نتایج جستجو برای: مسیر حلقوی افقی

تعداد نتایج: 30915  

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
کاظم فخاریان دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر سارا حیدری گلفزائی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر امیرحسین اقبالی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

در زمین های مسطح در اثر رسیدن موج زلزله به سطح زمین جهت تنش های اصلی دوران می کند و بارگذاری روی المان خاک می تواند از حالت فشاری به کششی تغییر کند. در چنین شرایطی با توجه به رفتار ناهمسان اغلب خاک های ماسه یی، مشخص نیست آیا سیمان افزوده سبب درصد یکسان افزایش مقاومت و سختی در هر دو امتداد افقی و قائم می شود یا خیر؟ در نوشتار حاضر، این موضوع با انجام تعدادی آزمایش سه محوری تحت مسیر تنش های متفاو...

Journal: : 2022

امروزه ورود به حوزه مدیریت کیفیت برای سازمان‌ها از اهمیت ویژه‌­ای برخوردار است. مدل­های تعالی سازمانی ابزاری است که را در این مسیر رهنمون می­‌کند. بدین منظور، ازجمله شبکه بانکی کشور، رویکردهای گوناگونی سازمان خود راستای تحقق ارزش‌های مدل­‌های استقرار می­کنند؛ اما محدودیت منابع موجود قبیل هزینه، نیروی انسانی، فرهنگ و غیره، تمامی رویکردها میسر نمی‌­سازد؛ ازاین‌رو مسئله اصلی کدام بیشترین تأثیر ارت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

در این پایان نامه، دینامیک حباب درون یک استوانه صلب قائم باریک با و بدون پوشش داخلی ارتجاعی که با آب پر شده است به صورت تجربی و عددی مطالعه می شود. با در نظر گرفتن کشش سطحی و انطباق مراکز حباب و استوانه بر یکدیگر، روش معادله انتگرال های مرزی متقارن محوری بهبود یافته برای شبیه سازی عددی تحول حباب و محاسبه میدان های سرعت و فشار سیال حول آن به کار گرفته می شود. در آزمایشات برای اعتبارسنجی شبیه ساز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی هوافضا 1385

در این پایان نامه، یک الگوریتم هدایت برای تولید مسیر بهینه با در نظر گرفتن عوارض زمین برای یک هواپیمای بدون سرنشین ارایه می شود. هدف اصلی از تدوین چنین الگوریتمی، هدایت وسیله پرنده از میان موانع طبیعی و اجتناب از برخورد با آن ها می باشد.تحقیقات قبلی بر روی مسایلی از قبیل اجتناب از برخورد با مانع در ربات ها، تعقیب عوارض زمین (terrain following) در صفحه طولی وسیله پرنده و حالات خاص (مثل شکل خاصی ...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
مهدی نوذرپور دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز عباس رهی استادیار دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور، دانشگاه شهید بهشتی

در این پژوهش تاثیر مکان میله‏ها‏ی‏ حلقوی در فرکانس طبیعی پره‏‏های مرحله آخر توربین بخار بررسی شده است. پره‏های توربین اجزاء بحرانی و مهمی در نیروگاه‏ها هستند. یکی از پارامترهای مهم در پره‏ها، محل قرار گرفتن میله‏های حلقوی است. ابتدا برای تولید مدل هندسی سه بعدی پره از اسکن سه بعدی کمک گرفته شده است و پس از اطمینان از مدل‏سازی تک پره، به فرآیند مونتاژ پره‏های مرحله آخر توربین فشار ضعیف و شبیه‏سا...

