مقدمه: هوش هیجانی د‌ر برد‌ارند‌ه‌ی آگاهی، تنظیم و بیان د‌رست د‌امنه‎ای از هیجانات است. لذا توانایی شناخت، ابرازو کنترل این هیجانات یکی از ابعاد‌ مهم هوش هیجانی است و ناتوانی فرد‌ د‌ر هر کد‌ام از این توانایی‎ها منجر به اختلالاتی نظیر اختلالات اضطرابی و خلقی خواهد‌ شد‌ که حاکی از نقص خود‌گرد‌انی هیجانی است که ویژگی کلید‌ی هوش هیجانی است. بنابراین تا آنجا که ممکن است ما باید‌ مهارت‎های هوش هیجانی ...

  سابقه و هدف: یکی از مهم ‌ ترین مخاطرات هوانوردی (خصوصا در ارتفاع بالاتر از 10 هزار پا) و دریانوردی (خصوصا در اعماق بیش از 30 متر) هیپرونتیلاسیون است که منجر به مشکلات و خطرات جدی می ‌ شود.اولین مشکلات زمانی حادث شد که طی جنگ ‌ های جهانی اول و خصوصا دوم هنگامی که خلبانان در ارتفاع بالاتر از 10 هزار پا پرواز می ‌ کردند ضمن برخورد با استرس ‌ های جسمی و روانی دچار عوارض و نشانه ‌ هایی شدند که گاه...

مقدمه: اختلالات نورولوژی در بررسی های اولیه گروه پروازی از اهمیت بالایی برخوردارند. در این مقاله سعی بر آن شده است تا مرور کلی بر اختلالات نورولوژی در وضعیت پرواز با استفاده از دستورالعمل‌های موجود برای خلبانان صورت گیرد. روش بررسی: این مطالعه با استفاده از جستجو در بانک های اطلاعاتی Scopus، Medline و Embaseو کتب مرجع طب پرواز به روز رسانی شده است. یافته ها: در این مطالعه دستورالعمل‌های اختلالا...

هر حرفه علاوه بر فعالیت‌های کاری توالی‌ای از نگرش‌ها و رفتارهاست که با کار پیوند دارد و به کل تجربه زندگی ما مربوط می‌شود. حرفه‌ای مثل خلبانی نیز تلفیقی از شخصیت با فعالیت‌های کاری است. هر اندازه شخصیت خلبان با فعالیت‌های کاری او انطباق بیشتری داشته باشد، حرفه‌ی وی دارای بازده مطلوب‌تری خواهد بود. این نکته هسته‌ی کار روان‌شناسان در حوزه‌ی ارزیابی و گزینش خلبانان است. ارزیابی روانی داوطلبان پروا...

خلبانان به‌دلیل قرار گرفتن در سروصدای زیاد همواره در معرض خطر کم‌شنوایی قرار دارند، لذا میزان نوفه در کابین هواپیما باید در محدودة استاندارد باشد تا هدایت هواپیما در طول عملیات پرواز به‌راحتی میسر گردد. همچنین آسایش صوتی مسافران می­تواند یکی از فاکتورهای کیفی طراحی و ساخت یک هواپیمای مسافربری محسوب شود. از اینرو، کاهش حداکثری نوفه در کابین نیازی اساسی در طراحی و ساخت هواپیماست. در این مقاله، که...

هدف از این پژوهش بررسی چگونگی بهبود عملکرد عملیات تجسس و نجات در راستای بهبود امداد هوایی در پایگاه چهارم هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران با استفاده از‌ سامانه‌های جدید اپتیکی و حرارتی می‌باشد؛ لذا از حیث هدف کاربردی و به لحاظ نوع روش و ماهیت، توصیفی/ موردی است. جامعه آماری شامل کلیه خلبانان، تیم رسکیو و مهندسین فنی پایگاه چهارم هوانیروز ارتش ج. ا. ایران، به تعداد 30 نفر می‌باشد. از مصاحبه، پ...

چکیده ندارد.

مقدمه و هدف : گاز های خون شریانی (arterial blood gas [abg]) یکی از مهم ترین تست های آزمایشگاهی برای تعیین وضعیت ph، میزان اکسیژن و دی اکسید کربن خون و سطح بیکربنات می باشد. همچنین می توان مقادیر لاکتات و هموگلوبین و الکترولیت ها و ... را نیز از این تست به دست آورد.ارتفاع محل و فشار هوا می تواند بر روی آنالیز گاز های خون شریانی و سطح آن تأثیرگذار باشد، خلبانان با قرارگیری در شرایط کم فشار در ارت...

سرعت بالا و قابلیت پرواز در ارتفاع پایین سبب شده است تا امروزه سیستم های جدیدی برای نجات جان سرنشینان خلبان های نظامی طراحی شوند که معمول ترین و مهمترین آنها، سیستم صندلی پران می باشد. استفاده از این سیستم صندلی پران ها، اگرچه جان بسیاری را نجات داده است، اما بدلیل اعمال نیروهای بسیار شدید بر بدن، فرد را در معرض آسیب های جدی از جمله آسیب های ستون فقرات قرار می دهد. تا کنون مطالعاتی در زمینه ب...

وجود روشهای مختلف در طراحی سیستمهای کنترلی فیدبکدار، گستره وسیعی را در تحقیق و طراحی سیستم های اتوپایلوت گشوده است. اولین اتوپایلوت در هواپیماها مورد استفاده قرار گرفت. وظیفه اتوپایلوت های اولیه حذف اغتشاشات جوی و ثابت نگه داشتن مسیر حرکت جهت جلوگیری از خستگی خلبانان در پیمودن مسافت های طولانی بوده است. پس از آن با پیشرفت انواع هواپیماها و همچنین بسط و توسعه علوم کنترل، اتوپایلوت هایی با مقاصد ...