به منظور ارزیابی رفتار لرزه ای پایه های قابی شکل پلها، مطالعات آزمایشگاهی در دستور کار قرار گرفت. ابتدا با یک بررسی میدانی نمونه های چون ساخت طراحی شد. 6 نمونه آزمایشگاهی در مقیاس یک سوم ساخته شد و مورد آزمایش بارگذاری رفت وبرگشتی استاتیکی قرار گرفت. نمونه ها در دوتیپa و b طراحی شد که نماینده ساخت و ساز در دو دهه اخیر بودند. مطالعات نشان از ضعف خمشی تیر سرستون و ضعف شدید در ناحیه اتصال داشت. م...

امروزه دیوارهای برشی بتنی در اکثر سیستم های سازه ای از اجزاء اصلی سیستم باربر جانبی به شمار می روند. در برخی موارد، طراحان به منظور برآورده ساختن ملزومات معماری از قبیل تعبی? در و پنجره و کریدور مجبور به ایجاد بازشو در این دیوارها هستند، به چنین دیوارهای برشی دارای بازشو اصطلاحاً دیوارهای برشی همبند و به تیر ما بین این دیوارها تیر همبند گفته می شود. با توجه به اینکه تیرهای همبند از دو انتها به د...

اتصال تیرـ ستون در قاب های بتن مسلح خمشی، منطقه ای بحرانی برای انتقال بارهای اعضای متصل (تیر و ستون) به آن در ساختمان می باشد. در طراحی معمول قاب های خمشی تحت اثر بارهای ثقلی، کنترل رفتار اتصالات الزامی نمی باشد. اما خرابی ساختمان های بتن مسلح در زلزله های اخیر نشانگر مقادیر زیاد تنش های برشی در گره ها بوده که در نهایت منجر به خرابی کلی ساختمان شده است. مطالعات دقیق رفتار گره ها در ساختمان های ...

با توجه به رواج استفاده از ستونهای ترکیبی فولادی و بتنی در سازه ها، بررسی رفتار سازه ای و لرزه ای ساختمانهایی که در آنها از این ستونها استفاده میشود لازم و ضروری میباشد. در این پایان نامه ابتدا یک مدل المان محدود برای مدلسازی ستونهای نیمه مدفون در بتن با ورقهای فولادی لاغر با نرم افزار abaqus ارائه شده است که این مدل بعد از صحت سنجی با نمونه های آزمایشگاهی، برای ستونهای نیمه مدفون با مقطع صلیبی...

مسئله اصلی در پل­ های راه ‏آهن با قاب­ های صلب سازه­ های بتنی، عدم شکل ­پذیری کافی به دلیل کمبود آرماتور برشی در ناحیة اتصال و همچنین ناکافی بودن طول مهاری میلگردهای تیر در این ناحیه می ‏باشد. به ­طوری که بررسی ­های صورت گرفته روی این سازه ­ها بر پایة ضوابط آیین ­نامه­ های کنونی، عدم کارایی مناسب آنها را در برابر زلزله‏ های شدید ثابت نموده است. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار لرزه ‏ای اتصالات تیر...

برای مقاوم سازی اتصالات بتن آرمه روشهای مختلفی وجود دارد که به دلیل خصوصیات منحصربه فرد کامپوزیت های frp، استفاده از آن ها برای بهسازی اتصالات بتن آرمه، تبدیل به یکی از متداول ترین روشها شده است. با توجه به این که قیمت مصالح frp یکی از عوامل محدود کننده استفاده از آن در بهسازی اتصالات محسوب می شود در این مقاله مدلسازی اتصال در نرم افزار المان محدود abaqus آرایش نوار های ضربدری  frpدر سه گروه با...

خسارت های سازه ای و به دنبال آن خسارت های مالی قابل توجهی که تا کنون در اثر وقوع زمین لرزه های مخرب به وجود آمده است، باعث شده تا محققان و آیین نامه ها به منظور طراحی لرزه ای سازه ها برای محدود کردن سطح خرابی آن ها به تدریج از رویکرد طراحی تجویزی به سمت طراحی بر اساس عملکرد حرکت کنند. تحلیل های شکنندگی لرزه ای یکی از مهمترین ابزارهای لازم در طراحی لرزه ای سازه ها بر اساس عملکرد به شمار می روند ...

روش طراحی مستقیم برمبنای تغییرمکان یکی از روش های طراحی لرزه ای بر مبنای عملکرد می باشد که در دو دهه ی گذشته برای طراحی قاب های بتن آرمه، دیوارهای برشی و پل ها پیشنهاد و توسعه یافته است. در این روش، رفتار یک سیستم چند درجه آزادی توسط یک سازه یک درجه آزادی معادل جایگزین تقریب زده میشود. این سازه یک درجه آزاد دارای یک سختی سکانتی معادل در حداکثر تغییرمکان پاسخ و یک میرایی ویسکوز معادل میباشد. با ...

یکی از روش های مقاوم سازی سازه های فولادی، استفاده از سیستم های دوگانه قاب خمشی همراه با سیستم باربر جانبی مانند قاب های مهاربندی شده فولادی می باشد. سیستم مهاربندی برون محور فولادی یک راه حل مناسب برای ساختمان های چند طبقه واقع در مناطق لرزه خیز می باشند. در این پایان نامه با استفاده از تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی و طیفی و تحلیل استاتیکی غیر خطی، رفتار لرزه ای سیستم مهاربند برون محوربا طول ها...

سازه ها برای مقابله با زلزله های مناسب و مکرر طراحی می شوند که می بایست دارای سختی و مقاومت کافی بوده تا بتوانند تغییر شکل ها را کنترل نموده و از هر گونه آسیب محتمل جلوگیری نمایند. انتخاب یک سیستم سازه ای مناسب مستلزم شناخت رفتار سیستم های لرزه ای موجود می باشد. از آنجا که سختی و شکل پذیری دو مشخصه متضاد می باشند، مطلوبست سیستم سازه ای طراحی شود که ترکیبی از این دو مشخصه را در بهترین حالت و بدو...