در این پایان نامه پس از آماده کردن دستگاه بررسی رفتار ترمودینامیکی سیالات نفتی که قابلیت انجام آزمایش در دما و فشارهای بالا را دارا می باشد، ابتدا میزان رسوب آسفالتین تشکیل شده تحت شرایط تزریق گاز دی اکسید کربن به دو نمونه نفتی متفاوت از مخازن ایران در زمان ماندهای مختلف و در دما و فشار ثابـت و سپس در دماهای متفاوت و زمان ماند و فشار ثابـت مورد بررسی قرار گرفته است و پس از آن به منظور کسب اطلاع...

رسوب آسفالتین و نشست آن بر روی سنگ به عنوان یک مشکل جدی در تولید از مخازن نفتی مورد توجه است که این مشکل موجب هزینه های گزاف و خسارتهای جبران ناپذیری می شود، از جمله این که تراوایی مخزن را کاهش داده و خاصیت تر شوندگی سنگ مخزن را عوض می نماید. میدان الکتریکی به عنوان یکی از فاکتورهای ایجادکننده ی ناپایداری ذرات آسفالتین و تشکیل فاز جامد آسفالتین در حین تولید و انتقال نفت شناخته می شود. انعقاد ب...

توجه به فاکتور تشکیل رسوب آسفالتین در افزایش بهره وری و کیفیت نفت تولیدی در چاهها، حائز اهمیت می باشد. عوامل تاثیر گذار بر ایجاد رسوب در چاههای نفتی دما، فشار و ترکیب اجزاء نفت می باشد. برای جلوگیری و به حداقل رساندن مقدار این رسوبات استفاده از مدل های پیش بینی رسوب، از اهمیت به سزایی برخوردار است. چندین مدل برای پیش بینی تشکیل رسوب ارائه شده است. مدل حلالیت پلیمری، مدل کلوئیدی، مدل معادله حالت...

آسفالتین یکی از ترکیبات موجود در نفت خام با سنگین‌ترین کسر می‌باشد که این ویژگی سبب ته‌نشین شدن و رسوب آن بر روی سنگ مخزن یا لوله‌های استخراج و انتقال می‌شود. تاکنون روش‌های مختلفی برای جداکردن و یا حذف آن پیشنهاد شده است که جذب آسفالتین با استفاده از نانوذرات یکی از کارآمدترین آنها است. به منظور بهینه‌سازی فرآیند جذب سطحی آسفالتین، اثر پارامترهایی همچون غلظت آسفالتین، پارامتر دما و میزان جاذب ...

مشکلات بسیاری ممکن است در حین تولید، پالایش، انتقال و ذخیره سازی سیالات نفتی به دلیل جداسازی مواد آلی سنگین (پارافین ها/موم ها، رزین ها و آسفالتین ها) پدید آید. بنابراین بسیار مهم است که بدانیم " چه زمانی" و چه مقدار" مواد آلی سنگین از محلول به شکل فاز سنگین تر تحت مجموعه شرایط عملیاتی جدا می شوند. تعین دقیق نقاط آستانه جداسازی مواد آلی سنگین از مایعات نفتی به منظور مشخص کردن مایعات نفتی، توسعه...

یکی از راه‌های مؤثر برای کاهش رسوب‌گذاری آسفالتین استفاده از پراکنده‌کننده‌ها در نفت است. در این مطالعه تأثیر دو پراکنده‌کننده‌ تولوئن و دودسیل بنزن سولفونیک اسید بر روی رسوب‌گذاری نمونه‌های نفت مرده و زنده بررسی شد. در بررسی‌های انجام‌شده بر روی نفت مرده از آزمون استاندارد 143IP استفاده شد و برای مطالعه نفت زنده نیز بررسی میکروسکوپی فشار بالا به کار گرفته شد. مطابق نتایج به‌دست‌آمده، در نفت مر...

رسوب آسفالتین یک مشکل شناخته شده در صنعت نفت است. آسفالتین بر روی مراحل تولید و پالایش نفت تاثیر زیادی دارد و باعث تحمیل هزینه های زیادی جهت جلوگیری و از بین بردن رسوبات می شود. در این پایان نامه از شبیه سازی دینامیک مولکولی جهت مطالعه ی مکانیسم تشکیل رسوب یک نوع آسفالتین موجود در نفت خام استفاده شده است. مشا هده شد که مولکولها ابتدا به صورت جفتی رسوب می کنند و سپس دایمر های میانی طی یک فرآیند ...

تشکیل رسوبات جامد مانند رسوب نفت خام یکی از مشکلات اساسی در استخراج، تولید، بهره برداری و انتقال نفت خام در خطوط لوله و مخازن نفتی است. علاوه بر تغییرات عواملی نظیر دما و فشار، ترکیب درصد و پتانسیل جریان نیز بر تشکیل رسوب در مخازن و محیط متخلخل موثر است. در این پایان نامه با تأکید بر بار الکتروستاتیکی موجود در مولکول آسفالتین این ماده به عنوان جزئی مثبت در نفت خام مذکور معرفی و با توجه به استفا...

آسفالتین سنگین ترین جزء نفت خام می باشد که در حالت عادی در آن به صورت پایدار حل شده و در صورت تغییر شرایط ترمودینامیکی و هیدرودینامیکی، از نفت جدا می شود و در مخزن، نزدیکی دهانه چاه، ستون چاه، خطوط لوله انتقال نفت و یا تسهیلات سطح الارضی رسوب می کند. تاکنون کارهای فراوانی برروی شناخت ساختار، خصوصیات فیزیکی و شیمیایی آسفالتین انجام شده است. اما در بحث رفتار هیدرودینامیکی و مکانیزم ته نشین شدن آس...

آسفالتین یکی از مهم‌ترین مشکلاتی است که در مبحث ازدیاد برداشت نفت خام روی می‌دهد. آسفالتین در نفت خام به صورت جزئی حل می‌شود. بخشی به صورت کلوییدی و بخشی به صورت مایسل که نوع انحلال به ترکیب نفت خام بستگی دارد. اضافه کردن عوامل پراکنده کننده به نفت خام که عملکردی مشابه رزین‌های طبیعی دارد، از تجمع توده‌های آسفالتین در نفت خام جلوگیری می‌نماید. قدرت بازدارندگی، توانایی بازدارنده در به تأخیر اندا...