امروزه مهندسی مواد خیلی سریع در حال رشد است که سبب طراحی اجزاء جدید خودرو شده است. مواد نوین به دلایل الزامات محیطی، عوامل اقتصادی، بهبود عملکرد و جلب مشتری توسعه زیادی در صنعت خودرو داشته است. مواد مدرن شامل فولادهای استحکام بالا، کامپوزیت­های فیبری، سرامیک­های تخصصی، پلیمرهای مهندسی، آلیاژهای فلزی با دمای بالا و نانو مواد می­باشد. این مواد برای اجزای مختلف بدنه، موتور، تامین سوخت، سیستم اگزوز...

آلیاژهای آلومینیم به علت نسبت استحکام به وزن بالا اخیرا مورد توجه قرار گرفته است. در این میان آلیاژهای ‏‎al-si‎‏ به علت خواص منحصر به فرد خود، برای استفاده در موتور خودرو توسعه یافته است. از مشکلات این آلیاژها تضعیف خواص مکانیکی در دماهای بالا و همچنین ضعف خواص سایشی می باشد. یکی از راههای غلبه بر این مشکل اضافه کردن عناصر آلیاژی مانند آهن، نیکل، مس و ... می باشد. این عناصر اغلب با ایجاد رسوبها...

ایجاد ساختار ستونی در آلیاژهای آلنیکو سبب می شود که خواص مغناطیسی این آلیاژها تا حد قابل ملاحظه ای بهتر شود. افزودن تیتانیوم به آلیاژهای آلنیکو نیز تاثیر چشمگیری بر بهبود خواص مغناطیسی این آلیاژها دارد ولی مانع از ایجاد ساختار ستونی در آنها می شود. تیتانیوم با مکانیزمهای متعددی در فرآیند انجماد جهت دار آلیاژهای آلنیکو اختلال ایجاد می کند. به طوریکه حتی با فراهم آوردن شرایط (انجماد جهت دار) برای...

با توجه به لزوم تاب آوری در شرایط چالش برانگیز تحریم‌های اقتصادی، دستیابی به روش تعمیری توسط کاربران صنایع توربین‌های گازی به منظور نیل به اهدافی از قبیل افزایش عمر قطعات و کاهش هزینه‌ها از اولویت‌های کاربران این صنایع است. به علت پرهزینه بودن فرایند تولید پره‌های توربین از سوپر آلیاژهای پایه نیکل به روش ریخته‌گری، هر ساله کشورها به منظور خرید و یا تولید قطعات گران‌قیمت مبالغ زیادی را صرف می‌کن...

استفاده از آلیاژهای آلومینیم – لیتیم در صنایع فضایی و در هواپیماهای نظامی و تجارتی در آینده پیش بینی می شود . وزن مخصوص آلیاژهای آلومینیم – لیتیم تا 7 درصد کمتر از آلیاژهای متداول آلومینیم است . با آنکه مقاومت مکانیکی این آلیاژ قابل مقایسه با بعضی از آلیاژهای آلومینیم مورد استفاده در صنایع می باشد ولی مسئله شکنندگی و سگرگاسیون در ساخت قطعات تهیه شده از آلیاژهای مذکور ، دو مانع اساسی برای استف...

پایان یافتن سوخت های فسیلی از یک سو و آلایندگی آنها از سوی دیگر دستیابی به فناوری و تکنولوژی انرژی های پاک و تجدید پذیر مانند هیدروژن را اجتناب ناپذیر کرده است. ذخیره سازی هیدروژن به عنوان سوخت در کاربردی کردن این فناوری نقش مهمی ایفا می کند. از میان روش های مختلفی که برای ذخیره سازی هیدروژن مطرح و استفاده شده روش هیدرید فلزی علاوه بر امنیت بالای این مخازن به خاطر فشار پایین آنها و کارایی راحت،...

سرمت ها به عنوان یک سازه سرامیکی مقاوم در دماهای بالا بواسطه حضور فاز ثانویه فلزی چکش خوار ,تردی و شکنندگی آنها به طور قابل توجهی کمتر از سرامیک های منولیتیک یا کامیوزیت های سرامیک – سرامیک می باشد. بدین ترتیب می توانند در بسیاری موارد که مقاومت به سایش ،مقاومت به خزش ومقاومت ترمومکانیکی بالا نیاز باشد جایگزین آلیاژهای فلزی شوند. در این مطالعه ساخت و خواص سرمت بر پایه آلومینا و فاز فلزی کروم به...

آلیاژهای فلزی آمورف دارای ساختار اتمی بی نظم می باشند. ساختارهای بی نظم، از حالت مایع در طول سرمایش سریع تولید می شوند به همین خاطر دارای خواص منحصر به فردی هستند و کاربردهای بسیاری دارند. در این پایان نامه، آلیاژ فلزی آمورف 9b13si78 fe مورد مطالعه قرار گرفت. با انجام آزمایش dsc روی نمونه ها در آهنگ های گرمایی مختلف، توانستیم دمای شروع تبلور، اوج تبلور، انرژی فعال سازی و توان اورامی و دیگر پارا...

در این پژوهش نمونه های اکسترود شده آلیاژهای منیزیم am60 وaz80 تحت فرآیند تغییر شکل در کانال های زاویه دار با سطح مقطع یکنواخت (ecap) با تعداد عبور های مختلف قرار گرفته و سپس تأثیر این فرآیند بر روی ریزساختار و خواص مکانیکی آنها مورد بررسی قرار گرفته است. پس از انجام این فرآیند، ساختار دانه بندی این آلیاژها بسیار ریز شده به طوری که پس از عبور ششم ecap اندازه دانه برای آلیاژ am60 از 2/19 میکرومتر...

مقدمه: هماهنگی بین رنگ ترمیم با دندان های طبیعی فرد در دندان پزشکی زیبایی همواره مطرح بوده است. یکی از دلایل تفاوت رنگ، نوع آلیاژ ساختار فلزی رستوریشن می باشد. هدف از این پژوهش، مقایسه تأثیر 4 نوع آلیاژ دگوباند 4 از گروه نابل بالا، بگوپال از گروه پالادیوم فراوان، مینالوکس و سوپرکست از گروه بیس متال نیکل- کروم بر روی رنگ پرسلن پوشاننده آن ها بود. مواد و روش ها: در این مطالعه آزمایشگاهی، از هر آل...