نتایج جستجو برای: سیلندر مدور

تعداد نتایج: 1109  

بررسی استحکام و تخمین عمر خزش سیلندر موتور تراکتور MF 399 در حالت استفاده از سوخت گاز طبیعی فشرده (CNG) رضا جعفرزاده1، داود محمدزمانی2، اسعد مدرس مطلق3، ایرج رنجبر4 چکیده: برای به­ دست ­آوردن عمر خزش یک سازه فلزی می­توان روش تنش مرجع را به­کار برد و برای به­ دست­ آوردن تنش مرجع در یک سازه­ فلزی مهم­ترین گام تعیین بار­ گسیختگی پلاستیک سازه است. ترکیب روش المان محدود و تئوری آنالیز حدی یکی از روش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

یاتاقان های مورد بحث در این پروژه یاتاقان های فروسیال غیر مدور دو لب ، سه لب و چهار لب می باشند که عملکرد آنها برخلاف یاتاقان های مدور به پارامترهای مختلف طراحی مانند تعداد لب و مقدار پریلود و غیره بستگی دارد. به این منظور در کار حاضر مشخصه های استاتیکی مختلف یاتاقان از قبیل ظرفیت تحمل بار، مقدار زاویه مشخصه، نیروی اصطکاک و ضریب نیروی اصطکاک، تحت تاثیر پارامترهای عملکردی نسبت خارج از مرکزی و پر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1390

در این پایان نامه به مطالعه رفتار جریان بر روی دو سیلندر پشت سر هم با نسبت اقطار کم در دو قطر و در دو عدد رینولدز متفاوت بین دو سیلندر پرداخته شده است. همچنین اثر تغییرات فواصل بر روی سرعت متوسط و شدت اغتششات در پشت سیلندر اصلی بررسی شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد با قرار دادن یک میله در جلوی سیلندر اصلی و مغشوش شدن جریان، جدایش دیرتر اتفاق می افتد، بنابراین ناحیه گردابه ای در پشت سیلن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393

در این پایان نامه جریان سیال غیر نیوتنی حول سیلندر با مقطع مثلثی با استفده از روش شبکه بولتزمن مطالعه شده است و معادله دما و انرژی حل شده است.

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1340

چکیده ندارد.

ژورنال: :دو فصلنامه اندیشه معماری 0
حسن یوسفی دانشجوی دکتری باستانشناسی دوران اسلامی دانشگاه تربیت مدرس جواد نیستانی دانشیار گروه باستانشناسی دانشگاه تربیت مدرس علیرضا هژبر نوبری استاد گروه باستانشناسی دانشگاه تربیت مدرس سید مهدی موسوی کوهپر دانشیار گروه باستانشناسی دانشگاه تربیت مدرس

چکیدهتجلی مقابر برجی شکل مدور بر روی مزارات شخصیت‏های مذهبی سیاسی در سده‏های 8 و 9 هجری بر شکل‏گیری شیوه‏ی خاص معماری یادمان‏های آرامگاهی در حوزه کشورهای فعلی دوسوی شمالی و جنوبی رودخانه ارس تا آناتولی شرقی دلالت دارد. دراین شیوه‏ی معماری ،که باید از آن تحت عنوان سبک آذری درنواحی آران –آذربایجان یاد کرد، در چیدمان بدنه‏ی بیرونی مقابر و تزیین هنری سطوح بناهای آرامگاهی بطور نسبتاً یکسان از کلوک و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1378

در این پروژه فرموله کردن سه بعدی سیستم پیوسته براساس روش ریتز برای تحلیل ارتعاشات آزاد چنبره همگن با سطح مقطع دایره و شرایط مرزی کاملا" آزاد ارائه شده است . مدل براساس تئوری الاستیسیته خطی سه بعدی و تغییر شکلهای کوچک جهت پیش بینی پاسخهای ارتعاشی چنبره فرموله شده است . جابجایی ها بر حسب مختصات چنبره ای بوسیله توابع کثیرالجمله ای ارائه گردیده اند. بمنظور بررسی دقت مدل، فرکانس های طبیعی چنبره ای ک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده علوم 1392

در این پایان دو یا سه نگاشت خطی طولپای پوشا هستند. دهیم که تصویرهای دو - مدور تعمیم یافته بر فضاهای باناخ توابع لیپشیتس تنها ?? نشان می تصویرهایی بر این فضاها هستند که به صورت ترکیب محدب دو نگاشت خطی طولپای پوشا کنیم که چه موقع معدل دو نگاشت خطی ?? هستند. برای رسیدن به این هدف، ابتدا مشخص می کنیم که چه موقع معدل سه نگاشت ?? طولپای یک تصویر بر این فضاها است. سپس، مشخص می خطی طولپای یک تصوی...

در کار حاضر از یک مدل دینامیک سیالات محاسباتی پانویس{c‌o‌m‌p‌u‌t‌a‌t‌i‌o‌n‌a‌l f‌l‌u‌i‌d d‌y‌n‌a‌m‌i‌c (C‌F‌D)} به‌منظور تجزیه و تحلیل عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن )H‌C‌C‌I(پانویس{h‌o‌m‌o‌g‌e‌n‌e‌o‌u‌s c‌h‌a‌r‌g‌e c‌o‌m‌p‌r‌e‌s‌s‌i‌o‌n i‌g‌n‌i‌t‌i‌o‌n (H‌C‌C‌I)} استفاده شده است. در راستای اعتباربخشی این مدل، از نتایج تجربی حاصل از موتور نمونه‌ی D‌u‌t‌e‌z با سوخت متان و تزریق سوخت ثان...

ژورنال: سوخت و احتراق 2012

محیط ­های متخلخل در مشعل­ها به منظور پایداری احتراق با مخلوط ­های رقیق، افزایش توان خروجی، گسترش محدوده اشتعال­ پذیری و کاهش آلاینده­ های حاصل از احتراق کاربرد زیادی دارند. مشخصه موتورهای احتراق داخلی آینده میزان آلایندگی بسیار کم به همراه کمترین مقدار مصرف سوخت تحت تمام شرایط کارکرد موتور است و این متغیرها وابسته به فرایند تشکیل مخلوط و احتراق است. این هدف با همگن­ کردن فرایند احتراق امکان­پذی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید