نتایج جستجو برای: پوشش ویسکوالاستیک جاذب ارتعاش

تعداد نتایج: 31550  

احمدیان, مهناز, سمرقندی, محمدرضا, طرلانی آذر, منیره, مهرانپور, راضیه,

سابقه و هدف: کمبود فلوئور در منابع آب، مشکلات بهداشتی متعددی را در پی دارد. همچنین غلظت­های بالای آن نیز تهدید جدی­تری برای سلامت جامعه می­باشد. بنابراین بررسی فرآیندهای مختلف فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی به منظور کاهش غلظت­های بالای فلوئور از منابع آبی مورد توجه می­باشد. این پژوهش، با هدف کاهش غلظت یون فلوئور از محلول­های آبی توسط فرآیند جذب سطحی با پامیس با پوشش آهن انجام پذیرفت. مواد و روش­ه...

بال یک سازه پرنده، از قسمت‌های اصلی و مهم برای کنترل و هدایت آن در مسیر صحیح می‌باشد. در این مقاله ابتدا به منظور بررسی رفتار ارتعاشی بال، معادلات حرکت آن در حین باز شدن تا توقف به روش تحلیلی استخراج و سپس با نتایج تست تجربی و همچنین نتایج حاصل از نرم‌افزار اَدَمز مقایسه می‌گردد. در حین توقف بین بال و بدنه، برخوردی صورت گرفته که باعث اعمال یک تحریک تصادفی و ناخواسته بر بال می‌شود. در این تحقیق، ب...

ژورنال: :سلامت و محیط زیست 0
الهه کریمی پسندیده e. karimi pasandideh department of environmental health engineering, iran university of medical sciences, tehran, iranدانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایران روشنک رضائی کلانتری r. rezaei kalantary department of environmental health engineering, school of public health, iran university of medical sciences, tehran, iranدکترای عمران محیط زیست، دانشیار دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایران سیمین ناصری s. nasseri department of environmental health engineering, school of public health , tehran university of medical sciences, tehran, iranدکترای شیمی آب، استاد دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران امیرحسین محوی a. h. mahvi department of environmental health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranدکترای بهداشت محیط، استادیار دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران رامین نبی زاده r. nabizadeh department of environmental health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranدکترای بهداشت محیط، دانشیار دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران علی اسرافیلی a. esrafili department of environmental health engineering, school of public health, iran university of medical sciences, tehran,iranدکترای شیمی، استادیار دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایران

زمینه و هدف: حضور مواد آلی طبیعی(nom ) برروی کیفیت آب مانند رنگ، بو و مزه تاثیر می گذارد، حضور این مواد در آب باعث گرفتگی فیلترها و غشاها و در نتیجه کاهش راندمان فرایندهای تصفیه پیشرفته آب می شود، همچنین به علت واکنش با ضدعفونی کننده ها و تولید محصولات جانبی برای سلامتی انسان مضر است. نانوذرات اکسیدآهن به عنوان یک جاذب موثر برای حذف آلاینده ها از محیط آبی مطرح هستند. در این تحقیق به منظور افزای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

امروزه کنترل ارتعاشات ناخواسته در سازه های عظیم و لوازم مکانیکی با کمترین هزینه ممکن از اهمیت بالایی برخوردار است. از کارآمدترین تجهیزاتی که برای این منظور استفاده می گردد، جاذب دینامیکی نام دارد. این وسیله یک زیرسیستم دینامیکی است که به مجموعه اصلی متصل گشته و نوسانات مخرب و نامطلوب آن را در یک محدوده فرکانسی تعدیل می نماید. در این پژوهش نحوه عملکرد پاندول جاذب دینامیکی به عنوان عضوی از این گر...

