دیوارهای برشی فولادی، سیستم های مقاومتی در برابر بارهای جانبی، به ویژه در برابر تحریک زلزله هستند. در دهه های اخیر عملکرد مناسب در برابر بار جانبی ، سختی زیاد ، ظرفیت قابل توجه اتلاف انرژی ناشی از بار زلزله و در عین حال اقتصادی بودن آن نسبت به سایر سیستم ها، از جمله دلایل انتخاب این نوع دیوار در بسیاری از کشورها می باشد. نیازهای معماری و ملاحظات غیرسازه ای از عواملی هستند که ایجاد بازشو در دیوا...

دیوارهای برشی فولادی برای گرفتن نیروهای جانبی زلزله و باد در ساختمان های بلند در سالهای اخیر مطرح و مورد توجه قرار گرفته اند، ظرفیت دیوار های برشی فولادی برای مقابله با خطراتی مانند زلزله، طوفان و انفجار در مقایسه با دیگر سیستم ها مثل قابهای ممان گیر بیشتر می باشد. ارتباط مقاومت انفجاری با مهندسین سازه بطور فزاینده ای در حال افزایش است. بارهای انفجاری با منفجر شدن ماده منفجره تولید میشود و باره...

استفاده از دیوارهای برشی فولادی به دلیل مزایای فراوانی که نسبت به سایر سیستم‎های مقاوم در برابر زلزله دارند، قابل توجه است. از مزایای این سیستم می‎توان به شکل پذیری و جذب و استهلاک انرژی زیاد با وجود سختی بالا و اقتصادی بودن آن اشاره کرد. با عنایت به خطر لرزه‎خیزی بالا و نیاز به مقاوم سازی بسیاری از ساختمان‎ها در برابر زلزله، استفاده از این سیستم لرزه‎بر، مناسب و مقرون به صرفه به‎نظر می‎رسد. در...

امروزه استفاده از دیوارهای برشی فولادی به عنوان یک سیستم باربر جانبی لرزه ای به طور کارامد در بهسازی لرزه ای به منظور افزایش مقاومت جانبی و سختی ساختمان ها در برابر زلزله، در سازه های بتنی و فولادی مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق به مطالعه رفتاری و پارامتری دیوار برشی فولادی در قاب بتنی پرداخته شده است. بدین منظور پارامترهای هندسی و مقاومتی مورد بررسی قرار گرفته اند که از میان پارامترها...

در این مقاله یک ساختار ساندویچی انعطاف پذیر نوین معرفی شده است که می تواند در هواپیمایی که بصورت هوشمند قادر به تغییر شکل خارجی خود در رژیم های مختلف پروازی است، کاربرد داشته باشد. ابتدا مروری بر ایده های مختلف ارائه شده در دنیا برای دستیابی به این هدف انجام شده و در ادامه ویژگی های سازه جدید معرفی و تفاوت های آن با سایر ایده ها بیان شده است. سپس فرآیند ساخت و مراحل مختلف شکل دادن به ساختار جدی...

در هنگام وقوع زلزله، خرابی اغلب از نواحی ضعیف موجود در سیستم باربر جانبی شروع می شود در بسیاری از موارد این ضعف ها در نتیجه ناپیوستگی و تغییرات ناگهانی در سختی، جرم و مقاومت طبقات مجاور حاصل می شود. از طرف دیگر این ناپیوستگی ها در طبقات مجاور بیشتر ناشی از تغییرات ناگهانی در شکل هندسی سیستم باربر جانبی در طول ارتفاع سازه می باشد. خرابی های به وجود آمده در زلزله های گذشته بیانگر اثر این ناپیوستگ...

ماسه‌های لای‌دار بیش از ماسه‌های تمیز، مستعد روان‌گرایی‌اند، زیرا مشارکت دانه‌های لای در ساختار باربر خاک کم‌تر از مشارکت دانه‌های ماسه است. بنابراین، نسبت تخلخل میان‌دانه‌یی، که بر اساس فضای خالی میان دانه‌های فعال در ساختار باربر تعریف می‌شود، توصیف بهتری از تراکم ساختار باربر ماسه‌ها ارائه می‌دهد. مدل‌های رفتاری موجود در توصیف نظام‌مند رفتار ماسه‌های لای‌دار ناتوان هستند. نشان داده شده است ک...

کاربرد دیوارهای برشی در ساخت و سازهای سازه های چند طبقه بتنی یکی از فناوریهای موجود ساختمانی در ایران می باشد . این روش که منجر به تولید سازه های با سیستم باربر دیوار برشی می گردد، با توجه به مطلوبیت های اجرایی ، اقتصادی و عملکرد مناسب در زلزله های گذشته در حال تبدیل به یکی از مطرح ترین گزینه های ساخت و ساز انبوه در مناطق مختلف جهان است. علیرغم گسترش ساخت و ساز با این روش در ایران و همچنین افزا...

در سال های اخیر با بلندتر شدن سازه ها و نیاز به سیستم های باربر جانبی دارای سختی زیاد، توجه بیشتری به دیوارهای برشی صورت گرفته است. در این تحقیق دیوارهای برشی فولادی که از نظر سرعت و هزینه ی ساخت مناسب بوده و مطالعات انجام گرفته در گذشته نشان از سختی اولیه، مقاومت و شکل پذیری بالای آن دارد مورد بررسی قرار گرفته است. یکی از ویژگی های این دیوارها قابلیت ایجاد گشودگی به دلیل ملاحظات معماری در هر ...

چون برای سازه بزرگ و پیچیده ای مانند سازه کشتی تحلیل کل سازه به همراه جزییات آن یکجا ممکن نیست لذا در عمل سازه کشتی را به صورت یک تیر جعبه ای جدار نازک تحلیل نموده و سپس آن را به یکسری زیرسازه تحت عنوان مدول بدنه تفکیک می نمایند این زیرسازه ها که معمولاٌ به صورت بخشی از یک تیر جعبه ای انتخاب می شوند بستگی کامل به کاربری کشتی خواهند داشت و چون در ساخت آنها از انواع عناصر سازه یی مانند تیرها ستونه...