بررسی رفتار غیر خطی اعضای لوله ای شکل تحت تأثیر بار جانبی که بصورت دینامیکی وارد شود، موضوع مقاله حاضر است. با بررسی منحنی های نیرو –  تغییر مکان مدل فرضی که توسط روشهای عددی بدست آمده مشخص شد که پارامترهای مختلف از جمله ضخامت، پیش بارگذاری محوری و شرایط انتهایی تاثیر بسزایی بر ظرفیت باقیمانده عضو لوله­ای تحت اثر ضربه جانبی دارد. بر این اساس روش مناسبی برای محاسبه ظرفیت باقیمانده عضو لوله ای شک...

در این تحقیق، اثر اعمال بار افقی، قائم و جانبی وارده از وسایل نقلیه بر روی تنش برشی بین لایه رویه و اساس، جابه‌جایی جانبی و طولی رویه و حداکثر کرنش کششی در رویه مورد مطالعه قرارگرفته است. اثرات سه حالت مختلف بارگذاری، شامل اعمال بار قائم، بار قائم و افقی به‌طور همزمان و بار قائم، افقی و جانبی به ‌طور همزمان مورد بررسی قرارگرفته است. بار از طریق دو آرایش چرخ شامل زوج چرخ و ...

یکی از حساس ترین قسمتها در سازه ها اتصالات می باشد که به دلیل گیردار بودن تمام لنگرهای پیچشی و خمشی ونیروهای محوری و برشی را تحمل می کند که این امر در سازه های بتنی اهمیت چندانی پیدا میکند. زمانی که اتصالات در اثر وقوع زمین لرزه دچار خسارت می شوند و یا بعلل مختلف از جمله تغییر ضوابط آیین نامه،تغییر کاربری ساختمان و اضافه نمودن تعداد طبقات ، خطاهای ناشی از طراحی و اجراء ، نیازمند به حفظ استحکام ...

   مقاومت جانبی تراورس یکی از پارامترهای کلیدی تضمین­کننده مقاومت جانبی خط و هندسه آن در صفحه افقی می‏باشد. متداول‏ترین روش تعیین مقاومت جانبی تراورس تک، آزمایش استاتیک STPT است. مهمترین نقطه ضعف آزمایش یاد شده، ارزیابی استاتیک مقاومت جانبی است. در صورتی که در عمل، بار اعمالی از جانب چرخ، یک بار دینامیک است. برای رفع این نقیصه، در تحقیق حاضر، از آزمایش بارگذاری پاندولی برای اعمال بار دینامیک بر...

سیستم های سازه ای دال تخت بدلیل مزایای معماری و اقتصادی مانند کاهش ارتفاع طبقات ، سهولت اجراء و سرعت قالب بندی ، انعطاف پذیری در محل قرار دادن ستونها ، سهولت در عبور لوله های تاسیساتی ، تهویه بهتر ، نورگیری بیشتر و مقاومت در برابر آتش سوزی از سازه های پر اهمیت بوده و تحلیل و طراحی آن همواره مورد توجه محققان قرار گرفته است . روش متداول و شناخته شده تحلیل و طراحی ساختمان های با دال تخت و قارچی که...

با توجه به اینکه یک سوم از جمعیت ایران در روستاها زندگی می کنند، خانه های روستاهایی اکثرا خشتی می باشد و در ساخت این خانه ها از اصول مهندسی استفاده نشده است، این خانه ها نیاز به بهسازی و مقاوم سازی دارند. در این تحقیق دیوارهای خشتی تحت بارگذاری کشش قطری، بار جانبی و میز آزمایش زاویه دهنده استاتیکی مورد آزمایش قرار گرفته اند. دیوارهای ساخته شده به دو صورت درون صفحه و برون صفحه مورد آزمایش قرار ...

احداث پلها بعنوان عناصر کلیدی بزرگراهها، نسبت به بقیه اجزای راه، بسیار پر هزینه و به علت ظرافت ساختار سیستم سازه ای آنها، آسیب پذیرترین عناصر راه در برابر زلزله می باشند. خرابی پلها پس از وقوع زمین لرزه، موجب قطع ارتباط راهها شده و به علت نقش مهمی که در عملیات امداد و نجات دارند، لازم است عملکرد مناسب از خود نشان دهند. بسیاری از پلهای ساخته شده، بموجب قرارگیری در موقعیت صعب دره ای دارای پایه ها...

خودروهای برقی به عنوان عمده‏ترین گروه از بارهای مدیریت‏پذیر در سال‏های آینده به شمار می‏روند. بهره‏گیری از این خودروها برای ارائه خدمات به شبکه نه‏تنها مدیریت شبکه را بهبود خواهد بخشید، بلکه منبع درآمدی برای مالک خودرو ایجاد خواهد کرد که در پذیرش این فن‏آوری اثر مثبتی خواهد داشت. با توجه به این‏که در مراحل اولیه بکارگیری خودروهای برقی، امکانات و زیرساخت‏های مورد نیاز برای تبادل دوسویه انرژی و ا...

در این تحقیق، تأثیر پارامترهای مختلف بر توزیع فشار خاک پشت کوله¬ی پل یکپارچه و جابجایی کوله با در نظرگرفتن اندرکنش خاک-کوله مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته است. همانگونه که از نتایج حاصل از پژوهش¬های محققین بر می¬آید، فشار خاک پشت کوله¬ها دارای توزیعی غیر خطی است و تحت بارهای دینامیکی افزایش می¬یابد. جابجایی نیز در مقایسه با حالت استاتیکی تحت بارهای دینامیکی افزایش پیدا می¬کند. در گذشته و در ر...

در بسیاری از سازه ها، بارهای جانبی بالایی نسبت به بارهای ثقلی به سازه تحمیل می شوند. شمع های این گونه سازه ها را، که تحت اثر بارهای جانبی قابل توجهی قرار می گیرند، می توان به ۲ گروه شمع های بلند و کوتاه تقسیم کرد. معمولاً تخمین ظرفیت باربری شمع تحت اثر بار جانبی برای شمع های کوتاه براساس بیشینه ی ظرفیت باربری و برای شمع های بلند براساس تغییرمکان افقی مجاز است. در این پژوهش، برای بررسی رفتار شمع ...