ژورنال: :مهندسی بهداشت محیط 0
محمدرضا سمرقندی mohammad reza samarghandi مرکز تحققیقات علوم بهداشتی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران و گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران منیره طرلانی آذر monireh tarlani azar گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران راضیه مهرانپور razieh mehranpoor گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران مهناز احمدیان mahnaz ahmadian گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران

سابقه و هدف: کمبود فلوئور در منابع آب، مشکلات بهداشتی متعددی را در پی دارد. همچنین غلظت­های بالای آن نیز تهدید جدی­تری برای سلامت جامعه می­باشد. بنابراین بررسی فرآیندهای مختلف فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی به منظور کاهش غلظت­های بالای فلوئور از منابع آبی مورد توجه می­باشد. این پژوهش، با هدف کاهش غلظت یون فلوئور از محلول­های آبی توسط فرآیند جذب سطحی با پامیس با پوشش آهن انجام پذیرفت. مواد و روش­ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم 1393

ابتدا، استخراج مقادیر بسیارکم کروم(vi) با کمک نانو ذرات مغناطیسی پوشش داده شده با پیش ماده ی مایعات یونی از فاضلاب های چرم سازی و اندازه گیری با دستگاه پلاسمای جفت شده ی القایی بررسی شد. تابع کالیبراسیون با ارقام شایستگی مناسب رسم شد، تحت شرایط بهینه بازده استخراج بین 25 تا 33%، rsd% با 4 بار تکرار بین 3 تا 5%، حد آشکار سازی 1/0 میکروگرم بر لیتر، ناحیه ی خطی بین 5/0 تا 200 میکرو گرم بر لیتر با ...

در این تحقیق اندرکنش سیال و سازه، FSI، با احتساب شرایط گذرا درون یک لوله ویسکوالاستیک با استفاده از ابزارهای تحلیل در حوزه فرکانس مطالعه شده است. هدف اصلی بررسی پدیده ضربه قوچ در جداره ویسکوالاستیک از طریق مطالعه فرکانسی و بویژه مبتنی بر شیوه تعمیم یافته ماتریس انتقال بوده است. در اینجا استفاده از تحلیل حوزه فرکانس برای مدلسازی لوله ویسکوالاستیک بدلیل حذف انتگرال کانولوشن که در مدل زمانی ماده و...

در این مقاله، پاسخ دینامیکی تیر ساندویچی مرکب با هسته‌ی ویسکوالاستیک و انعطاف‌پذیر جانبی با شرایط تکیه‌گاهی ساده به‌صورت تحلیلی بررسی شده است. برای تحلیل تیر تئوری سه لایه ساندویچی به‌کار رفته است. معادلات حاکم بر مسئله با استفاده از اصل هامیلتون استخراج شده است. به‌دلیل عدم توانایی مدل‌های کلاسیک در توصیف جامع عملکرد دینامیکی مواد ویسکوالاستیک، از مدل GHM برای مدل‌سازی هسته‌ی ویسکوالاستیک استف...

در این پژوهش، یک نانو زیست‌ حسگر سیلیکونی بر پایه مدل مکانیک محیط‌های پیوسته اصلاح شده تیر اویلر-برنولی ارائه ‌گردید. اساس کار این نانوحسگر ارتعاشی یک سر گیردار، محاسبه تغییر فرکانس تشدید به دلیل جذب سطحی ذرات بسیار کوچک مانند ویروس‌ها و باکتری‌ها می‌باشد. برای این منظور، سطح نانو زیست حسگرها را به یک ماده بیولوژیک مانند میوسین به عنوان لایه جاذب آغشته می‌کنند. در بیشتر تحقیق‌های انجام شده از ا...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مرتضی اسماعیلی دانشکده مهندسی راه آهن - دانشگاه علم و صنعت ایران محمد فشارکی دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه علم و صنعت ایران

یکی از مهم ترین مشکلات راه آهن های درون شهری و خطوط سریع السیر، کنترل ارتعاشات ناشی از عبور قطارهاست. این ارتعاشات ضمن آسیب رساندن به زیرساخت های خط ریلی، باعث عدم آسایش ساکنین اطراف خط نیز می شود. یکی از راهکارهای کاهش ارتعاش، استفاده از بتن آسفالتی ــ به ویژه بتن آسفالتی اصلاح شده با لاستیک ــ در زیرسازی خطوط ریلی است. در این نوشتار به طور ویژه اثرات استفاده از آسفالت گرم )h m a(پانویس{h o t ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید