مقدمه: از آن جایی که درسال­ های اخیر بار سوانح و حوادث افزایش قابل توجهی داشته است، لذا بررسی پیامدهای سوانح و حوادث به تفکیک نوع علت در گروه های مختلف سنی و جنسی می­تواند برای سیاست­گذاری­ های بهداشتی موثر باشد. روش کار: مطالعه حاضر یک مطالعه مقطعی است که کلیه مصدومین مراجعه کننده به اورژانس بیمارستان­ های استان همدان طی سال­های 93-1388 وارد مطالعه شدند. داده­ ها از بانک اطلاعاتی ثبت مصدومین ا...

در طول سه دهه اخیر زیست‌راکتور‌های غشایی (MBR) برای تصفیه انواع مختلف فاضلاب شهری و صنعتی کاربرد گسترده‌ای یافته‌اند. اما، گرفتگی غشاء و هزینه‌‌های هنگفت غشاء موانع اصلی برای کاربرد گسترده‌تر MBR‌ها به‌شمار می‌آیند. از این‌رو، درک بهتر از گرفتگی غشاء نه تنها می‌تواند کلید حل مشکلات باشد، بلکه یکی از عوامل اصلی استفاده هر‌چه بیشتر از فرایند‌های غشایی در آینده به‌حساب می‌آید. در طول دهه اخیر، تحق...

امروزه به منظور حفاظت از منابع آب و رفع مشکل بحران و کمبود آب و همچنین کاهش مخاطرات زیست محیطی ناشی از افزایش تولید فاضلاب، کاربرد فاضلاب ها و پساب ها در آبیاری محصولات کشاورزی گسترش یافته است. سیستم آبیاری قطره ای مناسب ترین روش برای کاربرد پساب است، با این حال گرفتگی قطره چکان ها بزرگ ترین مشکل پیش روی سیستم های آبیاری قطره ای است. شستشوی لترال های آبیاری قطره ای یکی از روش های مناسب برای کنت...

سابقه و هدف: در کشورهای مختلف سهم هزینه های اقتصادی ناشی از سوانح ترافیکی از تولید ناخالص ملی متفاوت است. این مطالعه باهدف برآورد بار ناشی از سوانح ترافیکی استان قزوین طی سال 1390 انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی برای محاسبه هزینه های خدمات درمانی، دارو، وسایل مصرفی اتاق عمل، تعیین فراوانی مصدومان و استخراج اطلاعات مرگ ومیر از داده های معاونت درمان و معاونت بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی قز...

به رغم پیشرفتهای حاصل شده در ایمنی حمل و نقل جاده‌ای در شماری از کشورها، هر سال 1.200.000 نفر در اثر سوانح رانندگی جان می‌بازند و بیش از پنجاه میلیون نفر مصدوم می‌شوند. در  مقابله با این بحران جهانی، مجمع عمومی سازمان ملل متحد از ماه مه سال 2003 به بعد قطعنامه‌های متعددی صادر نموده و در آنها علاوه بر توجه به معضل فزاینده سوانح ناشی از حمل و نقل جاده‌ای، همکاری بین‌المللی بویژه در حمایت از تلاش ...

مقدمه: هدف از این مطالعه بررسی صدمات ناشی از تصادفات و حوادث مراجعه کننده به مراکز درمانی و بیمارستان­های دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی بود. مواد و روش­ها: این مطالعه یک مطالعۀ مقطعی است. اطلاعات همۀ بیماران آسیب دیدۀ پذیرش شده در بیمارستان­های دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی از فرودین 1393 تا اسفند 1393بررسی شد. سوانح و صدمات طبق نسخۀ دهم طبقه­بندی بین المللی بیماری­ها دسته­بندی شدند. داده­های ج...

مقدمه: هدف از این مطالعه بررسی صدمات ناشی از تصادفات و حوادث مراجعه کننده به مراکز درمانی و بیمارستان­های دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی بود. مواد و روش­ها: این مطالعه یک مطالعۀ مقطعی است. اطلاعات همۀ بیماران آسیب دیدۀ پذیرش شده در بیمارستان­های دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی از فرودین 1393 تا اسفند 1393بررسی شد. سوانح و صدمات طبق نسخۀ دهم طبقه­بندی بین المللی بیماری­ها دسته­بندی شدند. داده­های ج...

در این تحقیق روش برنامه‌ریزی راهبردی در آمادگی و پاسخ‌گویی به بحران‌های ناشی از بلایای طبیعی در محدوده فیزیکی شهر تبریز مورد مطالعه قرار گرفته است. امروزه موضوع بحران‌های ناشی از بلایای طبیعی در شهرهای بزرگ و کلان‌شهرها به دلیل تاثیر فراوان بر رشد و توسعه پایدار شهری به صورت یک مسئله قابل توجه درآمده است و شهر تبریز نیز به دلیل این که به‌صورت جدی مورد تهدید حوادث و سوانح طبیعی خصوصا سیل و زلزله...

 طراحی خیابان ها، علائم و نشانه های اخطار دهنده از جمله عوامل موثر بر شدت و تعداد حوادث روی داده در شهرها هستند. با شناسایی نقاط حادثه خیز خیابان، بزرگ راه و جاده و رفع موانع موجود می­توان احتمال خطاهای انسانی را تا حد زیادی کاهش داد. هدف پژوهش مقطعی  حاضر شناسایی نقاط حادثه خیز و عوامل موثر بر بروز سوانح ترافیکی و پیامدهای ناشی از آن می باشد. </...