از دیرباز، سوانح دریایی بخش لاینفک دریانوردی بوده است. بخش اعظم سوانح گزارش شده، به‌طور مستقیم یا غیرمستقیم به خطای انسانی مربوط می‌شود. سازمان‌ها و ارگان‌های دریایی برای کاهش اثرات خطای انسانی از روش‌های مدیریت ریسک استفاده می‌کنند که هدف اصلی آن‌ها، تقویت ایمنی و کاهش خطای انسانی از طریق انگیزش، آموزش، طراحی سامانه‌ها و تدوین مقررات است. توسعه قوانین بین‌المللی به‌عنوان یکی از روش‌های افزایش ...

حمل ونقل در هر کشور، یکی از بخش های مهم و زیر بنایی توسعه ملی می باشد، به طوری که متخصصین و اقتصاد دانان معتقدند که بدون داشتن یک سیستم حمل و نقل پویا و پیشرفته، امکان دستیابی به اهداف توسعه اقتصادی میسر نخواهد بود. راه آهن ایمن ترین شیوه حمل و نقل می باشد، اما دلایلی چون خطای نیروی انسانی، خطای سیستم های علائم و ارتباطات، کیفیت نامناسب خطوط و ابنیه فنی و غیره، گاهی این شیوه حمل و نقل را با خطر...

مقدمه: آمارها حاکی از افزایش بروز بیماری ایدز در جوانان ایرانی است. بررسی میزان آگاهی و رفتار پرخطر جوانان برای برنامه ریزی پیشگیرانه از hiv/aids از اهمیت بسیاری برخوردار است. هدف: مطالعه حاضر با هدف تعیین آگاهی و فراوانی رفتارهای خطرساز در زمینه بیماری ایدز در دانشجویان تازه پذیرفته شده دانشگاه تهران در سال تحصیلی 88-1387 جهت بکارگیری نتایج تحقیق در طراحی برنامه های آموزشی پیشگیری از ایدز طراح...

هدف مقاله‌ی حاضر فهم ترومای شهری با عنوان فرعی عوامل اجتماعی و فردی موثر بر ترومای ناشی از سوانح موتورسیکلت‌سواران بوده است. بررسی وضعیت ترومای ناشی از سوانح به‌طور کلی در ایران و به‌ویژه تهران نشان داد که سوانح ناشی از وسایل نقلیه‌ی موتوری و در راس آن وسایل نقلیه‌ی موتورسیکلت عمده‌ترین عامل در ایجاد تروما بوده‌اند. بررسی پیشینه‌ی موضوع نیز نشان می‌داد که تحقیقات انجام‌شده در این زمینه با رویکر...

سوانح و حوادث  درافراد مسن باعث ایجاد انواع آسیب های بدنی می شود . سقوط و زمین خوردن و انواع  حوادث رانندگی شایعترین حوادث اتفاق افتاده در افراد مسن می باشد که سهم زیادی درمرگ ومیر و ناتوانی ها دراین گروه سنی دارد . با این وجود درکشور ما ،  این حوادث و عوامل خطر آنها به خوبی مطالعه نشده اند .  هدف از این تحقیق بررسی  انواع سوانح و حوادث در افراد مسن می باشد . مواد وروش مطالعه :   در این مطالعه ...

مقالة حاضر با تلفیقی از نظریه‏های برساخت‏گرایی اجتماعی و فمنیستی به بررسی کمّ‏وکیف آسیب‏پذیری زنان در سوانح طبیعی به منظور مدیریت بهینة ریسک سوانح طبیعی با هدف کاهش میزان آسیب‏پذیری آنان می‏پردازد. روش‏شناسی تحقیق کمی و روش آن پیمایشی بوده است که بین 768 نفر از زنان و مردان 15 تا 65 سالة دو شهر گرگان و کرمان براساس شیوه‏های نمونه‏گیری خوشه‏ای، طبقه‏بندی متناسب و تصادفی نظام‏مند انجام شده است. نت...

خروج از خط آلات ناقله ریلی سانحه ای است که به تایید آمار بیشترین تعدد را بین سوانح رخ داده در راه آهن ایران به خود اختصاص می دهد. بنابراین لازم است عواملی که باعث بروز این سانحه می شوند را شناسایی نموده و در رفع آنها گام برداشت. توجه به این نکته ضروری است که در نظر گرفتن تمامی عوامل و بررسی آنها علاوه بر آنکه دقت تحلیل را کاهش می دهد، رسیدن به نتیجه مطلوب در عمل را غیرممکن می سازد. بنابراین بای...

سابقه و هدف: مطالعه حاضر با هدف تعیین نقش عوامل انسانی در ایجاد سوانح ترافیکی در محورهای درون شهری و برون شهری کشور انجام شده است. روش بررسی: اطلاعات کلیه افراد آسیب­دیده در اثر حوادث ترافیکی به صورت سرشماری، ثبت شده (فرم های کام 114) در سیستم (فاوا)، که شامل 592168 نفر بودند بررسی شدند. عوامل خطر انسانی منجر به حوادث ترافیکی تعیین و نسبت شانس (odds ratio) هر یک از عوامل خطر در رخداد حوادث تراف...

سوانح و حوادث یکی از مشکلات عمده بهداشتی، درمانی و اجتماعی جوامع را تشکیل می دهند. سوانح هنوز شایعترین علت مرگ و میر در افراد زیر 38 سال را تشکیل می دهد. در سال 1980 در آمریکا، 164000 مورد مرگ در اثر تروما گزارش شده است . میزان مرگ و میر مربوط به تروما بین 15 تا 24 سالگی، از 106 مورد در هر یکصد هزار نفر در سال 1960 به 126 مورد در هر یکصد هزار نفر در سال 1978 رسید که افزایش 13 درصد را نشان می ده...

یکی از مهمترین مشکلات بلند مرتبه سازی ، بی توجهی به تبعات و اثرات سانحه با توجه به تراکم جمعیتی بالا و اختلال در فضای سکونتی می باشد. با وجود اهمیت ساخت بناهای بلند مرتبه برای اسکان افراد در نتیجه عواملی چون کمبود زمین، صنعتی شدن شهرها و مهاجرت ، آنچه نزد طراحان و معماران بلند مرتبه ها از اهمیت وافری برخوردار است، توجه به ایمن سازی ساختمان می باشد. از آنجا که اقدامات اندکی در زمینه ایمن سازی سا...