یک پل باید طوری طراحی شود که ایمن، از لحاظ زیبایی خوشایند و اقتصادی باشد. در پلهای مرسوم و سنتی در اثر عبور آب های سطحی مملو از نمک های یخ زدایی از میان درز های انبساط و آب بند ها، خرابی هایی به وجود می آیند که این قسمت ها به نگهداری پر خرج و منظم نیاز دارند. در آغاز دهه 1960، استفاده از پلهای بدون درز برای ساختن پلهای جدید علاقه گسترده ای را به خود جذب کرد. پل یکپارچه معمولاً به پلی اشاره دار...

مراحل متوالی زیر جهت انجام مطالعه، برای یک سازه خاص تحت اثر زلزله ای معین برداشته شده است. 1. در این مطالعه سازه 5، طبقه از نظر ارتفاعی مورد بررسی قرار گرفته‏است. 2. سازه های مورد نظر مطابق آئین نامه 2800 ایران و ubc-97 بارگذاری لرزه ای می گردند. 3. بر اساس روش طراحی تنش مجاز مطابق مبحث دهم مقررات ملی ساختمان ایران، مطابق توصیه های آیین نامه ubc-97 که برگرفته از توصیه های aisc-93 است بر اسا...

سیستم های جداساز لرزه ای یکی از کاربردی ترین سیستم های غیرفعال در کنترل ارتعاشات سازه ها می باشند. تاکنون مطالعات پارامتریک گسترده ای برای بررسی عملکرد این سیستم ها در کاهش پاسخ سازه ها انجام شده است. در اکثر این مطالعات از اثر اندرکنش خاک و سازه صرف نظر شده است که فقط برای سازه هایی که بر روی خاک های سخت بنا می شوند، قابل قبول می باشد. در تحقیق حاضر، اثر اندرکنش خاک و سازه بر عملکرد سازه های ن...

حفاری تونل زیر سطح آب زیرزمینی در زمین‌های آبرفتی، باعث اندرکنش بلندمدت بین پوشش تونل و زمین اطراف می‌شود. در این مطالعه به‌منظور ارزیابی آثار به‌کارگیری زهکش محیطی در تونل در توزیع فشار آب حفره‌یی و میزان بار وارد بر پوشش، مدل‌سازی عددی تونل واقع در زیر سطح آب زیرزمینی با استفاده از نرم‌افزار به روش تفاضل محدود انجام شده است. شرایط مرزی مختلفی از قبیل: تونل زهکشی‌شده، تونل زهکشی‌نشده، و سیستم ...

مشاهدات حاصل از زلزله های پیشین، مؤید اعمال خسارت به سازه های زیرزمینی واقع در خاک های با پتانسیل روان گرایی است؛ با وجود این، در پژوهش های پیشین توجه کم تری به مکانیزم ها و عوامل مؤثر در خسارت ها صورت گرفته است. در این پژوهش، پاسخ های لرزه یی سازه ی زیرزمینی سطحی واقع در خاک ماسه یی مستعد روان گرایی با استفاده از نرم افزار المان محدود ۳c o m ارزیابی می شود. نتایج پژوهش نشان می دهد که توزیع غیر...

در تحلیل و طراحی دینامیکی پل ها معمولا فرض می گردد که خاک زیر شالوده صلب است و از اثرات اندرکنش خاک-سازه صرف نظر می شود. در این حالت پاسخ سیستم متاثر از خواص دینامیکی سازه بوده و حضور خاک، دخالتی در پاسخ سازه ندارد. بررسی آثار اندرکنش خاک-سازه در رفتار دینامیکی پایه پل، موضوع اصلی این پایان نامه را در بر می گیرد. برای نیل به این هدف مدل تحلیلی جدیدی با الهام از مطالعه موردی پل صدر معرفی گردید و...

در روند معمول برای طراحی سازه‌ها معمولا از تغییرمکان قائم تکیه‌گاه‌ها و اثر اندرکنش سازه و خاک صرف نظر شده و تکیه‌گاه‌ها صلب فرض می‌شوند، در حالی که حین وقوع زلزله، سازه معمولا دچار حرکت گهواره‌ای شده و فرض گیردار بودن کف ستون و عدم در نظرگرفتن اندرکنش، که از آن برای آنالیز و طراحی استفاده می‌شود، زیر سوال می‌رود. هدف این مطالعه بررسی اثر اندرکنش و ایجاد حرکت گهواره‌ای به سبب تسلیم شدن کف س...

رشد روز افزون شهرها سبب افزایش زیرساخت ها شده است. به علت محدودیت زیاد محیط شهری احداث سازه های زیر سطحی مثل تونل ها بسیار ضروری و مفید هستند. در اکثر شهرهای بزرگ دنیا و نیز کشور ما سیستم حمل و نقل قطار شهری در حال گسترش است. به طور کلی حفر تونل در هر عمقی از خاک، موجب تغییر سیستم توزیع تنش در توده خاک اطراف آن می شود. این تغییرات تنش ایجاد شده، موجب همگرایی دهانه تونل و به وجود آمدن تغییر شکل ...

تونل به عنوان یکی از مهمترین عناصر ساخت دست بشر محسوب می­شود که نقش حیاتی و مهمی را در بخش­های مختلف حمل و نقل در زندگی انسان امروز ایفا می­کند حفر تونل در زمین­های خاکی منجر به ایجاد جابه­جایی­های افقی و عمودی در اطراف تونل می­گردد که این جابه­جایی­ها می­تواند به سطح زمین رسیده و در نواحی شهری­، سازهای سطحی را دچار مشکل کند در حقیقت با حفرتونل ساختمان خا...

در این مقاله، با تمرکز بر تحلیل اندرکنش سازه-خاک-سازه، رفتار دینامیکی همزمان دو سازه‌ی مجاور و متکی بر بستر انعطاف‌پذیر مورد مطالعه قرار گرفته است. شاخص‌های اصلی معرف سیستم سازه‌‌‌-خاک-سازه به صورت چند پارامتر بی‌بعد درنظر گرفته شده و با منظور کردن بازه‌ای منطقی از مقادیر، حالات متنوعی شامل اغلب موارد عملی ممکن محاسبه گردیده است. همچنین حالات محتمل برای وقوع ضربه بین دو سازه‌ی مجاور تعیین شده ا...