ژورنال: :نقش جهان - مطالعات نظری و فناوری های نوین معماری و شهرسازی 0
کریم حسین زاده دلیر استاد گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده علوم محیطی و معماری، دانشگاه تبریز محمدرضا پورمحمدی استاد گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده علوم محیطی و معماری، دانشگاه تبریز بهمن هادیلی دانشیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده علوم محیطی و معماری، دانشگاه تبریز سهیلا چوبساز دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده علوم محیطی و معماری، دانشگاه تبریز

امروزه جریان توسعه کالبدی شهرها با سرعت بیشتری دنبال می گردد و حاشیه های امروز شهرها جز لاینفک بافت اصلی شهر در آینده نه چندان دور می باشند. رشد فیزیکی نابسامان شهرها در اثر توسعه فیزیکی ناپیوسته و پراکنده و عمدتاً در قالب شکل گیری قطعات منفرد و جدا از هم است؛ لذا تحلیل وضعیت فیزیکی موجود و پیش بینی آینده گسترش شهرها به دلیل تاثیر آن بر سیاست ها و مدیریت منابع شهری و انسانی از اهمیت به سزایی برخ...

ژورنال: :جستارهای زبانی 2015
حمیده پشتوان فریده حق‎بین آزیتا افراشی

براساس الگوهای واژگانی شدگی تالمی (2000b) زبان ها بسته به آن که شیوه و مسیر حرکت را در ستاک فعل یا تابع‎های آن رمزگذاری ‎کنند، به دو ردة فعل محور و تابع‎محور تقسیم می شوند. فرض تالمی بر آن است که زبان های هندواروپایی، به‎ استثنای زبان های رومی و پسایونانی، در ردة زبان های تابع‎محور جای می گیرند؛ چرا که شیوة حرکت را در ستاک فعل ادغام می کنند و مؤلفة مسیر را در قالب تابع فعل بیان می‎نمایند. در ای...

ژورنال: بسپارش 2013
حسین بوهندی, مرتضی خوش‌کیش

پلیمرها و الیگومرهای دارای گروه­های عاملی واکنش­پذیر در علم پلیمر بسیار مهم اند، کربنات­های حلقوی به عنوان یکی ازگروه­های عاملی واکنش پذیر در شیمی بسیار کاربردی است. این گروه­ها می­توانند در اسکلت پلیمر حضور داشته باشند ویا به صورت آویزان به زنجیر پلیمری متصل باشند. کربنات­های حلقوی از لحاظ شیمیایی به گونه­ای می باشند که می توانند با مواد مختلف از جمله آمین­ها،الکل­ها و کربوکسیلیک اسید­ها واکنش...

ژورنال: آب و فاضلاب 2015

هیدروکربن‌های آروماتیک حلقوی به‌دلایل مختلفی از جمله احتراق ناقص سوخت‌های فسیلی در محیط پراکنده می‌شوند. این مواد برای انسان و محیط زیست سمی بوده و اثر سرطان‌زایی دارند. پاکسازی آلودگی‌های هیدروکربن‌های آروماتیک حلقوی به سه روش فیزیکی، شیمیاییو زیستی انجام می‌شود. روش زیستیکه به‌طور معمول شامل تبدیل آلودگی به مواد غیرسمی با استفاده از فرایندهای میکربی است، مؤثرترین و بی‌ضررترین راهکار به‌نظر می...

ژورنال: :زیست شناسی دریا 0
حجت اله زمانی hojatollah zamani محدثه قاسمی mohades ghasemi سید مسعود حسینی seyyedmasoud hosseini سمیه حقیقی کار سیدانی somayeh haghighi karsidani4

بیماری ویرمی بهاره کپور ماهیان یک عفونت رابدوویروسی است که باعث خونریزی حاد و ویرمی واگیردار در گونه های مختلف خانواده کپورماهیان می شود.در این مطالعه میزان حساسیت ماهی سفید دریای خزربه ویروس عامل این بیماریبررسی گردید.در این مدل تجربی، 90 قطعه بچه ماهی سفید به طور تصادفی به ششگروه مساوی در دو دسته سه تایی (3-1) aو (3-1) bتقسیم شدند که به صورت دو تیمار انتقال افقی و گوارشی با دو تکرار مورد مطال...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید