این پایان نامه با هدف بررسی کارکرد موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن با سوخت هیدروژن تعریف و در طی آن شبیه سازی های مورد نیاز با استفاده از نرم افزار کمکین انجام گرفت. ابتدا یک مدل تک-ناحیه ای تعریف و پس از اعتبارسنجی با کارهای انجام شده از آن برای بررسی احتراق سوخت هیدروژن در موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن و بررسی تأثیر پارامترهای مختلف موتور استفاده شد، سپس مدل چند-ناحیه-ای معرفی و به مزای...

برای تحلیل جریان سیال درون محیط متخلخل، جریان سیال تک فازی، غیر قابل تراکم و نیوتنی، از سرعت پایین تا سرعت بالا مورد بررسی قرار گرفته است. محدوده ی سرعت به گونه ای انتخاب شده است که نواحی اینرسی ضعیف و اینرسی قوی مشاهده گردد تا روابط حاکم بر این دو ناحیه را مقایسه نموده و از طرف دیگر حتی الامکان جریان وارد ناحیه ی توربولنت نشود. برای تحلیل تئوری نواحی اینرسی ضعیف و اینرسی قوی روش متوسط حجمی را ...

تعیین دبی اوج سیل برای دوره‏های برگشت مختلف یکی از پارامترهایِ مهمِ طراحیِ سازه‏های کنترل سیل است. مشکل عمدة برنامه‏ریزان در مقابله با سیل فقدان داده یا بی‌کفایتی داده‏های موجود است. تعمیم نتایج از مناطق دارای آمار به مناطق فاقد آمار یکی از مطمئن‏ترین راهکارهاست. هدف اصلی این تحقیق نیز تحلیل منطقه‏ای فراوانی سیلاب در استان قزوین با استفاده از روش رگرسیون چند‏متغیره است. از 23 ایستگاه هیدرومتری هشت...

یکی از مشکلات اساسی حین انجماد چدنهای نشکن جدایش عناصر آلیاژی می باشد جدایش عناصر آلیاژی منجر به افت خواص چدنهای نشکن به منظور نشکن آستمپر شده می شود در این پژوهش ضمن بررسی نحوه توزیع عناصر آلیاژی گرافیت زا و کاربید زا در زمینه چدنهای نشکن به منظور همگن نمودن توزیع عناصر آلیاژی در زمینه چدنهای نشکن برای اولین بار عملیات حرارتی همگن سازی از طریق ذوب جزئی به کار گرفته شد . نتایج SPOT- EDS نمونه ه...

ابتدا در فصل یک فضای لورنتزی مورد بررسی قرار گرفت و در فصل دوم مدارهاو گروه لی، جبرلی و... پاره ای مفاهیم پایه دیگر مورد بررسی قرار گرفت . در فصل سوم ژئودزیک ها و پیش ژئودزیک ها مورد مطالعه قرار گرفت. در فصل چهارم با استفده از مفاهیم ژئودزیک های همگن و ژئودزیک های همگن اصلی همسایگی یک مدار نورگون مورد بررسی قرار گرفت و دیده شد که در همسایگی هر مدار نورگون مدارهای فضاگون و زمان گون با نقص همگنی ...

موتورهای احتراق تراکمی سوخت همگن این نوید را می دهند که همراه با کاهش مصرف سوخت میزان آلاینده های نیتروژن اکسید و ذرات معلق را نسبت به موتورهای دیزلی معمولی تا حد چشمگیری کاهش دهند. در این گونه از موتورها، مخلوط همگن هوا و سوخت در طی فرآیند تراکم تا حدی فشرده می شود تا به مرز خود اشتعالی برسد به همین دلیل فرآیند احتراق کاملا تابع سازو کار شیمیایی اکسایش سوخت می باشد. در این مطالعه با استفاده از...

در این مطالعه سیستم درمانی پروتون تراپی با استفاده از کد مونت کارلوی فلوکا به منظور تعیین توزیع دز پروتون در فانتوم های همگن و سی تی شبیه سازی شده است. تبدیل واحد هانسفیلد از تصاویر سی تی فانتوم به مجموعه اطلاعات لازم برای شبیه سازی مونت کارلو مبتنی بر رویکرد اشنایدر است. دهانک پروتون تراپی با استفاده از برنامه ی کامپیوتری neu و کد مونت کارلوی فلوکا شبیه سازی شده است. توزیع دز عمقی وتوزیع دز عم...

در این تحقیق وجود یک لایه پلاسمای همگن بر روی منعکس کننده های امواج الکترومغناطیسی سهموی و تاثیر آن بر توزیع انرژی بررسی می شود. ابتدا پلاسما را سرد و غیر برخوردی در نظر می گیریم و اثرات ضخامت لایه پلاسما، بزرگی کانون سهمی، فرکانس پلاسمایی و فرکانس موج فرودی را روی تئزیع انرژی روی محور تقارن سهمی و پهنای باند(با این معیار که شدت در آن به نصف کاهش می یابد) و خطای ناشی از کانونی شدن ماکزیمم شدت ا...