در این مطالعه، عملکرد سیکل تبرید اجکتوری بررسی شده و تأثیر سیالات عامل آمونیاک،r134a ،r141b ،r12 ، r600 و r245fa و آب و همچنین تأثیر کمیت های عملیاتی سیکل بر توان مصرفی، میزان انرژی گرمایی مورد نیاز و ضریب عملکرد سیکل بررسی شده است. علاوه بر تحلیل ترمودینامیکی سیکل، با انتخاب یک مدل دو بعدی اجکتور، معادلات حاکم شامل بقای جرم، مومنتوم، انرژی و معادله حالت به روش عددی حل شده اند. نتایج نشان می ده...

نیروگاههای حرارتی سهم اصلی تولید برق در کشور ما و حتی جهان را به عهده دارند.اولین نکته ای که در نیروگاه های حرارتی مورد نطر است،راندمان آن می باشد.زیرا همانطور که میدانیم منابع تجدید پذیر سوخت های فسیلی علاوه بر آلودگی محیط زیست و قیمت بالای آن ، رو به اتمام است. از این رو استفاده از روش هایی که راندمان انرژی و اگزرژی سیکل را بالا ببرد،میتواند کمک زیادی به ما بکند. روش های مختلفی برای افزایش را...

در دو دهه اخیر احتراق از نوع اشتعال تراکمی مخلوط همگن (hcci) خود را به عنوان تکنیک شناخته شده و کاربردی برای انواع مختلف موتورهای احتراق داخلی چه از نوع ساکن و چه از نوع متحرک نشان داده است. در نتیجه موتورهای hcci به دلیل داشتن مزیت هایی همچون هزینه کم، بازده تبدیل انرژی بالا، میزان پایین نشر آلاینده ها، انعطاف پذیری دمای کارکرد و انعطاف پذیری در انتخاب نوع سوخت گزینه ای جدید برای سیکل های تولی...

در این تحقیق، ابتدا سیکل سرمایش تراکمی ‏برای ایجاد سرمایش در مناطق گرمسیری ایران، در نرم‏افزارEES شبیه‏سازی شد. در این شبیه‏سازی‏ها، کمپرسور‏های مختلفی با بازده‏های متفاوت در نظر گرفته شدند. سیال عامل مورد استفادهR134a بود که با طبیعت سازگارتر است. محاسبات مربوط به سیکل سرمایش تراکمی ‏انجام شد و ضریب عملکرد و میزان انرژی الکتریکی مصرفی کمپرسور برای یک ساختمان 4 طبقه در شهر بندرعباس با زیر بنای ...

مبدل‌های حرارتی فشرده تأثیری بسیار مهم در تبادل انرژی دارند؛ بنابراین بهینه‌کردن این مبدل‌ها از نظر انتقال انرژی حرارتی، علاوه بر افزایش ضریب عملکرد و مقدار سرمایش در سیستم‌های سرمایش گازی، در هزینه‌ها و قیمت تمام شده نیز مؤثر است. برای رسیدن به ضریب عملکرد بالا در سیکل تبرید تراکمی بخار با مبرد R-134 برای سرمایش، چگالنده و تبخیرکننده نقشی کلیدی دارند. هر دو اینها از نوع مبدل‌های حرارتی فشرده ه...

در دهه های اخیر به علت افزایش نگران کننده نرخ گرمایش زمین، آلودگی هوا و روند صعودی قیمت سوخت های فسیلی، توجه محققین به انرژی های تجدیدپذیر مانند انرژی حرارتی هدر رفت اگزوز خودروها جلب شده است. در این پایان نامه یک سیکل جذبی آب و آمونیاک با هدف استفاده در سیستم تهویه مطبوع خودرو و یا یخچال خودرو مورد بررسی قرار گرفته است. این سیکل از انرژی هدررفت اگزوز موتور بنزینی به عنوان منبع تامین کننده گرما...

بهینه سازی سیستم های حرارتی عموما بر اساس تحلیل ترمودینامیکی صورت می گیرد که منجر به دستیابی به یک سیستم با راندمان بالا می شود. ولی همواره راندمان بالای یک سیستم شرط کافی برای قابل اجرا بودن و مقرون به صرفه بودن آن نمی باشد. عواملی چون هزینه های اولیه، هزینه تعمیرات و نگهداری و سوخت مصرفی می تواند بر عملی بودن یا نبودن یک پروژه تاثیر گذار باشد. در تحلیل اگزرژی اکونومیک برای بهبود طراحی سیستم ه...

در این پایان نامه ، یک طرح نمونه برای محفظه حمل مواد غذایی منجمد ارائه شده است . در این طرح نوع ماده غذایی ومبادی حمل و نقل و ابعاد مناسب محفظه با توجه به شرایط محیطی و جغرافیای ایران و استانداردهای موجود انتخاب شده و سه روش تبرید متفاوت ، یعنی استفاده از یخ خشک ، تبرید پاششی و تبرید تراکمی ، متناسب با طرح موجود مقایسه گردیده است . مزایا و معایب هر یک از طرحهای فوق مورد بررسی قرار گرفته و با تو...

با توسعه و رشد روز افزون علم و تکنولوژی، تقاضای انرژی با سرعت بی سابقه ای رو به افزایش است. در جهت رسیدن به آینده ای روشن در مقوله انرژی، حداقل اثرات زیست محیطی نیز باید در نظر گرفته شود. بنابراین، سیستم های تولید همزمان، یکی از بهترین روش های صرفه جویی انرژی برای استفاده کارآمد تر از سوخت جهت دستیابی به پیشرفت های زیست محیطی هستند. از این رو، در این پژوهش یک سیستم تولید همزمان توان الکتریکی، گ...

در چند دهه اخیر، کاهش ذخایر جهانی سوخت های فسیلی و همچنین افزایش قیمت آنها، افزایش آلودگی شهرهای بزرگ و مشکلات زیست محیطی منتجه از آن، ایجاد سیستم های تولید انرژی مقرون به صرفه و در عین حال پاک را بیش از پیش مورد توجه قرار داده است. سیستم های تولید هم زمان برق حرارت و سرمایش بهترین انتخاب برای هدف مورد نظرمی باشد. در مطالعه حاضر سیستم تولید هم زمان با تکنولوژی سرمایشی جذبی اجکتوری راه اندازی شد...