرو در مقایسه با حالت عملکردی آن می باشد. بدین منظور از نرم افزار ورک بنچ انسیس برای شبیه سازی المان محدود کاور کلاچ خودرو استفاده شده است. دوازده فرکانس طبیعی اول به همراه شکل مود متناظر با آن در دمای محیط بدست آمده است. سپس به منظور بررسی اث...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1381

کاربرد بسیار صفحات و پوسته ها در صنایع هوایی، دریایی ، خودروسازی و دیگر مقوله های مهندسی، این المانها را به المانهایی بسیار با اهمیت در تحلیل رفتار سیستمهای ذکر شده تبدیل نموده است. در این میان مباحث ارتعاشاتی که در مورد صفحات و پوسته ها مطرح می شود ، همواره مورد بحث و بررسی قرار داشته است.در این میان شبیه سازی های کامپیوتری نقش بسزایی دراین میان داشته اند .یکی از قابل ترین نرم افزارهاییکه این ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1388

در این پایان نامه با استفاده از الگوریتم ژنتیک به عنوان یک روش هوشمند بهینه سازی، به تعیین مقطع بهینه برای سدهای بتنی وزنی پرداخته شده است. برای کنترل نتایج، مقایسه ای بین مقاطع بهینه به دست آمده و مقاطع بهینه شده سدهای موردنظر به روش الگوریتم شیب کاهشی تعمیم یافته، انجام گرفته است. سپس با نوشتن یک نسخه برنامه در محیطansys،که قابلیت مدل نمودن هر نوع سد بتنی وزنی با مشخصات متفاوت را دارد، به مدل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1388

سازه ها در طول عمر مفید خود دچار تغییرات مختلفی از قبیل ایجاد و گسترش ترک، فرسودگی، خوردگی و یا سایر آسیبهای احتمالی می گردند، که تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری و بطور کلی ایمنی سازه باید به نحو قابل قبولی در طراحی اولیه آن در نظر گرفته شود.وجود ترک در سازه می تواند رفتار مکانیکی آن را از جنبه های گوناگون تحت تأثیر قرار داده و موجب کاهش قابل ملاحظه ای در ظرفیت باربری و مقاومت نهایی آن گردد...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمی - دانشکده عمران 1393

با توجه به گسترش عمودی شهرها و احساس نیاز به ساخت ساختمان های بلند مرتبه، مهندسین عمران به این مهم دست یافتند که علاوه بر نیروی ناشی از زلزله، نیروی باد نیز در ساختمان های بلند یا لاغر اثرگذار و در بسیاری موارد تعیین کننده می باشد. برای بررسی تاثیرات باد بر سازه در آیین نامه های مختلف معادلات و فرمول های متعددی وجود دارد ولی با توجه به اندرکنش دائمی سازه و باد و تغییرات لحظه ای شرایط اثرگذار در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران 1393

روسازی بتنی می¬تواند برای ساخت راه¬ها ، فرودگاه¬ها ، خیابان¬های درون شهری ، توقفگاه¬های روباز ، محوطه¬های صنعتی و انواع دیگر کفسازی¬ها به کار رود. چنانچه روسازی¬های بتنی با مصالح با دوام و پایدار طراحی و ساخته شوند می¬توانند دهه¬های زیادی را بدون هیچ تعمیری و یا با تعمیر اندک مورد استفاده قرار گیرند. بتن حتی در صورت دارا بودن هزینه¬های ابتدایی بالاتری نسبت به آسفالت به دلیل عمر بیشتر و هزینه¬ها...

ژورنال: :annals of military and health science research 0
محمد حسین لشکری mohammad hossein lashkari tehranتهران کامبیز کنگرلو kambiz kangarloo tehranتهران

0

ژورنال: فیزیک زمین و فضا 2018

تاکنون، تحلیل تغییرات فضایی- زمانی ابرناکی بر پایه ویژگی‌های جغرافیایی(عرض جغرافیایی، توپوگرافی و پوشش گیاهی) در کشور وسیعی نظیر ایران از سوی پژوهشگران آب‌و‌هواشناسی بررسی نشده است. هدف پژوهش حاضر فراهم‌کردن نمای کلی از درصد ابرناکی بر پایۀ این ویژگی‌های جغرافیایی طی دورۀ 2001-2015 (ترا) و 2002-2015 (آکوا) برای صبح‌هنگام و عصرهنگام است. ارزیابی داده‌های ماهانۀ سنجندۀ مادیس شامل دو ماهوارۀ ترا (...

در این مقاله به بررسی رفتار ارتعاشی پره‌های متحرک ردیف آخر توربین بخار K-300-240، نیروگاه حرارتی رامین اهواز با استفاده از نرم‌افزار اجزاء محدود انسیس پرداخته می‌شود. با توجه به مدل‌سازی صورت گرفته و محاسبه فرکانس‌های تحریک در شرایط کاری توربین و رسم نمودار کمپل، مشخص شد در شرایط طراحی در پره مشکل تشدید به وجود نمی آید. با تغییر در آرایش پره‌های متصل به سیم‌های مستهلک کننده و رسم نمودار کمپل و ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید