نتایج جستجو برای: آیرودینامیک وگنر

تعداد نتایج: 248  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
حمید موسی زاده بهزاد قدیری دهکردی پوریا ظریفیان

با توجه به اهمیت بال و بالک در سیستم های هوافضایی مافوق و کاربرد آن ها در پایداری و کنترل و پرواز، بررسی پایداری آیروالاستیک آن ها در جریان مافوق صوت دارای اهمیت و کاربرد فراوان است. در تحقیق حاضر مدل بالک مافوق صوت دوبعدی به صورت کاملا غیرخطی در بخش سازه و آیرودینامیک فرض شده است. سازه بالک با سفتی و میرایی غیرخطی پیچشی و انتقالی به ترتیب از مرتبه 3 و 2 و لقی حرکت پیچشی و انتقالی، به صورت ترکی...

ژورنال: بینا 2016
جوادی, محمدعلی, فتوره‌چی, علی, ملکی‌فر, پرویز,

هدف: معرفی دو مورد بیمار مبتلا به گرانولوماتوزیس با پلی‌آنژیت همراه با تظاهرات چشمی معرفی موارد: در این گزارش موارد، دو بیمار با تظاهرات اسکلریت معرفی می‌شوند که با قرمزی چشم و تظاهرات زیر مراجعه کرده بودند: بیمار اول 30 ساله با بینی زینی‌شکل و C-ANCA مثبت و بیمار دوم، 56 ساله با حفره (کاویتاسیون) ریوی و C-ANCA مثبت. هر دو مورد، کورتیکواسترویید و ایمونوساپرسیو دریافت کردند و پس از درمان، به...

مقایسه تحریف شناختی در نوجوانان با و بدون اضطراب جداییچکیده هدف پژوهش حاضر مقایسه تحریف شناختی در نوجوانان با و بدون اضطراب جدایی است. طرح پژوهش توصیفی، از نوع علی- مقایسه‌ای است. جامعه آماری را کلیه دانش‌آموزان دوره متوسطه شهرستان رودسر در سال تحصیلی 93-1394 تشکیل می‌داند. نمونه‌ای به حجم 160 دانش‌آموز (80 دانش‌آموز دارای اختلال اضطراب جدایی و 80 دانش‌آموز عادی) به‌صورت در دسترس ان...

خلیقی, حمیدرضا, طاهری, جمیله بیگم, عظیمی, سمیه, نمازی, فاطمه,

سابقه و هدف: ژنژیویت توت فرنگی تظاهری نادر از بیماری گرانولوماتوز وگنر است ولی تقریباً پاتوگنومونیک می‌باشد. دندانپزشک احتمالاً اولین کسی است که با بیمار دارای این وضعیت برخورد می‌کند. تشخیص زودرس و درمان، عوامل مهمی در کنترل این بیماری کشنده محسوب می‌شوند. گزارش مورد: مورد پسری بود هفده ساله که به علت ضایعات پوستی مشکوک به پیودرما گانگزانوزوم از یک سال قبل تحت درمان با کورتیکواستروئید بود و به ع...

در این مقاله پاسخ‌های دینامیکی مستقیم و غیر مستقیم بالگرد با استفاده از مدل دینامیکی سرعت القایی روتور اصلی بررسی می‌شود. مدل دینامیکی سرعت القایی، یک مدل متشکل از حاصل‌ضرب یک‌چند جمله‌ای لژاندر کانونی در یک تابع مثلثاتی با تعداد هارمونیک دلخواه و با ضرایب وابسته به زمان است. علت انتخاب ‌‌این مدل تطابق آن با جواب‌های کلی معادله دیفرانسیل پاره‌ای لاپلاس فشار در دستگاه مختصات بیضوی برای جریان ترا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1381

مساله اصلی در گسسته سازی معادلات حاکم بر جریان سیال ، تخمین جملات کنوکسیونی روی وجوه سلول با استفاده از گره های مجاور است . در ابتدا روش بالادست با دقت مرتبه اول برای گسسته کردن شار کنوکسیونی مورد استفاده قرار می گرفت. محققین تلاشهای زیادی برای یافتن اسکیمهایی با دقت مرتبه بالاتر کردند. با وجود حل موفقیت آمیز مشکل دقت ، موضوعات پیچیده دیگری در زمینه پایداری عددی و محدود کنندگی فیزیکی پیش آمد، ا...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
وحید سرافرازی دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران محمدرضا طلایی استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

یکی از مسائل مرتبط با طراحی آیرودینامیکی قطارپرسرعت مسئله جریان هوای ایجاد شده در اطراف قطار می باشد. این خصوصیت علاوه بر اینکه موجب اتلاف قابل توجهی در انرژی و سوخت می شود، باعث ایجاد اثرات متعددی نیز در حول قطار می گردد . یکی از این اثرات آیرودینامیکی که اهمیت اساسی برای ایمنی مسافران و کارگران در اطراف خط دارد پدیده فشار هوا ناشی از سرعت قطار است که الزامات ایمنی مورد نیاز خود را ایجاب می کن...

امروزه توسعه هواپیماهای بدون سرنشین با مشخصه های عملکردی خاص، از جمله پهپادهای با قابلیت پرواز در ارتفاع زیاد و مداومت پروازی طولانی بسیار مورد توجه قرار گرفته است.در این مقاله، تحلیل آیروالاستیک غیرخطی یک بال دارای نسبت منظری بالا همراه با مخزن متصل به نوک بال مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحلیل، مدل سازه با مدل آیرودینامیک درحالت پایا کوپل و مورد مطالعه قرار گرفته است. معادلات حرکت با است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1369

از دیدگاه مهندسی مکانیک در شاخه هوانوردی، فلاتر عبارت است از نوعی پدیدهء ناپایداری در بال هواپیما که از تاثیر متقابل سه نیروی آیرودینامیک ، الاستیک و اینرسی ناشی می گردد. در مرز فلاتر یا در حالت پایداری خنثی ارتعاشات خمشی و پیچشی بصورت حرکت هارمونیک ساده با اختلاف فاز قابل ملاحظه بین آندو و بطور بی وقفه و ممتد خواهیم داشت که در صورت پرواز با سرعتی بیشتر از سرعت بحرانی با ارتعاشات و اگر او خطرنا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید