نتایج جستجو برای: سوخت گاز مایع

تعداد نتایج: 27986  

در این مطالعه، از روش شبکه بولتزمن برای بررسی انتقال آب مایع در لایه انتشار گاز(GDL) و کانال گاز(GC) قسمت کاتد پیل سوختی غشای مبادله پروتون استفاد شده است. لایه انتشار گاز از جنس کربن کاغذ بوده و به روش تصادفی ساخته شده است. این بررسی به صورت میکروسکوپی انجام شده و رفتار خوشه‌های آب مایع از مرز مشترک کانالیزور-لایه انتشار گاز تا کانال گاز به تفصیل مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مطالعه رفتار...

ژورنال: :مجله سلامت و بهداشت 0
لیلا امیدی l omidi محمد جواد جعفری mj jafari منصور رضازاده آذری m rezazadehazari محمد رضا مسعودی نژاد mr massoudinejad مهشید نامداری m namdari

زمینه و هدف: برای شستشوی آمونیاک از جریان هوا روش های متعددی در دسترس است. به نظر می رسد شستشوی اسیدی با استفاده از ستون پرشده موفقیت‏آمیزتر از سایر روش ها باشد. در این تحقیق امکان حذف گاز آمونیاک با استفاده از مایع شستشوی اسیدی توسط یک ستون پرشده مورد بررسی قرار گرفت. روش کار: ستون پرشده ای به قطر 20 سانتی متر تا ارتفاع 30 سانتی متر توسط حلقه های راشیگ سرامیکی به صورت انباشته (تصادفی) پر شد. ج...

ژورنال: انسان و محیط زیست 2012
آبتین عطایی احمد خوشگرد فرزانه کیانی فریده عتابی

گرم شدن کره زمین در نتیجه افزایش انتشار گازهای گلخانه ای از جمله CO2 است که پیامد آن تغییرات شدید آب و هوایی در کره زمین می باشد. از آن جایی که میزان خالص تولید گاز CO2 در صنعتی سیمان به دلیل مصرف سوخت های فسیلی و نیز فرایندهای شیمیایی تولید سیمان در مرحله حرارت دیدن مواد اولیه در حدود 15 الی 25% می باشد، این صنعت در میان صنایع و همچنین پس از نیروگاه ها و پالایشگاه ها بیشترین و بزرگ ترین تولید ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده مدیریت و حسابداری 1393

تاسیسات نفتی برای تولید مداوم به پشتیبانی مداوم هم نیاز دارند. پشتیبانی تاسیسات نفتی در این بخش، که به عنوان لجستیک بالا دستی نفت شناخته می شود بخش مهمی از هزینه های شرکت های نفتی را تشکیل می دهد. تامین آب، غذا، تجهیزات و مواد مورد نیاز برای تاسیسات نفتی واقع در خشکی توسط ناوگان حمل و نقل متشکل از وسایل نقلیه ای که لزوما از یک نوع و ترکیب، اندازه و ظرفیت نیستند(وسایل نقلیه نا همگن) انجام می شود...

امیدی, لیلا, جعفری, محمد جواد, رضازاده آذری, منصور, مسعودی نژاد, محمد رضا, نامداری, مهشید,

زمینه و هدف: برای شستشوی آمونیاک از جریان هوا روش‌های متعددی در دسترس است. به نظر می‌رسد شستشوی اسیدی با استفاده از ستون پرشده موفقیت‏آمیزتر از سایر روش‌ها باشد. در این تحقیق امکان حذف گاز آمونیاک با استفاده از مایع شستشوی اسیدی توسط یک ستون پرشده مورد بررسی قرار گرفت. روش کار: ستون پرشده‌ای به قطر 20 سانتی متر تا ارتفاع 30 سانتی‌متر توسط حلقه‌های راشیگ سرامیکی به صورت انباشته (تصادفی) پر شد. ج...

ژورنال: پژوهش نفت 2013

ماندگی گاز یکی از عوامل مهم برای پیشگویی رفتار هیدرودینامیکی در راکتورهای حبابی است. از عوامل مؤثر بر ماندگی گاز، نوع توزیع کننده گاز و ارتفاع ستون مایع است.  در این تحقیق از یک ستون استوانه‌ای به قطر cm 15 و مجهز به دو نوع توزیع کننده گاز، استفاده و اثر توزیع کننده گاز و ارتفاع ستون مایع در سرعت‌های متفاوت گاز بررسی شدند. نتایج آزمایش‌ها نشان می‌دهد که، افزایش ارتفاع ستون مایع و کاهش قطر مناف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی شیمی 1384

گاز طبیعی به علت تمیزی و آلودگی بسیار پایین، محتوای انرژی و دمای شعله بالا یک سوخت ایده آل بوده و مصرف بسیار بالای سوخت در عصر جدید اهمیت استفاده از گاز طبیعی را صد چندان نموده است. با افزایش مصرف کاز طبیعی بعضی از فرایندهای تصفیه گاز از لحاظ اقتصادی به صرفه نبوده و از رده خارج شده اند و بعضی نیز طی مراحلی بهینه شده اند. فرآیند جذب یکی از مهم ترین روش های جداسازی در صنایع شیمیایی است که در حی...

ژورنال: :پژوهش نفت 0

از جمله مشکلات استفاده از سوخت های مایع سنگین عدم اتمیزاسیون مناسب قطرات سوخت می باشد که منجر به کاهش بازده احتراق می‏شود. یکی از روش های مورد استفاده جهت بهبود اتمیزه کردن سوخت مایع سنگین، بهره گیری از امولسیون آب-سوخت می باشد. به منظور بررسی اثرات استفاده از امولسیون سوخت و آب در فرآیند احتراق، در این مقاله آزمایشات میدانی بر روی احتراق امولسیون آب و سوخت مازوت با استفاده از 7 % وزنی آب و ماد...

ژورنال: تحقیقات موتور 2016

استفاده از امولسیون سوخت دیزل- آب یکی از راهکارهای اصلی کاهش آلایندگی در موتورهای دیزل می‌باشد. از این‌رو در مقاله حاضر، مشخصه‌های غیرواکنشی فواره مایع ترکیب‌های متفاوت امولسیون سوخت دیزل- آب در دو فشار تزریق 600 بار و 1000 بار به صورت عددی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی، مورد مطالعه قرار گرفته است. سه درصد حجمی متفاوت 5%، 10% و 15% امولسیون آب با سوخت دیزل دریایی در در محفظه احتراق حجم ...

ژورنال: سوخت و احتراق 2011

موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن، ایده‌ای نوین برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های حاصل از موتور به شمار می‌روند. گاز طبیعی که از آن به عنوان سوخت پاک یاد می‌شود، به دلیل قابلیت مناسب برای ایجاد مخلوط همگن با هوا، یکی از سوخت‌های پرکاربرد برای این‌گونه موتورهاست. با این حال، ترکیب گاز طبیعی تأثیر زیادی بر فرایند خوداشتعالی مخلوط هوا و سوخت و در نتیجه عملکرد موتور دارد. این مقاله به بررسی تأثیر تر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید