یکی از راه های نوین تولید گردابه به روش فعال به منظور افزایش نرخ انتقال حرارت، استفاده از محرک پلاسما است که به وسیله تزریق مومنتم به لایه مرزی باعث ایجاد اغتشاش در جریان و تولید گردابه می شود. در مقاله حاضر، مشخصه های میدان جریان و دما از قبیل تابع جریان و ضریب انتقال حرارت در یک کانال مسطح تحت شار حرارتی ثابت، بدون حضور و همچنین تحت تاثیر محرک پلاسما در شرایط دو بعدی، آشفته، تراکم ناپذیر و پا...

در این مقاله رفتار هیدرودینامیکی و حرارتی جریان در یک کانال u شکل گردان بررسی شده و عوامل موثر بر آن مورد مطالعه قرار گرفته اند. کاربرد عمده این جریان در خنک کاری داخلی پره های توربین گازی است. در این تحقیق با وجود هندسه نسبتا پیچیده، فضای مساله به بخشهای مجزایی تقسیم شده و با به کارگیری دستگاههای مختصات نسبی مختلف، تحلیل جریان صورت گرفته است. همچنین شبکه محاسباتی از نوع شبکه جابجا شده بوده و گ...

زمینه وهدف: مواجهه با گرما یکی از مسائل عمده در صنایع مطرح می باشد. مطالعه حاضر باهدف ارزیابی ریسک حرارتی، اندازه گیری شاخص استرس و ارائه طرح کنترل گرما در ایستگاه های جوش القایی و برش شرکت پروفیل صورت گرفته است.   روش بررسی: داده های مطالعه از طریق اندازه گیری پارامترهای فیزیکی با استفاده از دستگاه wbgt دیجیتال و دماسنج کاتا نقره اندود انجام شد. احساس راحتی افراد بر اساس میانگین رأی پیش بینی ش...

در این پژوهش ، انتقال حرارت اجباری و اختلاط دو سیال با جریان متلاطم در مجاری با تقارن محوری و مقاطع دوبعدی همراه با تشعشع به روش عددی مورد بررسی قرار گرفته است . هدف اصلی این پژوهش تعیین میدان جریان سیال و بررسی تاثیر انتقال حرارت تشعشعی و مقایسه آن با حالتی که از انتقال حرارت تشعشعی صرفنظر شود می باشد. در اینجا تنشهای رینولدز در جریان متلاطم با استفاده از k- شبیه سازی شده است . خواص دو سیال از...

بررسی رفتار محصولات احتراق و میزان آلاینده های ناشی از احتراق نقش مهمی در کنترل آلودگی هوا و ونیز بهینه سازی فرایند احتراق در سیستمهای احتراقی مختلف دارد. یکی از منابع آلوده کننده هوا که سهم عمده ای را شامل می شود وسایط نقلیه شهری می باشند و همچنین یکی از آلاینده های منتشره از این نوع وسایل منواکسیدکربن می باشد. از روشهای مورد استفاده جهت کاهش آلاینده ‏‎co‎‏ ، در سیستم خروجی موتور احتراق داخلی ...

افزایش نرخ انتقال حرارت چشمه های حرارتی یکی از ضرورت های بقا و پایداری بسیاری از قطعاتی است که گرما تولید می کنند. تاکنون در بیشتر حل های عددی برای حل راحت تر مسئله به بررسی جریان آرام برای افزایش نرخ انتقال حرارت پرداخته شده است. حال آنکه واقعیت غیر از این است و وجود عوامل خنک کننده ای نظیر فن و ... باعث مغشوش شدن جریان می شود. در این پژوهش عملکرد مدل های توربولانسی مختلف برای خنک کاری چشمه یا...

راهبرداین تحقیق تجربی وشبه تجربی بوده وروش تحقیق توصیفی-تحلیلی پایه‎گذاری شده است. برای به ثمررسیدن این روش، ابزارتحقیق نرم افزار رایانه ای انتخاب شده ونحوه جمع آوری اطلاعات مطالعات کتابخانه ای می باشد. پژوهش حاضر، عمدتاً برروش شبیه سازی استواراست. روش شبیه سازی رایانه ای بااستفاده ازنرم-افزاراقلیمی ، درمحدوده نمونه طراحی وهمچنین انتخاب گزینه پیشنهادی بهینه در محدوده طراحی بکاررفته است. امابه دل...

هدف از این مطالعه، کاهش مصرف انرژی در یک ساختمان مسکونی همزمان با تامین آسایش حرارتی با استفاده از سیستم هیبریدی به جای سیستم رایج گرمایش محیط های داخلی (سیستم گرمایش جابه جایی) می باشد. در این سیستم، رساندن دما تا 10 درجه سانتی گراد به روش جابه جایی و افزایش آن تا دمای آسایش به روش تابشی انجام شده است. دمای خشک، رطوبت نسبی، سرعت جریان هوا از عوامل تأثیر گذار بر آسایش حرارتی می باشند که در هر س...

مطالعات اولیه منابع زمین گرمایی و مطالعات زمین شناسی در ایران، حضور این منابع را در استان اردبیل نشان می دهد. ظهور چشمه های آب گرم، فومورول های فراوان در منطقه و وجود سیالات هیدروترمالی در شکستگی ها و تقاطع گسل ها دلیلی بر وجود این منابع است. هدف از این تحقیق، محاسبه عمق کوری به کمک داده های مغناطیس هوایی جهت شناسایی مناطق مستعد در استان اردبیل می باشد. با محاسبه این عمق می توان نقشه جریان حرا...

در این تحقیق مشخصه های هیدرودینامیکی و انتقال حرارت یک مبدل گرمایی دولوله ای به صورت عددی مورد مطالعه قرار گرفته است. مبدل مورد نظر یک مبدل دولوله ای با پره های مارپیچ در اطراف لوله داخلی می باشد و سیال غیرنیوتنی از نوع پاورلا در قسمت پوسته مبدل جریان دارد. مقطع پره ها مستطیلی می باشد و جریان سیال درون پوسته به صورت آرام فرض شده است.نتایج عددی نشان می دهد که استفاده از پره مارپیچ ضریب اصطکاک را...