نتایج جستجو برای: شبکه فنری چندمنطقه ای

تعداد نتایج: 257254  

فرآیند خمکاری یکی از پرکاربردترین فرآیندها در شکل دهی فلزات می باشد. با توجه به محدود بودن ضریب الاستیسیته مواد ، در پی تغییر شکل پلاستیکی،پس از برداشتن بار همواره یک بازیابی الاستیک وجود دارد. در فرآیند خمکاری لوله، کاهش میزان برگشت فنری و بهینه سازی فرآیند دارای اهمیت است. در این مقاله اثر پارامترهای دما و زمان بر میزان برگشت فنری برروی خمکاری لوله های زنگ نزن فولادی و آلومینیومی بررسی شده اس...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
میثم خلیل زاده m. khalilzadeh میرامین حسینی m.a. hosseini جمال قاسمی j. ghasemi احسان اشعاری e. ashari

در این تحقیق، فرآیند ساخت حلقه موتور دیزل روستون rk215 با استفاده از روش رولینگ گرم بررسی شد و همچنین، برای حصول اطمینان، نتایج حاصل از شبیه سازی در محیط نرم افزاری ansys workbench با نتایج تجربی مقایسه شد. مشخصات ماده بعد از آزمایش کشش در شبیه سازی استفاده شد. در راستای ایجاد تنش پسماند لازم و ایجاد برگشت فنری لازم هنگام نصب درون موتور از روش رولینگ گرم استفاده شده است. نتایج حاصل از آزمایش ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران 1391

قسمت مدل سازی سه بعدی تحقیقی در مورد رفتار غیرخطی مصالح و غیر خطی هندسی تیرهای عمیق ( دارای دهانه برشی کوتاه) بتن مسلح واقع بر روی بسترهای وینکلر خطی یا غیرخطی است و درآن روش اجزای محدود با استفاده از نرم افزار ansys بکار رفته است. تیر عمیق بتن مسلح با استفاده از عضوآجری هشت گرهی وخاک با استفاده از عضو فنری خطی (combin14) و عضو فنری غیرخطی (combin39) مدل شده است. نتایج این بخش از تحقیق با نتایج...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1352

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1388

شکل دادن قطعات از جنس مواد خاص بدون چروکیدگی، پارگی و برگشت فنری هدف نهایی صنایع در شکل دهی فلزات می باشد. این پایان نامه به بحث در مورد نتایج برگشت فنری در یک فرآیند شکل دهی کششی پرداخته است.با وجود دستور کارهای جامع در خصوص روند شکل دهی قطعات مهندسی ، طراحی و انتخاب ماده و شکل هندسی ابزار کار برای کمینه نمودن پدیده برگشت فنری هنوز بر اساس روند سعی و خطا میباشد لذا هدف از این پایان نامه اجتناب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اراک - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

. برگشت فنری عیبی رایج و گسترده در همه فرآیندهای شکل دهی است که پیش بینی و جبران این پدیده بسیار مفید می باشد. به منظور مدل سازی تاثیر پارامترهای مختلف در رفتار فلزات انتخاب مدلی که تاثیر آن پارامتر را مستقل از عوامل دیگر ارائه دهد بسیار کمک کننده خواهد بود.همچنین در پژوهش حاضر وجود امکان بررسی تحلیلی تاثیر پارامترهای مختلف در شکل دهی ورقی پیش از انجام کار صنعتی و صرف هزینه های زیاد، نمایش داده...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1372

در سالهای اخیر، سیستم های پاشش سوخت (fis) موتورهای دیزلی، بعلت مورد توجه قرار گرفتن گازهای آلاینده، صداهای ناشی از احتراق و اقتصاد سوخت ، جایگاه بسیار مهمی در عملکرد و طراحی موتورهای احتراق داخلی پیدا کرده اند. مدلهای ریاضی یک ابزار با ارزش در طراحی سیستم و برای مطالعهء تاثیر مشخصات هندسی و مکانیکی در عملکرد سیستمهای پاشش سوخت هستند. بنابراین، یک مدل ریاضی می تواند برای بهبود سیستمهای پاشش سوخت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

شکل دهی غلتکی سرد یکی از فرآیندهای شکل دهی ورقی فلزات است و از آنجائیکه ورق همزمان از بین چند سری غلتک متوالی باید عبور کند، فرآیند تغییر شکل بسیار پیچیده و غیرخطی است. این پیچیدگی فرآیند و انتخاب نادرست پارامترهای موجود در فرآیند شکل دهی غلتکی سرد سبب بوجود آمدن عیوبی از جمله پیچش و برگشت فنری در محصول نهایی خواهد شد. یکی از محصولات رایج در این فرایند، کانال نامتقارن است که دارای بالهایی با طو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

پیاده سازی عددی مدل ساختاری جدید در اجزا محدود برای بهبود دقت شبیه سازی فرآیند های شکل دهی ورق های فلزی با استحکام بالا، به خصوص پدیده بازگشت فنری می باشد. به منظور رسیدن به این مهم از یک مدل دو سطحی استفاده شده است. مدل مربوطه در قالب زیر برنامه یومت در نرم افزار آباکوس پیاده سازی شده است و برای فرآیند کشش-خمش شبیه سازی صورت گرفته است. این فرآیند بر روی ورقی از جنس فولاد دو فازی dp980 انجام گش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1389

امروزه کامپوزیت های لایه ای فلزی- الیافی fml به دلیل دارا بودن خواص مکانیکی خوب و وزن کم بسیار مورد توجه طراحان، به ویژه صنایع هوافضا قرار گرفته است. کامپوزیت های fml خواص بهتری نسبت به هر دو آلیاژ آلومینیوم و مواد کامپوزیتی از خود نشان می دهد. در این پژوهش، خواص خمشی این کامپوزیت ها مورد بررسی عددی- تجربی قرار گرفته است. از آنجایی که این چندلایه ها دارای قابلیت فرم دهی محدود می باشند و فایبرها...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید