این مطالعه به بررسی تأثیر شوک قیمت نفت بر میزان سودآوری بانک¬های کشورهای تولید کننده نفت با استفاده از رویکرد اقتصادسنجی داده¬های تابلویی ایستا طی دوره زمانی 2005 تا 2010 پرداخته است. برای سودآوری بانک¬ها نیز از حاشیه بهره خالص استفاده شده است که بیانگر تفاوت میان درآمد بهره-ای ایجاد شده توسط بانک و هزینه¬های بهره¬ای نسبت به دارائیهای جاری است. همچنین علاوه بر شوک قیمت نفت، تأثیر برخی متغیرهای ...

خلیج فارس در چند قرن گذشته همواره از اهمیت و جایگاه ویژه برخوردار بوده است. بعد از جنگ جهانی دوم با شکل گیری بلوک شرق و غرب به رهبری شوروی و آمریکا و پیدایش دوران جنگ سرد، یکی از محورهای رقابت دو ابر قدرت، نفت و تسلط بر آن بود. پس از بروز بحران های بوجود آمده در بازار نفت، حضور قدرت های بزرگ صنعتی در خلیج فارس، چهره منطقه را به شدت دگرگون ساخته است. در حالی که منطقه خلیج فارس منطقه ای با کارکرد...

با افزایش قیمتهای نفت در دهه1970، موضوع تاثیر شوکهای قیمت نفت بر اقتصاد کشورهای واردکننده نفت مورد توجه قرار گرفت بطوریکه رابطه بین نوسانات قیمت نفت و رشد اقتصادی در این کشورها منفی بوده و توسط روابط خطی توضیح داده می شد. در نیمه دوم دهه1980، با کاهش شدید در قیمتهای نفت، روابط خطی اعتبار خود را از دست داده و روابط غیر خطی معرفی شدند. به این مفهوم که، افزایش قیمتهای نفت تاثیر منفی بر رشد اقتصادی...

چکیده ندارد.

مسئولیت مدنی شرکت های هواپیمایی در مقابل مسافر و کالا در پروازهای بین المللی طبق مقررات کنوانسیون ورشو 1929 می باشد. با تصویب این کنوانسیون، مقررات یکنواختی در کشورهای جهان ایجاد شد. بر اساس این کنوانسیون، چنانچه در جریان حمل و نقل هوایی، خسارتی به مسافر و لوازم شخصی وی یا کالا وارد شود، شرکت هواپیمایی مسئول شناخته شده و باید خسارت را جبران نماید. تأخیر در حمل مسافر و کالا نیز مشمول دریافت غرام...

سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک )و سازمان جهانی تجارت؛ دو سازمان بین المللی مشهور در عرصه اقتصاد جهانی هستند . با وجود این، دو سازمان مزبور اغلب دو نقش کاملا متضاد را در اقتصاد ایفا می کنند: سازمان جهانی تجارت با قوانین خشن بازار و اوپک با دستکاری بین دولتی قیمت های نفت. اوپک نقش اساسی را به عنوان موسسه ای برای مذاکرات ، قوانین و تعیین قیمت ها دارد و سازمان جهانی تجارت به عنوان سازمانی پی...

کارشناسان بین المللی دریایی معتقد هستند علت اصلی سوانح دریایی خطای انسانی است و نقش ابزار و تجهیزات در بروز سوانح کمتر است، این درحالی است که اکثر کنوانسیون های سازمان بین المللی دریانوردی در گذشته برای جلوگیری از سوانح دریایی عامل اصلی را در "ابزار و تجهیزات" جستجو می کردند. جهت برطرف کردن این مشکل، با ایجاد بخش جدید 9، به "کنوانسیون ایمنی جان افراد دردریا"، عمل به "دستورالعمل بین المللی مدیری...

امروزه مهم ترین دغدغه اکثر سازمان ها، طراحی، تدوین و پیاده سازی استراتژی هایی است؛ که موفقیت و بقای آن را در شرایط متحول و پیچیده محیطی، تضمین نماید. هدف از انجام این تحقیق، طراحی استراتژی بهینه برای شرکت بین المللی توسعه و مهندسی پارس (پیدکو) برای پنج سال آینده (97-92) است. برای تدوین استراتژی از چارچوبی با عنوان چارچوب جامع تدوین استراتژی استفاده گردید. جامعه آماری این تحقیق شامل اعضای هیئت م...

چکیده ندارد.