افزایش جمعیت شهرها در کشورهای جهان سوم و به­تبع آن استفاده روزافزون از سوخت­های فسیلی و افزایش ترافیک، این کشورها را با معضلات متعدد روبرو ساخته است. دوچرخه با مزایای منحصربه­فرد نظیر ارزانی، صرفه در مصرف انرژی، کم­ترین ترافیک و اثرات منفی زیست محیطی بیش از پیش به­عنوان مکمل سایر وسایط نقلیه مورد توجه قرار گرفته است. یکی از عمده­ترین راهکارهایی که متخصصان و صاحب­نظران برای دستیابی به توسعه­ پای...

یکی از راهکارهای اجرا شده در زمینه تردد سبز، ایجاد مسیر های دوچرخه سواری در کنار سایر مسیر های حمل و نقل است که توانسته نقش مؤثری در کاهش معضلات حمل و نقل داشته باشد. هدف اصلی از انجام این پژوهش انتخاب و طراحی مسیرهای بهینه حمل و نقل سبز به‌وسیله دوچرخه در مرکز شهر اهواز است. با توجه جمعیت بالای اهواز، و نبود مسیر دوچرخه سواری در آن، همچنین، با توجه به پتانسیل­های طبیعی و زیر ساختی آن، نیازمند ...

دوچرخه سواری و ارائه ی راهکارهایی برای تشویق افراد به استفاده از آن امری ضروری محسوب می شود. جزیره ی زیبای کیش، سالانه پذیرای بیش از یک میلیون و دویست هزار گردشگر است که ورزشهای آبی و همچنین دوچرخه سواری مورد توجه و علاقه ی بسیاری از آنان است. در جزیره ی کیش در طول شبانه روز هزاران نفر از مسافران و گردشگران،در پیست دوچرخه سواری و در کنار سواحل به این ورزش شاد، مفرح و پرهیجان می پردازند. ر...

دوچرخه سواری از سال‌ها پیش به عنوان یک شیوه حمل نقل مطرح بوده و امروزه نیز به عنوان یک انتخاب مناسب در جهت افزایش سلامتی افراد و کاهش ترافیک در نظر گرفته می‌شود. استفاده از دوچرخه در سال‌های اخیر با نرخ قابل توجهی افزایش یافته است و حتی در بعضی کشورهای اروپایی سهم قابل توجهی از سفرهای روزانه را در بر‌می‌گیرد. فراهم شدن ایمنی دوچرخه سواران را می‌توان مهم ترین علت در استفاده از آن‌ها برای سفر...

هدف از تحقیق حاضر، بررسی راهکارهای توسعه ورزش شهری با تاکید بر ایستگاه های دوچرخه شهرداری اصفهان بود. تحقیق حاضر توصیفی- پیمایشی و از انواع تحقیقات کاربری بود. جامعه آماری تحقیق را استفاده کنندگان دوجرخه های شهری شهر اصفهان در سال 1391 تشکیل می دادند. حجم نمونه با استفاده از فرمول آماری تخمین زده شد و تعداد 195 نفر بدست آمد. ابزار اندازه گیری پرسشنامه محقق ساختع بود که اعتبار و روایی آن جهت این...

تحقیق حاضر به بررسی رابطه رضایت از زندگی بر نابهنجاری­های اجتماعی می­پردازد. جامعه آماری پژوهش را نوجوانان وجوانان پسر درگروه سنی 19-15 ساله شهرستان بیله­سوار تشکیل می­دهندکه تعداد آن­ها 1100 نفر می­باشد و از بین آن­ها تعداد 180 نفر با استفاده از فرمول نمونه­گیری کوکران و به شیوه نمونه­گیری خوشه­ای انتخاب گردید. جهت آزمون فرضیات از همبستگی پیرسون و رگرسیون خطی دو متغیره استفاده گردید. نتایج به ...

در این تحقیق به ویژگی های روان­شناختی دوچرخه سواران تیم ملی پرداخته شده و سؤال اصلی تحقیق این است که ویژگی های روان شناختی متضمن موفقیت ورزشی دوچرخه سواران نخبه چیست؟ جامعه آماری تحقیق حاضر را تمامی دوچرخه سواران تیم ملی تشکیل می دهند. با توجه به اینکه تعداد اعضای جامعه آماری 22 نفر است و طرح تحقیق حاضر نیز توصیفی بوده، ابزار مورد استفاده در این پژوهش عبارت­اند از: مقیاس هوشی تهران - استانفورد ...

افزایش جمعیت شهرها در کشورهای جهان سوم و به­تبع آن استفاده روزافزون از سوخت­های فسیلی و افزایش ترافیک، این کشورها را با معضلات متعدد روبرو ساخته است. دوچرخه با مزایای منحصربه­فرد نظیر ارزانی، صرفه در مصرف انرژی، کم­ترین ترافیک و اثرات منفی زیست محیطی بیش از پیش به­عنوان مکمل سایر وسایط نقلیه مورد توجه قرار گرفته است. یکی از عمده­ترین راهکارهایی که متخصصان و صاحب­نظران برای دستیابی به توسعه­ پای...

سیروس احمدی، استادیار گروه علوم اجتماعی دانشگاه یاسوج *   علی حیدری، استادیار گروه علوم اجتماعی دانشگاه یاسوج   اصغر میرفردی، استادیار گروه علوم اجتماعی دانشگاه یاسوج   زهرا مردانی، دانشجوی کارشناسی ارشد جامعه‏شناسی     چکیده   گسترش استفاده از اتومبیل ، باعث شده است مسائل اجتماعی متعددی در شهرها، بویژه شهرهای بزرگ، به وجود آید. یک رویکرد اساسی در مقابله با این مسائل اجتماعی، گسترش استفاده از د...

در این تحقیق به ویژگی‌های روان­شناختی دوچرخه سواران تیم ملی پرداخته شده و سؤال اصلی تحقیق این است که ویژگی‌های روان‌شناختی متضمن موفقیت ورزشی دوچرخه سواران نخبه چیست؟ جامعة آماری تحقیق حاضر را تمامی دوچرخه سواران تیم ملی تشکیل می‌دهند. با توجه به اینکه تعداد اعضای جامعه آماری 22 نفر است و طرح تحقیق حاضر نیز توصیفی بوده، ابزار مورد استفاده در این پژوهش عبارت­اند از: مقیاس هوشی تهران - استانفورد ...