تایر فرسوده ماشین ها ، به عنوان یک نوع زباله جامد مشکلات زیادی را از لحاظ زیست محیطیایجاد م یکند . جهت رفع این مشکل، استفاده از آن در بتن با توجه به خواص لاستیک واز طرفی ترد وشکننده بودن بتن مورد نظر قرار گرفته است. در این مقاله از لاستیک های خرد شده و دانه بندی شده،در سه بخش ریزدانه و درشت دانه و ترکیبی به عنوان جایگزین حجمی از سنگدانه های متناظر در طرحاختلاط بتن استفاده گردید. نمونه های استوا...

لاستیک‌های مستعمل خودروها یکی از مصالحی هستند که در چرخه‌ی بازیافت طبیعت شرکت نمی‌کنند و به‌عنوان یکی از آلاینده‌های زیست‌محیطی محسوب می‌شوند. تحقیق حاضر با هدف امکان‌سنجی کاربرد آنها در ساخت بتن انجام شده است. در این تحقیق نمونه‌های آزمایشگاهی در دو گروه کلی ساخته و آزمایش شدند: در گروه اول جایگزینی سنگدانه‌ی درشت (شن) با خرده لاستیک، و در گروه دوم جایگزینی سیمان با پودر لاستیک انجام شد. آزمای...

خاک آلی به عنوان لایه ای با درصد رطوبت طبیعی بالا و میزان مواد اورگانیک زیاد شناخته می شود و میزان نشست و ظرفیت باربری کم این خاک به دلیل همین خصوصیات ضعیف می باشد. از این رو تثبیت آن بسیار مهم و حیاتی است. در طی چندین دهه گذشته انباشته شدن لاستیک های فرسوده به یک معضل محیط زیستی در کل جهان تبدیل شده است. یکی از مهمترین مصارف این ضایعات در پروژه های عمرانی استفاده از آن ها به صورت خرده لاستیک ...

انباشت روزافزون مواد زائد حاصل از تولیدات کارخانجات صنعتی و زندگی روزمره به یکی از معضلات اساسی در شهرهای بزرگ تبدیل شده است. از جمله راه­ حل ­هایی که برای این مشکل اندیشیده شده است، استفاده از این مواد در زیرساخت­ های راه می­ باشد. با توجه به اینکه تایر­های مستعمل و شیشه ضایعاتی از جمله موادی هستند که حجم قابل ملاحظه ­ای از مواد زائد را به خود اختصاص می ­دهند، در این تحقیق، اثر افزودنی­ های خر...

در این نوشتار با انجام مطالعات آزمایشگاهی بر روی دو مدل پی دایره یی به قطرهای ۱۱٫۳ و ۳۰ سانتی متر واقع بر بستر غیرمسلح و مسلح با ۱، ۲ و ۳ لایه ی مخلوط خاکٓـ خرده لاستیک دانه یی، رفتار بارٓـ نشست پیپانویس{f o o t i n g s e t t l e m e n t} بررسی شده است. نتایج آزمایش ها نشان می دهد که ضخامت بهینه ی مخلوط خاکٓـ خرده لاستیک صرف نظر از مقیاس آزمایش ها )اندازه ی مدل پی(، جهت دست یابی به بیشینه ی باربری...

تایر فرسوده ماشین ها ، به عنوان یک نوع زباله جامد مشکلات زیادی را از لحاظ زیست محیطیایجاد م یکند . جهت رفع این مشکل، استفاده از آن در بتن با توجه به خواص لاستیک واز طرفی ترد وشکننده بودن بتن مورد نظر قرار گرفته است. در این مقاله از لاستیک های خرد شده و دانه بندی شده،در سه بخش ریزدانه و درشت دانه و ترکیبی به عنوان جایگزین حجمی از سنگدانه های متناظر در طرحاختلاط بتن استفاده گردید. نمونه های استوا...

هر ساله در جهان با افزایش مسیرهای جاده ای، حجم زیادی از لاستیک های فرسوده تولید می گردد. محققین با توجه به رشد سریع حجم لاستیک های فرسوده به دنبال راه حلی برای استفاده مجدد از آن ها هستند، زیرا به آسانی در محیط تجزیه نمی شوند. همچنین توجه به این نکته ضروریست که فرایند استفاده مجدد از لاستیک های فرسوده باید اثرات زیست محیطی را کاهش و باعث افزایش ذخیره مصالح طبیعی گردد. بنابراین درک صحیح از رفتار...

حفاظت و نگهداری لوله‏های مدفون هزینه زیادی را در صنعت به خود اخصاص می‏دهد. استفاده از مصالح بازیافت شده به منظور بهینه سازی سیستم لوله‏های مدفون، چنانچه رفتار مناسبی را در جهت حفاظت لوله از خود نشان دهد؛ راه حل خوبی به نظر می‏آید و ممکن است موجب کاهش هزینه‏ها ‏گردد. هدف اصلی این تحقیق، بررسی امکان کاهش تغییر شکل لوله‏های انعطاف‏پذیر و نشست توده درون ترانشه، با استفاده از ژئوسل (به عنوان مسلح کن...

در نوشتار حاضر، به منظور بررسی اثر اندازه‌ی دانه‌های خرده‌لاستیک، نسبت خرده‌لاستیک، اثر سربار و ضخامت لایه‌ی خاک فوقانی در رفتار مخلوط خاک و خرده‌لاستیک، تعدادی آزمایش نفوذ سنبه بر روی خاک بدون افزودنی و مخلوط خاک ـ خرده‌لاستیک با ۴ اندازه‌ی مختلف از خرده‌لاستیک به ابعاد ۱٫۲۶، ۲، ۲٫۸۳ و ۴٫۷۶ میلی‌متر در درصدهای وزنی ۲٫۵، ۵، ۷٫۵ و ۱۰ و سربارهای صفر، ۲ و ۴ کیلوگرم انجام شده‌است. نتایج نشان می‌ده...