نتایج جستجو برای: کارایی مصرف سوخت

تعداد نتایج: 82193  

ژورنال: دریا فنون 2016

پارامترهای سیستم پاشش سوخت، نقش بسزایی را در فرآیند احتراق و در نتیجه مصرف سوخت و آلاینده‌های خروجی دارند. به همین دلیل در این مطالعه، بطور جامع با اعمال تغییرات در شاخصه های مختلف سیستم پاشش سوخت نظیز زمان شروع و بازه تزریق سوخت، هندسه نازل، تعداد و قطر سوراخ نازل و همچنین زاویه و فشار پاشش سوخت، به بررسی بهینه عملکرد و آلاینده‌ها در یک موتور دیزلی تزریق مستقیم پرداخته شده و در نهایت بهینه تری...

صادق افضلی نیا کمیل ملائی

در این پژوهش، وضعیت شاخص‌های انرژی در گندم (Triticum aestivum L.) در سطح 118 هکتار و کلزا (Brassica napus L.) در سطح 8/26 هکتار در کشت و صنعت دشت نمدان اقلید بررسی گردید. کلیه عملیات در این مزارع به شکل مکانیزه و تامین آب بوسیله ی چاه انجام می شد. با استفاده از پرسشنامه و مصاحبه های حضوری، اطلاعات مورد نیاز کسب و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند.  در این بررسی انرژی معادل ورودی ...

ژورنال: فیزیک کاربردی 2019

پیش‌بینی میزان مصرف سوخت مجتمع‌های سوخت در راکتورهای هسته‌ای از مهمترین مباحث مهندسی هسته‌ای و فیزیک راکتور است. محققان زیادی در کشورهای مختلف در زمینۀ بهبود میزان مصرف سوخت در راکتورهای هسته‌ای و افزایش شاخص‌های اقتصادی و ایمنی آن کار می‌کنند. کد DRAGON4 یک کد محاسبات سلولی و مصرف سوخت است که در دانشگاه پلی‌تکنیک مونترال کانادا توسعه یافته است. در پژوهش حاضر، ابتدا کد مذکور برای یک مجتمع سوخت ...

ژورنال: :مهندسی زیست سامانه 0

هدف از انجام این تحقیق بررسی و محاسبه شاخص های انرژی در گاوداری های گوشتی استان قزوین و تعیین میزان کارایی این واحدها در استان قزوین بود.برای انجام این تحقیق پرسشنامه هایی تنظیم شد و به صورت حضوری مصاحبه از دامداران به عمل آمد. در مجموع از 20 واحد پرورش گاو گوشتی داده برداری انجام گرفت. به منظور تعیین استفاده شد. دوره پرواربندی (dea میزان کارایی گاوداری های گوشتی استان قزوین از روش تحلیل پوششی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مکانیک 1392

اهمیت تعریف و به کارگیری برنامه ی origen2 برای راکتور تحقیقاتی تهران شامل موارد ذیل می باشد: 1- تحلیل محاسبات مصرف سوخت که کارکرد اصلی برنامه ی origen2 می باشد . 2- تحلیل پرتودهی یا فعالسازی مواد 3- مدیریت سوخت قلب راکتور 4- تطبیق پذیری برنامه ی origen2 با استفاده از سری داده های جدید در این راستا ابتدا مطالعات اولیه راکتور trr (tehran research reactor ) انجام گرفته و نوع سوخت و ایز...

ارزیابی شاخص­های انرژی در گاوداری­های شیری استان قزوین با استفاده از تحلیل پوششی داده­ها مسعود قبادی چکیده تحقیق حاضر به منظور بررسی میزان مصرف انرژی در بخش­های مختلف گاوداری­های شیری استان قزوین انجام شد. انرژی­های ورودی شامل سوخت، خوراک دام، الکتریسیته، نیروی انسانی و ماشین­ها و انرژی خروجی شامل میزان شیر تولید شده و گوساله متولد شده در گاوداری­ها بود. کل انرژی ورودی 02/38985484 مگاژول و کل ا...

ژورنال: :مجله تولید گیاهان زراعی 2014
مجید عالیمقام افشین سلطانی ابراهیم زینلی

استفاده از عملیات زراعی مناسب یکی از راه‏های کاهش مصرف سوخت و انرژی و کاهش تولید گازهای گلخانه‏ای در تولید محصولات کشاورزی است. در این مطالعه مقادیر مصرف سوخت و انرژی و انتشار گازهای گلخانه‏ای برای هر یک از عملیات زراعی مرتبط با تولید سویا در گرگان و علی‏آباد کتول مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور، عملیات مختلف زراعی در 26 مزرعه پایش و اطلاعات مربوط به تمامی آنها در این مزارع ثبت شد. نتایج نشان ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده فیزیک 1389

در این پروژه در ابتدا با کمک کد محاسباتی wims ثوابت گروهی ازجمله ضرایب پخش،سطح مقاطع ماکروسکوپی جذب و سطح مقاطح ماکروسکوپی تولید،سطح مقطع ماکروسکوپی پراکندگی و... را بر حسب توزیع توان ( با استفاده از کد citation ) طی زمان کارکرد راکتور برای هر کدام از مجتمع های سوخت محاسبه شد. سپس با کمک هر کدام از این مجتمع ها وثوابت گروهی، محاسبات پارامتر های نوترونی قلب راکتور و نیز شبیه سازی مصرف سوخت را د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده علوم 1390

در این تحقیق امکان سنجی تبدیل سوخت راکتور چشمه نوترون مینیاتوری (mnsr) به حالت leu انجام شده است. شبیه سازی دقیق اجزای اصلی راکتور با استفاده از کد mcnp5، امکان محاسبه ی ضریب تکثیر موثر را ایجاد نموده است. امکان جایگزینی سوخت heu با سوخت جدید leu با استفاده از کدهایorigen2.1 و mcnp5 مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. نرم افزار matlab7.8به منظور تخمین طول عمر قلب راکتور در حالت leu، نتایج کد or...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در این پژوهش از بهینه سازی دینامیکی برای کمینه کردن مصرف سوخت استفاده شده است.با انجام آزمون تجربی دور موتور از1100 تا3700 دور بردقیقه در مدت 30 ثانیه اافزتیش یافت.اطلاعات مورد نیاز مانند دور موتور،فشار مانیفولد وزاویه دریچه گاز استخراج وثبت گردید.با مدلسازی انجام شده واستفاده از تکنیک پرتابی چند گانه مستقیم می توان به میزان 14تا16 درصد مصرف سوخت را کاهش داد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید