در این پایاننامه یک ساختار تصمیمگیری یکپارچه جدید، متشکّل از اوّلویتبندی تأمینکنندگان و تخصیص بهینّه سفارش به آنان با در نظر گرفتن افق زمانی و تخفیف ارائه شده است. در گام اوّل این ساختار، رتبّه بندی تأمین کنندگان به کمک روش های فازی تحلیل سلسله مراتبی و رتبّهبندی ترجیحات براساس شباهت به جواب ایدهآل و با در نظر گرفتن 5 معیار هزینه، نرخ تحویل به موقع محصول، کیفیّت محصول، ظرفیت تولید و پیشینه عملکرد تأمی...

ملکرد زنجیره تامین معمولاً باید با معیارهای چندگانه اندازه گیری شود. در این مقاله به برنامه ریزی یکپارچ هشبکه زنجیره تامین با سطوح تامین، تولید و توزیع با توجه ب ه هزین ه ه ای لجس تیو و س ط س روی ب ه ط ورهمزمان خواهیم پرداخت. یو مدل برنامه ریزی ریاضی خطی مختلط چند هدفه با اهداف ک اه هزین ه ه ایتامین، تولید و توزیع، به عنوان هزینههای لجستیو و کاه سط سفارشات معوق و زمان دریافت م واد اولی هو محصول ...

تحولات دنیای کسب و کار و الزامات جدید و تجارت عصر کنونی، زمینه ظهور و بروز نگرش های جدیدی را فراهم می کند که ضروری است مورد توجه دست اندرکاران عرصه تولید و تجارت قرار گیرد. در همین راستا رویکردها و نگرش های جدیدی پیرامون موضوع زنجیره تامین گسترش یافته است که الزامات زیست محیطی آن را به سمت سبز بودن سوق می دهد. این پژوهش، تامین کنندگان لایه دوم را علاوه بر تامین کنندگان لایه اول در نظر گرفته است...

نگرانی‌های محیطی موجب جلب توجه محققان به مطالعه در حوزه رنجیره تأمین سبز شده است. امروزه سازمان‌ها دولتی و غیردولتی دریافته‌اند که مدیریت محیطی یک موضوع استراتژیک کلیدی است که منافع زیادی را در بردارد. از این رو سعی دارند علاوه بر توجه داشتن به فرآیندهای داخل سازمان با توجه به عوامل بیرونی، مانند اثرات محیطی، مقبولیت خود را نزد مشتریان افزایش داده و سهم بیشتری از بازاررا کسب نمایند. در این پژوه...

طراحی شبکه زنجیره تأمین توجه محققان زیادی را در سال­های اخیر به خود جلب کرده است. در این مقاله، یک مدل برنامه­ریزی خطی عدد صحیح مختلط امکانی جدیدی برای مسأله طراحی شبکه زنجیره تأمین (شامل سه بخش خرید، تولید و توزیع) چند کالایی، چند دوره­ای تحت شرایط عدم قطعیت ارایه می­شود. این مدل دو هدفه است که هدف اول با استفاده از مفاهیم هزینه­گذاری مبتنی بر فعالیت و هزینه مالکیت کل و هدف دوم با استفاده از م...

در مطالعات قبلی، طراحی مدل‌های مدیریت موجودی توسط تأمین‌کنندگان (VMI) بر اساس حداقل هزینه کل زنجیره تأمین بود. در این مقاله، یک روش جدید برای طراحی مدل‌های VMI با هدف بهینه‌سازی گردش موجودی انبار تولیدکننده ایجاد شده است. بر اساس مدل پیشنهادی، هدف ما افزایش حداکثر گردش موجودی همراه با محدودیتِ نداشتن کمبود کالا در خطوط تولید و انطباق با حداقل و حداکثر محدودیت‌های موجودی در انبار تولیدکننده است. ...

این پایان نامه برای بررسی سیستم های سنتی و مدیریت موجودی سنتی براساس مدل مقدار تولید اقتصادی در زنجیره تأمین دو مرحله ای چندمحصولی،شامل یک فروشنده ویک خریدارشکل گرفته است و تمامی حالات کمبود از جمله کمبودبه صورت پس افت،فروش ازدست رفته وترکیب پس افت وفروش ازدست رفته در این مطالعه در نظر گرفته شده است.

در سالهای اخیر مدیریت زنجیره تامین در متون مدیریت مورد توجه خاصی قرار گرفته است .در دهه 1990 م. بسیاری از کارخانه ها در جستجوی راهی برای مشارکت با تامین کنندگان بودند تا از طریق عملکرد مدیریت و رقابت پذیری آنها را ارتقاء دهند. در حقیقت تقاضای مشتریان نهایی، منجر به ایجاد یک جریان اطلاعاتی رو به عقب می گردد که می تواند زنجیره را متاثر کند. این جریان اطلاعاتی می تواند باعث یک حرکت رو به جلو در زم...

مسأله مسیریابی وسایل نقلیه در حالت های متنوعی قابل بررسی است که دو نوع بسیار مهم و کاربردی از این مسایل؛ مسأله مسیریابی وسایل نقلیه با پنجره زمانی سخت و مسیریابی وسایل نقیله چند قرارگاهی با وسایل نقلیه متفاوت می باشد. بیشتر مسایلی که در این زمینه ها مطرح شده اند، مربوط به مسایل تک هدفه با هدف حداقل کردن هزینه می باشند، اما پیچیدگی های مسایل واقعی عموماً کاربرد مسایل تک هدفه را به چالش می کشد. از...

امروزه عرصه تولید و خدمات با تغییر الگوی رقابت از میان شرکت های مستقل با رقابت میان زنجیره های تاامیمواجه است. در غالب واحدهای تولیدی کوچک و متوسط ایران هنوز از دیدگاه سنتی برای برنامه ریزی تامی ،تولید و توزیع استفاده می شود. یعنی هرکدام از ای اجزاء به طور مستقل اقدام به برنامه ریزی برای فعالیات خاودمی نمایند، ای امر در اکثریت مواقع باعث افزایش هزینه های کل زنجیره تامی ای گونه شرکت ها می گردد. ...