گستردگی آسیب های وارده به اتصالات فولادی جوشی پس از زلزله نورثریج، به وضوح وجود کاستی های اساسی را در طراحی و شیوه های ساخت قاب های خمشی فولادی به اثبات رساند. وقوع شکست های ترد در اتصالات سازه های فولادی جوشی در زلزله های گذشته نشان داده است که خسارت های ایجاد شده در قاب های فولادی با عملکرد اتصال رابطه مستقیم دارد. بنابراین به منظور کاهش خسارتهای وارده بر اتصالات خمشی فولادی و بهبود عملکرد لر...

تیر ورقهای قوسی اعضاء سازه ای هستند که بیشترین کاربرد آنها در پلهایی است که در پلان قوسی اند. اهداف این مجموعه شامل بررسی پارامتریکی بر رفتار استاتیکی تیر ورقهای قوسی در زمینه آثار بارهای متمرکز و متحرک و گسترده و تاثیر انحناء و لنگرهای جانبی ناشی از پیچش می باشد. همچنین معادلات خطوط تاثیر در این اعضاء بررسی شده است . از آنجایی که نیروی پیچشی جزء این تیر ورقها میباشد، بیشترین جهت گیری، بررسی شر...

رفتارسازه ها دربرابرنیروهای خارجی واردبرآنهانظیر باد،زلزله،بارزنده وهمچنین وزن خودسازه ممکن است بسیار پیچیده باشد.دربرابراین بارها،اعضای خاصی ازسازه تمایل به خمش یاکمانش دارند و دراتصالات ممکن است پدیده ی برش غالب باشد. طراحان این مسائل رادرطول سالیان گذشته موردبررسی قرارداده اند و حرفه ی طراحی را که تا گذشته ای نه چندان دور؛دور از دسترس می نمود به طور عملی قابل دسترس کرده اند.دسترسی به رایانه ...

ورق ترکیبی آلومینیم متشکل از دو یا چند نوع ورق آلومینیم می باشد که با یکی از فرآیندهای جوشکاری بصورت لب به لب بهم جوش می شود. ورقهای ترکیبی آلومینیم بدلیل نسبت استحکام به وزن بالا کاربرد زیادی در صنایع مختلف از جمله صنعت خودروسازی دارند. روشهای مختلفی برای جوشکاری ورقهای آلومینیم بهم وجود دارد، اما روشهای جوشکاری ذوبی بدلیل اینکه سبب تشکیل فازهای ترد در حوضچه مذاب می شوند باعث کاهش استحکام جوش ...

در این تحقیق ابتدا با کمک تئوری مرتبه اول تغییر شکل برشی دو بعدی با در نظر گرفتن دو فرض وجود کرنش طولی و عدم وجود آن، معادلات تنش ایجادی در لایه چسب بکار رفته در اتصالات چسبی مواد مرکب تحت کشش بدست آورده می شود. در این تحلیل لایه چسب به صورت ایزوتروپیک همگن فرض شده و ورقهای چسب شونده به صورت ورقهای چندلایه متشکل از ورقهای ارتوتروپیک فرض شده اند. روش بدست آوری مقادیر تنش ایجادی در این تحلیل، روش...

دیوار برشی بتنی یکی از اعضا کلیدی برای مقابله با بارهای جانبی در سازه های بلند مرتبه به شمار می رود. در بسیاری از موارد به دلایل محدودیت های معماری نیاز به ایجاد باز شو در دیوار برشی به امری اجتناب ناپذیر تبدیل می گردد.در مطالعه حاضر با استفاده از نرم افزار abaqus به بررسی اثر تقویتی ورق های کامپوزیتfrp بر ظرفیت نهایی دیوار برشی دارای باز شو تحت اثر بار جانبی پرداخته شده است.در این مطالعه به من...

در این تحقیق ابتدا با کمک تئوری مرتبه اول تغییر شکل برشی دو بعدی با در نظر گرفتن دو فرض وجود کرنش طولی و عدم وجود آن، معادلات تنش ایجادی در لایه چسب بکار رفته در اتصالات چسبی مواد مرکب تحت کشش بدست آورده می شود. در این تحلیل لایه چسب به صورت ایزوتروپیک همگن فرض شده و ورقهای چسب شونده به صورت ورقهای چندلایه متشکل از ورقهای ارتوتروپیک فرض شده اند. روش بدست آوری مقادیر تنش ایجادی در این تحلیل، روش...

در طی چند دهه گذشته تحقیقات آزمایشگاهی و تحلیلی زیادی بر روی عملکرد لرزه ای سیستم دیوار برشی فولادی انجام شده است. نتایج این تحقیقات نشان داده است که این سیستم دارای عملکرد لرزه ای مناسب (سختی مناسب، مقاومت بالا و همچنین شکل پذیری و جذب انرژی بالا) است. از این نوع سیستم به صورت سخت نشده با جان لاغر، سخت شده و کامپوزیتی در سازه ها به عنوان سیستم مقاوم در برابر بار جانبی استفاده می گردد. در این پ...

در این پایان نامه خصوصیات لرزه ای انواع سقفهای متداول در کشور و همچنین عوامل موثر بر رفتار آنها که یکی از مهمترین آنها صلبیت سقفهاست، مورد بررسی و مطالعه قرار می گیرد. دیافراگم کف اساسی ترین اجزای ساختمان می باشد و بطور کلی نحوه رفتار ساختمان دربربرا نیروهای جانبی به آن بستگی دارد، لذا روابط و ضوابط دقیق و کاملی برای تحلیل و طراحی آن مورد نیاز است.دیافراگمها ممکن است از کفهای ساخته شده از بیتن ...

یکی از مهمترین محدودیتها در شکل دهی مطلوب ورقهای فلزی، مواجهه با پدیده بازیابی کشسان در طول بار برداری است که منجر به بازگشت فنری می گردد. بازگشت فنری مهمترین عامل در عدم دقت ابعادی ورقهای فلزی خمش یافته است. بنابراین ارزیابی و پیش بینی بازگشت فنری بعد از فرآیند شکل دهی برای تولید محصولات دقیق ضروری است. در این مقاله، تأثیر پارامترهای دما، ضریب اصطکاک، نیروی ورقگیر و ضخامت ورق روی بازگشت فنری د...