امروزه توسعه فولادهای با قابلیت عملکرد بالا با بهبود استحکام و قابلیت انعطاف بالا، شامل اصلاح اندازه دانه و همچنین حضور دو یا تعداد بیشتری فاز در ریزساختار مورد توجه زیادی قرار گرفته است. در این تحقیق نیز به منظور درک بهتر خواص فولادهای دو فازی و ارتباط میان خواص مکانیکی و شکست با ریزساختار آن ها، نمونه های فولاد دو فازی با ترکیب شیمیایی و مورفولوژی مختلف مورد مطالعه قرار گرفته اند. در ابتدا با...

در این پژوهش ریزساختار و خواص مکانیکی اتصال جوش فولاد زنگ نزن دوفازی 2205 درچهار حرارت ورودی kj/mm 0.86، 0.91، 1.02، 1.12 مورد بررسی قرارگرفت. جوشکاری با فرایند1 gtaw با قطبیت منفی انجام شد. پس از جوشکاری تاثیر حرارت ورودی بر روی ریزساختار فلز جوش و ناحیه متاثر از حرارت توسط میکروسکوپ نوری و میکروسکوپ الکترونی روبشی مجهز به سیستم2eds بررسی شد. بررسی ها نشان داد که با افزایش حرارت ورودی، تشکیل ف...

تحقیق حاضر به بررسی رفتار فولادهای دوفازی می پردازد. فولادهای دوفازی که بیشتر در صنایع خودروسازی استفاده می شوند، اخیرا موضوع مطالعات فراوانی قرار گرفته اند. اکثر مطالعات با هدف بهبود خواص شکل پذیری و ایجاد درکی از مکانیزم شکست این مواد صورت پذیرفته است. در مطالعه حاضر مکانیزم شکست فولاد دوفازی در ابعاد میکرو بررسی شده است. به این منظور از تست های تجربی و شبیه سازی میکرومکانیک استفاده گشته است....

فولادهای کم آلیاژ دوفازی با ریزساختار فریتی- مارتنزیتی در طول چند دهه گذشته بطور گسترده ای توسعه یافته و خواص مکانیکی بهینه ای نظیر رفتار تسلیم پیوسته و ترکیبی از استحکام با ضربه پذیری بالا را ارائه نموده اند. در این پژوهش بر روی ارتباط بین خواص مکانیکی فولاد عملیات حرارتی پذیر aisi5140 با ریزساختارهای دوفازی فریتی- مارتنزیتی در مقایسه با شرایط کوئنچ تمپر معمولی با ریزساختار تماما مارتنزیتی تحق...

در این پژوهش، خواص خستگی فولاد ابزار سردکار din 1.2210 با ریزساختارهای مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور با اعمال سیکل های عملیات حرارتی مختلف، ساختارهای نرماله (n)، بینیت تمپر شده (tb)، دوفازی بینیت- مارتنزیت تمپر شده (tbm) و مارتنزیت تمپر شده (tm) با سختی تقریباً یکسان (32 hrc ~) از این فولاد ایجاد گردید و بر روی آنها آزمایشات سختی، خستگی خمشی چرخشی و کشش انجام شد. نتایج آزمون های مک...

چکیده : میکروساختار فولادهای دو فازی فریتی–مارتنزیتی از زمینه فریتی (فاز نرم) به همراه ذرات سخت مارتنزیت که در این زمینه پخش شده اند، تشکیل شده است. مقاومت بالا، نرخ کارسختی بالا و شکل پذیری از خواص مطلوب این فولادها می باشد. استفاده از این فولاد ها در صنعت خودروسازی به منطور بالا بردن امنیت سرنشینان خودرو و کاهش مصرف سوخت می باشد. در این تحقیق هر دو روش تجربی و عددی جهت بررسی مکانیزم شکست در ...

چکیده در این تحقیق روشی از فرایندهای ترمومکانیکال پیشرفته موسوم به فرایند مارتنزیتی مورد آزمایش قرار گرفت. در ابتدا به منظور بهینه نمودن شرایط عملیات حرارتی، فولادکم کربن نایبیوم دارکه ترکیب شیمیایی مناسبی جهت ایجادساختاردوفازی داشت، تحت عملیات همگن سازی در دمای?c 1100به مدت 3 ساعت و سپس عملیات فورج در دمای ?c1000 و به میزان کاهش50 درصد قرارگرفت. آزمایش دیلاتومتری جهت بدست آوردن دماهای بحرانی ...

دراین پژوهش، به بررسی ریز ساختار در مناطق متفاوت از مقاطع جوش غیر مشابه فولاد زنگ نزن دوفازی  32205S UNSبه فولاد کم آلیاژ کوئنچ و تمپر  517ASTM Aبا استفاده از میکروسکوپ نوری و میکروسکوپ الکترونی روبشی پرداخته شد. بدین منظور از روش جوشکاری قوسی تنگستن گاز و دو نوع فلز پرکننده  LMo309ER و 2209ER استفاده شد. برطبق نتایج حاصل از متالوگرافی و آنالیز فازی XRD در هیچ کدام از نمونه­ها فازهای ترد بین فل...

هدف از انجام پژوهش حاضر، بررسی تأثیر افزودن عنصر میکروآلیاژی نیوبیم بر تحولات ریزساختاری و خواص مکانیکی یک فولاد دوفازی فوق ریزدانه می باشد. بدین منظور، چهار فولاد با ترکیب شیمیایی مشابه و مقادیر مختلف نیوبیم (صفر، 06/0، 12/0 و 18/0 درصد وزنی) توسط روش ذوب القائی تحت خلاء ریخته گری شد. سپس فولادهای دوفازی با ساختار فریتی- مارتنزیتی ساخته شده و از طریق عملیات ترمومکانیکی نورد سرد- آنیل بین بحران...

این پژوهش به بررسی ارتباط ویژگیهای ریزساختاری و مکانیکی جوشهای مقاومتی نقطهای فولاد کم کربن LCS) AISI1008) و فولاد دوفازی DP600 در آزمایش کشش- برش میپردازد. ارتباط بین اندازه دکمه جوش بحرانی مورد نیاز برای رسیدن به حالت شکست محیطی، ریزساختار و ویژگیهای سختی بررسی شد. بررسی ها نشان دادند که اندازه دکمه بحرانی تابع ویژگیهای نیمرخ سختی ( نسبت سختی دکمه جوش به میانگین سختی فلزهای پایه) است. نتای...