نتایج جستجو برای: مکانیک شکست بتن

تعداد نتایج: 17813  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
امیررضا شاهانی سید مجید پورحسینی حمید شوشتر

قطعات انحنادار جدارنازک در بسیاری از کاربردهای صنعتی از جمله صنایع هوایی بطور گسترده به کار می روند. بطور خاص در ساخت اجزاء مختلف پره روتور بالگرد از تعداد قابل توجهی از این قطعات استفاده می گردد. با گسترش روزافزون کاربرد مکانیک شکست جهت تخمین عمر باقی مانده سازه ها لازم است که خواص مکانیک شکست این قطعات تعیین شود. به علت ضخامت پایین و انحناء موجود در این اجزاء، استفاده از روش های استاندارد آزم...

ژورنال: تحقیقات بتن 2015
امیر باقری جمشید بغدادی رضا فرخ‌زاد, فرهنگ فرخی مهدی مهدیخانی

امروزه از بتن خودتراکم به دلیل دارا بودن خواص تازه و سخت شده مناسب، به صورت انبوه در پروژه‌های عمرانی استفاده می‌شود. این خصوصیات به پارامترهای متعددی از قبیل ترکیب و میزان خمیر سیمانی، میزان حجم سنگدانه، دانه‌بندی سنگدانه و عوامل دیگر وابسته می‌باشد. در این بین سنگدانه‌ها می‌توانند در تأمین خواص مورد نیاز بتن خودتراکم تأثیر قابل توجهی داشته باشند. از آنجا که افزایش مقدار مصالح سنگی در بتن سبب ...

دکتر ناصر سلطانی مهندس وحید متین فر

روش نوری کاستیک جهت مطالعه میدان تنش در حوالی نک ترکها و تعیین ضرایب شدت تنش توسط تئوکریس ارائه شده است در گوشه های مقعر بر خلاف ترکها روابط مکانیک شکست شکل پیچیده تری به خود می گیرند و مرتبط ساختن آنها با روابط حاصله از تحلیل شکست نور بسادگی مسله ترکها نیست . هدف از این مقاله گسترش و بررسی مبانی ریاضی روش تجربی کاستیک در گوشه های مقعر جهت مطالعه میدان تنش در حوالی ریشه گوشه ها برای تعیین ضرا...

بتن خود تراکم، بتنی است که بدون اعمال هیچگونه انرژی خارجی و تحت اثر وزن خود متراکم می‌گردد. این بتن کـه ماده ای بسیـار سیال و روان و مخلوطی همگن است، بررسی اثر موادمعدنی بر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی بتن خود تراکم به عنوان یکی از موارد با اهمیت در سال های اخیر مورد مطالعه قرار گرفته شده است. از آنجایی که کشور ایران دارای مناطق فراوانی از ذخایر عظیم سنگ آهن است، بنابراین در این تحقیق خصوصیات فیزیک...

تیرهای کوپله‌ی ساخته‌شده از H‌P‌F‌R‌C‌C، جایگزین مناسبی برای بتن معمولی هستند و تراکم آرماتور موجود در تیر رابط را کاهش می‌دهند و لذا رفتار سازه‌یی مطلوب می‌شود. در نوشتار حاضر به بررسی آزمایشگاهی رفتار چرخه‌یی ۳ نمونه دیوار برشی کوپله‌ی بتنی پرداخته شده است که نمونه‌ی اول با بتن معمولی و آرماتور قطری و دورپیچ، نمونه‌ی دوم با آرماتور قطری بدون دورپیچ و نمونه‌ی سوم بدون آرماتور قطری هستند، ولی ن...

ژورنال: :مهندسی معدن 0
محمد حسین عرب نژاد دانشگاه تربیت مدرس مرتضی احمدی دانشگاه تربیت مدرس

یکی از جنبه های جدید مطالعاتی در حوزه مکانیک سنگ تحقیق روی مکانیک شکست و روش های تحلیلی آن است. روش های مختلفی به منظور رفتارنگاری و بررسی پارامترهای مؤثر در شکست توسعه و کاربردی شده اند. یکی از این روش ها که در سال های اخیر به دلیل ویژگی های منحصر بفرد بسیار مورد توجه محققین قرار گرفته و در حوزه بررسی های مکانیک شکست در مواد مختلف کاربردی شده، روش انتشار آوایی است. در این تحقیق با ارائه روش ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1390

با توجه به این که مخازن با شکاف طبیعی بخش مهمی از نفت و گاز دنیا را به خود اختصاص داده اند و در اغلب مخازن? ترک ها عامل اصلی حرکت سیال می باشند?بنا براین دید ژئومکانیکی برای توصیف شکست و شروع وانتشار ترک در سنگ جهت شبیه سازی کوپل تنش و جریان سیال در مخازن شکاف دار یک امر کاملا اجتناب ناپذیری می باشد.به همین دلیل برای توسعه و ایجاد راه حل مناسب در ارتباط با این موضوع ما بر اساس مطالعات گسترده رو...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2012
مسعود چراغی سیف آباد

مکانیک شکست، بررسی فرآیند رشد ترک در یک حوزه معین تنش است. میزان مقاومت ماده در برابر پیشرفت ترک، چقرمگی شکست نامیده می شود. در این تحقیق، نمونه های مختلف آزمایشگاهی ترک دار برای تعیین چقرمگی1 سنگهای مختلف استفاده شد. از آنجائیکه انجمن بین المللی مکانیک سنگ2 بر اساس دو نوع آزمایش استوار است (میله کوتاه3، آزمایش خمش سه نقطه ای4) در اینجا آزمایش خمش سه نقطه ای انتخاب شده است و در این آزمایشها دو ...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2011
حمید وارسته پور

اتصال خارجی صفحات کامپوزیت پیشرفته جهت تقویت و افزایش ظرفیت خمشی تیر های بتن آرمه به صورت گسترده متداول شده است . برای تعیین ظرفیت نهایی این تیرها باید احتمال جداشدن صفحه در محل اتصال بررسی شود . این مقاله شامل دو بخش است. در بخش اول پدیده شکست های زودرس و جزئیات جداشدگی صفحه از بتن توضیح داده شده و مدل های تئوری مرتبط معرفی می شوند. در بخش دوّم با استفاده از نتایج تجربی به دست آمده توسط محققین ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

پلها به لحاظ رفتار و پاسخ سازه ای در مقایسه با سازه های معمولی در موقعیت ویژه ای قرار دارند با توجه به آنکه درجه نامعینی پلها به نسبت ساختمانها بسیار کمتر می باشد، شکست یک ستون می تواند منجر به خرابی کل سیستم سازه گردد. با توجه به آنکه پل به عنوان یک شریان حیاتی در صنعت حمل ونقل مطرح می باشد ، فراهم آوردن امنیت لرزه ای کافی برای آن از درجه اهمیت بالایی برخوردار است. ستون بتن آرمه پل در اثر باره...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید