در سازه¬های مهندسی کاربردی، حداکثر ممان خمشی در آنها همیشه یکی از مهمترین پارامترها در ارزیابی تغییر شکل (سختی) و مقادیر تنش (استحکام) بوده است. یکی از زمینه های مورد علاقه محققین، توسعه یک روش جهت مینیمم کردن حداکثر ممان خمشی و رسیدن به یک طرح بهینه می باشد. به همین دلیل، در این مقاله از الگوریتم بهینه سازی تدریجی سرد شدن فلزات برای مینیمم کردن حداکثر ممان خمشی جهت رسیدن به شکل بهینه سازه استف...

در فصل اول این تحقیق اثر همزمان استخلاف و آروماتیسیته بر برهمکنش های ?-? استکینگ در کمپلکس های "بنزن|| بنزن استخلاف دار" و "بنزن|| سیکلو اکتا تترا ان استخلاف دار" بدون جابجایی افقی حلقه ها نسبت به یکدیگر مطالعه شده است. چون در این کمپلکس ها استخلاف ها بر روی گروه های اتینیل قرار می گیرند، برهمکنش های الکتروستاتیک مستقیم بین استخلاف های یک حلقه با ابر الکترونی ? حلقه دیگر وجود ندارد. همچنین، اثر...

محاسبات تئوری تابعیت چگالی با استفاده از روشهای b3lyp و m06 و مجموعه پایه های 6-31g* ، 6-311++g** و lanl2dz به منظور بررسی نحوه جذب برخی مولکولهای قطبی و غیرقطبی بر روی مجموعه ای از کمپلکس های b79x شامل x=b, al, ga, n, f ، برخی ایزومرهای b80 و نانوساختار b12n12 انجام گرفته است. برای به دست آوردن یک دید جامع و توام با جزئیات در ارتباط با خصوصیات برهمکنش ها، پارامترهای ساختاری و الکترونی سامانه ب...

در این تحقیق در مولکول c60، 6 اتم کربن به وسیله اتم های بور و 6 اتم دیگر کربن، به وسیله اتم های نیتروژن جایگزین شده اند ساختارهای مولکول هتروفولرن اولیه و مولکول هتروفولرن پس از جذب آمونیاک به منظور بررسی تاثیر جذب nh3 بر روی اتم های بور مورد مطالعه قرار گرفت به طوریکه در هر مرحله یک nh3 به مولکول اضافه شد تا اینکه بر روی هر 6 موقعیت بور توسط مولکول های آمونیاک، جذب صورت گرفت. در ابتدا ساختارها...

تعیین نیروهای داخلی یکی از مهم ترین ارکان طراحی سیستم نگهداری تونل ها می باشد. در این پژوهش با استفاده از روش های تحلیلی و عددی به برآورد نیروهای داخلی سیستم نگهداری پرداخته شده است و نتایج حاصل از روش های تحلیلی و عددی با هر دو فرض عدم لغزش نسبی و لغزش کامل، در حالت دو بعدی و سه بعدی با یکدیگر مقایسه شده اند. استحکام سیستم نگهداری در مقابل بارهای وارده نیز با استفاده از نمودار اندرکنش مورد برر...

برای مطالعات حالت گذرا، به پارامترهای الکتریکی و ممان اینرسی رتور موتورهای القایی نیاز است . استفاده از روشهای مبتنی بر اندازه گیری، برای تعیین پارامترهای موتورهای القایی، پیچیده و زمانبر است . این تحقیق، روشی را ارائه می دهد که در آن از اندازه گیری استفاده نمی شود. در این روش ، با داشتن اطلاعات موجود بر روی پلاک مشخصات موتورهای القایی، پارامترهای آنها به دست می آید. روشی برای به دست آوردن پارا...

یک شکاف باریک در دیواره پهن موجبر مستطیلی به کمک روش ممان تحلیل شده است . در این روش اثر القای مجدد روی دیواره ها و ضخامت دیواره موجبر لحاظ شده است . در واقع روش ممان برای حل یک جفت معادله انتگرالی- حاصل از شرایط مرزی و بکمک توابع گرین - بکار رفته است . در نتیجه حل این دو معادله، مولفه مماسی میدان الکتریکی روی سطوح بالایی و پایینی شکاف بدست آمده است . این میدان ها با یک سری تابع سینوسی بسط شده ...

در این تحقیق به منظور بررسی عوامل موثر بر پارامترهای رزونانس مغناطیسی هسته nmr و رزونانس چهارقطبی هسته nqr هالوژن ها گروهی از ترکیبات هالید فلزی گروه اول به همراه ترکیبات آبدار در این گروه مورد مطالعه قرار گرفتند. روش مورد استفاده در این تحقیق dft است و از مجموعه پایه های 3-21g* و 6-311+g**استفاده شده است. عوامل موثر بر پارامترهای nmr و nqr مورد مطالعه در این تحقیق شامل آبدارشدن? تعداد مولکول...

دام یون، وسیله ای برای به دام اندازی ذرات باردار مانند یون های اتمی و مولکولی است که از دهه ششم قرن میلادی گذشته وارد عرصه فناوری شده است. در غالب موارد، پتانسیل اعمال شده به دام از نوع پتانسیل بسامد رادیویی است. حل دام یون چهارقطبی با بسامد رادیویی مرتبط با توابع خاص ماتیو می شود. خواص و مشخصه های ذرات به دام افتاده در این دام از جنبه های مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. در این پژوهش، با است...

چکیده ندارد.