نتایج جستجو برای: ناحیه ترافیکی
تعداد نتایج: 25504 فیلتر نتایج به سال:
زمینه و هدف: اندام تحتانی شایعترین ناحیه آسیبدیده در انواع مختلف صدمات ناشی از تصادفات بوده و اغلب باعث درمانهای طولانیمدت، معلولیتهای دائمی و پرداخت خسارتهای سنگین میگردد. در این مطالعه سعی شده میزان نقص عضو اندامهای تحتانی ناشی از تصادفات مورد بررسی قرار گیرد. روش تحقیق: در یک مطالعه مقطعی تحلیلی کلیه افراد مصدوم به دنبال سوانح ترافیکی ارجاعی به مرکز پزشکی قانونی شهر کرمان در طی یک...
ایجاد مراکز خدمات عمومی جدید، مستلزم صرف هزینههای زیاد است و تعیین مکان بهینه آنها به شیوهای که همه شهروندان به نحو موثر از آن بهره مند شوند ضروری است. پارکینگهای عمومی یکی از اینمراکز خدماتی است، با توجه به افزایش جمعیت و رشد غیر اصولی شهرها از یک طرف و افزایش خودروها ازطرف دیگر به منظور کاهش ترافیک در مناطق مرکزی شهر، احداث پارکینگهای عمومی به عنوان یکی از راهکارهای مؤثر، میتواند مدنظر...
شهر سیستمی فضایی ست که عناصر آن نسبت به همدیگر در ارتباط متقابلی می باشند. به دلیل همین ماهیت سیستمی روابط متقابل و پیچیده ای بین سیستم حمل ونقل شهری وکاربری اراضی وجود دارد. کاربری اراضی شهری به دلیل ماهیت سیستمی شهر، از طریق شبکه های ارتباطی و جریان های ترافیکی آن در ارتباط مستمر و متقابل می باشند. نحوه چیدمان کاربری ها و توزیع فعالیت ها در سطح شهر از عوامل تأثیر گذار بر الگوهای حمل ونقل ...
مقدمه: حوادث ترافیکی دومین علت مرگ پس از بیماری های قلبی عروقی در کشور ایران(1)و سومین علت مرگ بعد از بیماری های قلبی عروقی و سرطان در کشور های در حال توسعه حوادث ترافیکی است(2). در کشور ما حدود 25000 نفر در سال و 70 نفر در روز بر اثر حوادث ترافیکی فوت کرده اند(3). با توجه به شیوع روز افزون جمعیت و وسایل نقلیه و شیوع بالای حوادث ترافیکی در کل کشور و استان یزد، این مطالعه بر آن است تاروند مرگ و ...
ا
آگاهی از گونه سفر و الگوی حرکت شهروندان همواره مورد توجه مدیران شهری در حوزه مدیریت حمل و نقل و ترافیکبوده است. بهنگام نبودن و هزینه اجرایی روش های سنتی جمع آوری اطلاعات مانند استفاده از پرسشنامه و ظهور فنآوری های جدید موجب شده است تا از ابزارهای ارتباطی همچون تلفن همراه جهت جمعآوری و تحلیل دادههای ترافیکی استفاده شود. در این میان قابلیت های شبکه های وای-فای ت...
شناسایی ترافیک حرکت – توقف در آزادراهها که منجر به آشفتگی جریان ترافیک میشود تاکنون نه تنها به دلیل کمبود دادههای عبوری وسایل نقلیه و ناکافی بودن سنسورهای جمع کننده دادهها مبهم میباشد بلکه همچنین درک ناچیزی به منظور اعتبارسنجی آشفتگیها در مدلهای جریان ترافیک وجود دارد که معمولاً نتیجهای از روابط ریاضی نسبت به رفتار رانندگان میباشد. در ای...
کودکان در موقعیتهای ترافیکی آسیبپذیرند اما در زندگی شهری، حضور آنان در موقعیتهای ترافیکی اجتنابناپذیر است. بنابراین آموزشمهارتهای ترافیکی برای حفظ ایمنی آنان ضرورت دارد. آموزش ترافیک به لحاظ آماده ساختن کودکان برای ایفای نقش بهعنوان شهروندان مسئول در بزرگسالی نیز حائز اهمیت است. نظر به ظرفیت برنامههای کودک تلویزیون برای آموزش ترافیک، در مقاله حاضر، متونی از دو برنامه تلویزیونی مختص کو...
تصادفات رانندگی و ایمنی ترافیک در کشور ما به مسألهای بسیار حساس تبدیل شده است، به طوری که ذهن اکثر مردم و مسؤولان را به خود مشغول کرده است. از سوی دیگر، تحقیقات نشان دادهاند که عامل انسانی بیشترین سهم را در بروز تصادفات رانندگی به خود اختصاص داده است. در این مقاله راهکارهای ارتقای سطح ایمنی ترافیک و حمل و نقل از طریق فرهنگ سازی و آموزش رفتارهای ترافیکی به کاربران راهها در قالب سه سناریو برر...
نشانه خدمت دهی راه (psr) یکی از معیارهای مهم در تعیین زمان تعمیر و مرمت راه است. در این مقاله مدلهایی برای تعیین رابطه psr و سرعت آزاد عبور در تسهیلات تحت جریان ترافیکی پیوسته توسعه یافته است. سپس بر اساس روابط مختلف موجود بین سرعت و ظرفیت، تاثیر وضعیت روسازی بر ظرفیت ارائه شده است. دو وسیله نقلیه متداول به همراه ده نفر ارزیاب 23 مقطع از دو مسیر اصلی جدا شده و بزرگراه با شرایط هندسی مشابه و وضع...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید