حضور ذرات بسیار ریز آب به صورت نانوامولسیون در سوخت‌های دیزلی به هنگام احتراق در موتور باعث پدیده میکروانفجار می‌شود که با وقوع این فرایند، اکسیژن بیشتری در اختیار سوخت قرار گرفته و باعث بهسوزی آن می‌شود. در این کار پژوهشی، فرمولاسیون گازوییل نانو امولسیونی با استفاده از بسته مواد فعال سطحی از قبیل اسیدهای چرب و نمک آنها، استر اسیدهای چرب، اسیدهای چرب اتوکسیله و مخلوط آنها به همراه کمک حلال‌های...

نانو تکنولوژی فهم و به کارگیری خواص جدیدی از مواد و سیستمهایی در ابعاد کمتر از یک میکرومتر است (بین 1 تا 111 نانومتر)  که اثرات فیزیکی جدیدی از خود نشان می دهند. در این تحقیق نانو ذرات مس 61 نانومتری 10w40 با استفاده از همزن مکانیکی و امواج فراصوت به اندازه 20000ppm پراکنده سازی شد و به عنوان افزودنی به روغن بهران پیشتاز 10w40در یک لیتر موتور پژو پارس 1800 سی سی در مقادیر 100، 200،300 سی سی شده...

در این مطالعه عددی، تأثیرات زمان ­بندی پاشش مستقیم سوخت دیزل و به­ کارگیری راهبرد سوراخ گروهی با زاویه واگرایی 10 درجه بر مشخصه ­های احتراق و قطره­ سازی ذرات سوخت، میزان آلاینده­ های منتشرشده و سطح عملکرد در یک موتور اشتعال تراکمی سنگین بررسی شده است. برای شبیه­ سازی احتراق، از مکانیزم سنتیک شیمیایی کاهش‌یافته با 61 گونه و 296 واکنش استفاده شده است. طبق نتایج، با کاهش طول دوره تأخیر در اشتعال ب...

امروزه صنعتی شدن جوامع امروزی باعث افزایش آلاینده های جوی ناشی از احتراق سوخت های فسیلی گشته است. بخش عمده ای از این آلاینده ها مربوط به موتورهای احتراق داخلی می شود. محققان به دنبال روشهایی برای کاهش میزان تولید آلاینده ها از موتورهای احتراق داخلی هستند. موتورهای دیزل به عنوان نوعی از موتورهای احتراق داخلی سهم به سزایی از تولید آلاینده ها را به خود اختصاص می دهند. در این تحقیق تاثیر پارامترهای...

در این پروژه نانو کاتالیزور های srmno3 و srcoo3 باساختار پروسکیت، برای تبدیل گازهای آلاینده ی خروجی از اگزوز خودروهای بنزینی به ترکیبات بی ضرر co2 و آب، با روش سیترات تهیه و خواص کاتالیزوری آن ها توسط گاز اگزوز مدل مطالعه شد. بدین منظور مخلوطی شامل مقادیر مولی مناسب از نیترات های فلزی و مقادیر مختلف اسید سیتریک، به عنوان مواد اولیه مورد استفاده قرار گرفت. دلیل استفاده از مقادیر مختلف اسید سیتری...

در این کار پژوهشی، با اضافه کردن افزودنی‌های نیتروژن‌‌‌دار و پایه‌فلزی به سوخت دیزل استاندارد، خواص فیزیکی شیمیایی سوخت و انتشار گاز‌های خروجی از موتور دیزل بررسی شده است. نیترومتان(CH3NO2) و اکسید منگنز(MnO2) به‌ترتیب نمونه‏ای از افزودنی‌های نیتروژن‌‌دار و پایه‏فلزی استفاده‏شده در این کار پژوهشی هستند. نیترومتان به مقدار 10% حجمی و اکسید منگنز به مقدار mg/kg 100 به سوخت دیزل اضافه و آزمایش‌های...

اکسیدهای نیتروژن(nox) یکی از مهمترین آلاینده های موتور های دیزل می باشند و بازخورانی گازهای اگزوز (egr) یکی از روش-های معمول کاهش این آلاینده می باشد. در این تحقیق تاثیرات دما و درصد های بازخورانی اگزوز بر روی آلاینده دود سیاه در یک موتور دیزل 4 زمانه با نسبت تراکم 1/22 و از نوع تزریق غیر مستقیم مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایشات در سرعت های 1500-2000 و 3000 دور بر دقیقه و گشتاور های 25% ،50% ...

در مواقع بحرانی همچون سیل و زلزله، نیروهای امدادی برای نگهداری مواد دارویی و واکسن ها نیاز به یخچالی دارند که بدون استفاده از انرژی الکتریکی و با استفاده از انرژی های جایگزین، مانند انرژی خورشیدی، انرژی اتلافی خروجی از اگزوز خودروها، باد و ... کار کند. در این مقاله مدلسازی یخچال با سیکل تبرید جذب سطحی با زوج کربن فعال/ متانول به عنوان جاذب/ ماده جذب شدنی و با دو منبع انرژی حرارتی خورشیدی و گازه...

نانو تکنولوژی فهم و به کارگیری خواص جدیدی از مواد و سیستمهایی در ابعاد کمتر از یک میکرومتر است (بین 1 تا 111 نانومتر)  که اثرات فیزیکی جدیدی از خود نشان می دهند. در این تحقیق نانو ذرات مس 61 نانومتری 10w40 با استفاده از همزن مکانیکی و امواج فراصوت به اندازه 20000ppm پراکنده سازی شد و به عنوان افزودنی به روغن بهران پیشتاز 10w40در یک لیتر موتور پژو پارس 1800 سی سی در مقادیر 100، 200،300 سی سی شده...

موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI) ایده‌ای جدید برای کاهش آلاینده‌ها و همچنین میزان مصرف سوخت در موتورهای احتراق داخلی می‌باشد. به خاطر وضع قوانین سخت‌گیرانه در مورد آلاینده‌های تولیدی، تحقیقات زیادی بر روی این موتورها به عنوان روش جایگزین موتورهای دیزل معمولی انجام شده است. در این تحقیق با استفاده از مدلسازی سه‌بعدی به روش CFD، ابتدا احتراق مخلوط همگن سوخت دیزل سپس حالت دو‌سوخته مورد بررس...