نتایج جستجو برای: لنگ
تعداد نتایج: 184 فیلتر نتایج به سال:
با پیشرفت علم الکترونیک و گسترش استفاده از آن در خودرو، به منظور هماهنگی بیشتر در عیب یابی، خودروسازان و دیگر سازمانهای مربوطه، استانداردی به نام obd را به وجود آوردند. سطح بالاتر این استاندارد، obd ii می باشد. یکی از مشکل ترین قوانین در این مقررات، تشخیص بدسوزی در موتور می باشد. از آنجا که بدسوزی آلودگی شدید ناشی از موتور را به دنبال دارد و همچنین موجب آسیب مکانیکی به قطعات موتور می شود، لذا پ...
هدف اصلی از انجام این تحقیق بررسی اثرات لقی بر عملکرد دینامیکی یک مکانیزم چهار میله و کاهش اثرات مخرب لقی بر پایداری دینامیکی مکانیزم می باشد. برای این منظور مدل های مختلف نیرو های ناشی از برخورد در اتصال دارای لقی ارائه و مناسب ترین مدل جهت محاسبه این نیرو ها معرفی شد. با استفاده از این مدل، معادلات حرکت یک مکانیزم لنگ لغزنده دارای لقی میان یاتاقان و میل محور در اتصال بین میله رابط و لغزنده...
این پژوهش به شبیه سازی دینامیکی موتور استرلینگ نوع آلفا با مکانیزم حرکتی لنگ و لغزنده پرداخته است. یک مدل دینامیکی برای مکانیزم لنگ و لغزند? موتور ارائه، و سپس با یکی از مدل های ترمودینامیکی شناخته شد? موتور استرلینگ ترکیب شده است تا امکان پیش بینی رفتار گذرای حین راه اندازی موتور فراهم شود. در مطالع? حاضر، موتور با یک سرعت دورانی اوّلیه راه اندازی می شود؛ گشتاور وارده از سوی چرخ طیّار موتور در ه...
بررسی پدیده های لنگ زنی نیم فرکانسی، لنگ زنی روغنی و ضربه ی روغنی در روتورهای متکی بر یاتاقان ژورنال
یاتاقانهای ژورنال در صنعت کاربرد فراوان دارند. از اینگونه یاتاقانها معمولاً برای اتکای روتورهای سنگین موجود در ماشینآلات نیروگاهها استفاده میشود. پدیدههای لنگزنی روغنی و ضربهی روغنی که هر دو نتیجهی لنگزنی نیمفرکانسی در سیستمهای متکی بر یاتاقانهای ژورنال میباشند، پدیدههایی بسیار مخرب هستند و از این رو مورد توجه بسیاری از محققان قرار گرفتهاند. در پایاننامهی حاضر به کمک آنالیزهای مودال، هارمونیک و ...
چکیده ندارد.
احتراق RCCI، برای موتورهای دیزلی، کاستیهای مربوط به آلایندگی موتورهای دیزلی را، با حفظ سایر مزایای آنها، تا حد زیادی برطرف میکند. در پژوهشهای قبلی، بیشتر کارکرد و آلایندههای خروجی از موتور با احتراق RCCI بررسی شده، در حالیکه در این پژوهش احتراق نوع RCCI از دیدگاه گونههای تولید و مصرفشده به صورت عددی مورد مطالعه قرار گرفته و نقش گونههای مختلف در حین فرایند احتراق مطالعه میشود. ...
در این پژوهش به بررسی روش های بهینه سازی مسال? بالانس دینامیکی مکانیزم پیچید? لنگ و لغزنده پرداخته می شود. این روش ها زیرمجموعه ای از الگوریتم های تکاملی محسوب می شوند. الگوریتم های تکاملی، روش های بهینه سازی تصادفی هستند که بر روی یک جمعیت یا مجموعه ای از جواب ها کار می کنند و در نهایت با توجه به تابع برازش و همچنین عملیات مختص مربوط به نوع الگوریتم، به جواب بهینه دست می یابند. بالانس دینامیکی...
هدف از این مطالعه پی بردن به وجود ارتباط بین لنگش ناشی از اختلالات انگشتی و شاخصهای تولید مثلی در گاو شیری در یکی از دامپروریهای اطراف تهران بود. این مطالعه به شکل آیندهنگر طولی بر روی 225 راCس تلیسه تازهزا صورت پذیرفت. پس از انتخاب گاوان لنگ و مشخص نمودن جراحات انگشتی مسبب آن و همچنین ثبت اطلاعات مربوطه در پرسشنامه از قبل تنظیم شده، شاخصهای تولید مثلی در هر یک از گاوان (گروه مواجه و گرو...
موتورهای احتراق تراکمی با مخلوط همگن [1] ، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که با استفاده از سازوکار خود اشتعالی به عنوان اساس احتراق، قدرت تولیدمیکنند و از نظر بهره حرارتی و آلایندهها، شرایط بهتری نسبت به موتورهای متعارف [2] دارند. در این مطالعه، شبیهسازی فرآیند احتراق موتور HCCI با سوخت گاز طبیعی با استفاده از الگوی سینتیک مفصل شیمیایی مورد توجه قرارگرفته است. نتایج شبیهسازی فرآین...
تحلیل اگزرژی اطلاعات سودمندی در راستای بهینه سازی سیستم ها فراهم می کند.در کار حاضر، ابتدا یک مدل احتراق چندمنطقه ای برای موتورهای دیزلی توسعه داده شده و سپس معادلات حاکم بر تحلیل اگزرژی به آن اعمال شده است. در مدل احتراق چندمنطقه ای از مفهوم تعادل شیمیایی براساس روش اولیکارا و برمن برای محاسبه غلظت گونه های تعادلی استفاده شده است. همچنین، در محاسبه اگزرژی شیمیایی مخلوط داخل سیلندر در هر لحظه ا...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید