در مسئلۀ هاب سلسله‌مراتبی-مسیریابی مورد مطالعه، شبکه‌ای شامل سه سطح (مشتریان، هاب غیرمرکزی و هاب مرکزی) با هدف یافتن مکان بهینۀ استقرار هاب‌های مرکزی و غیرمرکزی، تخصیص مشتریان به هاب‌های غیرمرکزی و همچنین پیداکردن مسیر بهینه بین مشتریان و هاب غیرمرکزی، درنظر گرفته شده است. از جمله کاربردهای این مدل می‌توان به سیستم ارسال مراسلات پست، بانک‌ها، شبکه‌های دریافت و ارسال و... اشاره کرد. در این مطالع...

بهره‌برداری همزمان از زیرساخت‌های مختلف انتقال و تولید انرژی همچون شبکه گاز و برق موضوعی است که تحت مفهوم هاب انرژی ‏ مطرح ‏شده است. سودآوری هاب‌های انرژی در حضور عدم قطعیت‌های مختلفی که با حضور انواع حامل‌های انرژی شدت بیشتری نیز می‌یابد از ‏مسایلی است که موردتوجه سرمایه‌گذاران در این حوزه می‌باشد.‏ در این مقاله با توجه به عدم‌قطعیت‌های موجود، از روش برنامه‌ریزی تصادفی برای تامین‌ بار الکتریک...

انتخابمحلدفنپسماندها (لندفیل) یکیازمراحلمهمدرمدیریتپسماندهایجامدشهریمی باشد. باتوجهبهاثراتمخربزیستمحیطی،اقتصادیواکولوژیکیلندفیل ها، انتخابمحلدفنبایدبا دقتوطییکفرایندعلمیصورتگیرد. اینتحقیقباهدفتعیینمکانهایمناسبدفنپسماندشهریشهرمیانهبابررسی های زمین شناسی زیست محیطی و با استفادهازقابلیت های نرم افزارGIS  و فرایند تحلیلسلسلهمراتبی( AHP) اجرا شدهاست. در اینمطالعهجهتانتخابمحلمناسببرایاحداثلندفیلجدیدش...

به بیانی ساده، هاب انرژی واحدی است که حامل‏های انرژی گوناگون مانند الکتریسیته و گاز طبیعی را در ورودی خود دریافت نموده و پس از انجام تبدیل و یا ذخیره‏سازی انرژی، حامل‏های انرژی مورد نیاز در بارهای خروجی خود مانند الکتریسیته، گرمایش و یا سرمایش را تحویل می‏دهد. به دلیل خصوصیات منحصر به فرد هاب‏های انرژی، این واحدها اخیرا مورد توجه بسیاری از کشورهای صنعتی به منظور تامین به صرفه و مطمئن انرژی‏های ...

هاب ها تسهیلات ویژه ای هستند که به عنوان مراکز ارتباطی، سوئچینگ و نقاط طبقه بندی در بسیاری از سیستم های توزیع به کار می روند. در مدل های ارائه شده برای شبکه های هاب، هدف یافتن مکان مناسب برای هاب ها و تخصیص گره های غیرهاب به آنها به منظور تعیین مسیر جریان بین گره های مبدأ ـ مقصد می باشد ؛ به گونه ای که هزینه سفر بین جفت های مبدأ- مقصد به حداقل مقدار خود برسد. این پایان نامه، ابتدا مروری بر ان...

شرکت های هواپیمایی از شبکه های هاب و کمان به منظور بهره مندی از محاسن مقیاس اقتصادی آن استفاده می کنند. ولی برخی فرودگاه های هاب به دلیل تمرکز جریان، به خصوص در ساعات اوج از لحاظ ترافیک هوایی مزدحم می شوند و میزان تأخیرات به طور قابل ملاحظه ای افزایش می یابد. مدل های معمول ظرفیت دار مکان یابی هاب به تنهایی راه حل مناسبی جهت جلوگیری از این پیامد نامطلوب نیستند. در این پژوهش جهت رفع این مشکل، بان...

هدف: هدف از این پژوهش، ارائه مدلی چندهدفه برای حمل‎ونقل زمینی مواد خطرناک در شبکه هاب برای به حداقل رساندن هزینه‎های حمل‎ونقل و هزینه‎های احداث هاب و لینک با در نظر گرفتن ریسک موجود در حمل‎ونقل مواد خطرناک است. روش: با استفاده از داده‎های واقعی شرکت ملی پخش فراورده‎های نفتی، مدل مکان­یابی هاب ارائه شده در این پژوهش با روش معیار جامع حل شد و تحلیل حساسیت جواب­های مدل روی برخی از پارامترها انجام...

مسائل مکان یابی هاب، نسخه توسعه یافته مسائل بهینه سازی و مکان یابی کلاسیک هستند که هدف آنها یافتن مکان بهینه تسهیلات هاب در یک شبکه می باشد. هاب ها در حقیقت تسهیلاتی هستند که به عنوان هدایت کننده جریان بین جفت گره های مبدأ-مقصد در شبکه عمل می کنند. بنابراین، عملکرد رضایت بخش شبکه های هاب به عملکرد صحیح تسهیلات هاب وابسته است. با گسترش کاربرد شبکه های هاب در موارد مختلف مانند خطوط هوایی، شبکه ها...

در این پایان نامه پس از معرفی سیستم های یکپارچه انرژی و بیان روش های بهره برداری و بهینه سازی آن، به بحث آلودگی زیست محیطی حاصل از تبدیل حامل های انرژی توجه می گردد و با معرفی تابعی به عنوان تابع هزینه ناشی از آلودگی موجب بهینه سازی هرچه بیشتر سیستم یکپارچه انرژی می شود. تاثیر استفاده از تابع هزینه آلودگی نیز، خود با ضریب جداگانه ای قابل کنترل قرار می گیرد. در این صورت در هنگام بهینه سازی و برن...