تولید دی اکسید منگز الکترولیتی ‏‎(emd)‎‏ با خواص برتر الکتروشیمیایی و کاربرد آن در صنایع مختلف خصوصا ساخت باتریهای الکالاین قابل شارژ ‏‎(ram)‎‏ این امکان را فراهم می کند که کیفیت باتری ها از نظر قابلیت شارژ مجدد بهبود قابل ملاحظه ای پیدا کند.روشهای مختلف تولید این ماده از طریق ترسیب آندی از محلول اسیدی سولفات منگنز در دمای 2+-95 درجه سانتیگراد در بسیاری از منابع گزارش شده است. تحقیقات اخیر نشان...

دو چالش بزرگ دنیای امروز آلودگی‏ هوای شهرها و نگرانی از روبه پایان نهادن سوخت‏های فسیلی است که بشر را ناگزیر به جایگزین کردن منابع تجدید ناپذیر سوخت با منابع تجدید پذیر انرژی می‏کند. در هر دو زمینه صنعت خودرو نقش قابل توجهی دارد. جهت غلبه بر چالشهای مذکور، طی دهه اخیر توسعه خودروهای الکتریکی در دستور کار صنعت خودرو بوده است. در این خودروها باتری‏های قابل شارژ لیتیوم-یون نقشی اساسی ایفا می کنند....

در این پژوهش، کامپوزیت سولفور- پلی�پیرول به عنوان ماده کاتدی باتری�های ثانویه لیتیمی ساخته شد و مورد ارزیابی قرار گرفت. پلیمر رسانای پلی�پیرول به روش پلیمریزاسیون درجای مونومرهای پیرول با استفاده از عامل اکسنده کلرید آهن بر سطح ذرات سولفور نشانده شد. مشخصه�یابی کامپوزیت سنتز شده با استفاده از آزمون�های طیف�سنجی تبدیل فوریه مادون قرمز، تفرق اشعه X، توزین حرارتی و میکروسکوپ الکترونی روبشی انجام ش...

واکنش های یون-مولکول همواره در علم شیمی و مطالعه برهم کنش مواد مورد اهمیت بوده اند. یک نمونه از این واکنش ها مربوط به واکنش های یون لیتیم با مولکول های آلی است. چون ترکیبات لیتیم کاربردهای فراوانی در داروسازی و صنعت دارند واکنش های این یون مورد توجه قرار گرفته اند. در گذشته در مورد واکنش های لیتیم با برخی مولکول های آلی بصورت تجربی مطالعاتی انجام گرفته که نقش مولکول های آب پوشی شده در این واکنش...

در این پژوهش، ثابت تشکیل (Kf) کمپلکس ­های برخی از یون­های فلزی با لیگاند باز شیف 2،2- پیریدین 2،6- دی­ایل بیس(نیتریلو(E) میتیلیدن­) در حلال اتانول در دمای °C25 به روش هدایت­ سنجی انجام و مشخص شد که این لیگاند با یون Li+ کمپلکسی با Kf</sub...

باتری های لیتیومی – یونی در کاربرد وسایل مصرف کننده الکتریکی رایج هستند. این باتری ها یکی از مردم پسندترین نوع از باتری های قابل شارژ برای وسایل الکتریکی قابل حمل است که بهترین دانسیته انرژی را داراست. lifepo4 بدلیل قیمت ارزان از کاندیدهای مهم برای مواد کاتدی در باتری های لیتیومی – یونی جهت کاربرد درخودروهای الکتریکی و هیبریدی می باشد. برای lifepo4 سایز کوچک ذرات و کریستال های خوش فرم برای افزا...

در این کار قابلیت حل شدن نمک کربنات لیتیم در مخلوط آب و اتانول در درصدهای وزنی مختلف و دمای 25 درجه سانتیگراد به کمک روشهای تبخیر حلال و نشر اتمی تعیین گردیده است . سپس حاصل ضرب حلالیت تجربی (ksp4s3) محاسبه شده است . و سپس با استفاده از مدل توسعه یافته دبای-هوکل و از راه امتداد قیاسی در i-->o مقدار ksp(th) تخمین زده شد. در بخش بعدی این مطالعه، درصد تجمع یونی در محلول سیر شده کربنات لیتیم در مخل...

زمینه: امروزه پیامدهای دریافت یون های فلزی و به ویژه فلزات سنگین بر سلامت انسان و محیط زیست و همچنین مخاطرات ناشی از مصرف فراورده های دریایی که این قبیل یون ها را به صورت تجمع یافته در خود دارند، بسیار مورد توجه است. هدف از این مطالعه کاربردی- تحقیقی تعیین غلظت برخی از عناصر فلزی (شامل نیکل، آهن، وانادیم، کبالت، کروم، نقره، کادمیم، لیتیم و باریم) در میگوی ببری سبز صید شده از آب های خلیج فارس بو...

مزیت باتری های لیتیومی در میان سایر باتری های موجود، ظرفیت ویژه ی بالای آنها از یک طرف و داشتن زمینه-ها و فرصتهای زیاد جهت اصلاح وبهبود بخشیدن به خواص آنها از طرف دیگر است. مواد الکترودی نانوساختار در طی عملیات شارژ و دشارژ با سرعت بالا، پایداری چرخه ای خوبی را نشان میدهند، لذا تمایل به تولید پودرهایی در مقیاس نانو که خواص الکتریکی و الکتروشیمیایی بهتری را نشان میدهند در قیاس با پودرهای میکرو ر...

در این طرح برای سنتز نانو ذرات لیتیم آهن فسفات li3fe2(po4)3 به روش پیرولیز سل- ژل ابتدا نمک های لیتیم نیترات، آهن (iii) نیترات و آمونیوم دی هیدروژن فسفات با نسبت مولی 2:1:2 در حلال آب و اتانول با نسبت 1:1 حل شده و سپس ماده ژل ساز پلی وینیل الکل به مخلوط نمک ها افزوده شد و با همزدن در دمای 70 درجه سانتی گراد به مدت 2 تا 3 ساعت ابتدا سل سپس ژل یکنواختی به دست آمد. بعد از حرارت دادن ژل به مدت 3 تا...