نتایج جستجو برای: جدول پیش ساختهی بتنی

تعداد نتایج: 109514  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1391

مطالعات تحلیل خطرپذیری لرزه ای، شامل دو قسمت است: تخمین خطر و ارزیابی آسیب پذیری سازه ها. ارزیابی آسیب پذیری ساختمان ها موجود، پیش-بینی عملکرد این سازه ها در زلزله های آینده می باشد و امکان قضاوت مهندسی برای ساخت مجدد یا بهسازی آنها را فراهم می کند. آسیب می تواند به یک سازه، مجتمع، فعالیت های تجاری و یا تمامی سازه های زیربنایی یک کشور وارد شود و از طریق محاسبه هزینه تعمیرات یا تعداد تلفات و افر...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
علیرضا قاری قرآن دانشگاه اصفهان فرهاد دانشجو دانشگاه تربیت مدرس

چکیده- برای بررسی نظری و عملی تأثیر افزایش خسارت بر مشخصات دینامیکی سازه های بتنی که هدف اصلی این پژوهش است، می توان مشخصات دینامیکی سازه مانند بسامد های طبیعی و شکل های مودی را با استفاده از مدل تحلیلی نرم افزاری که توانایی ارزیابی سامانه با وجود ترک، به ویژه ترک های خمشی را داشته باشد، به دست آورد. در این پژوهش برای دست یابی به این مدل، نمونه های آزمایشگاهی در آزمایشگاه با مدل تحلیلی اجزاء مح...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علی اکبر مقصودی دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان محمد مقصودی دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان میثم ترکمان زاده دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان

با گسترش صنعت ساختمان سازی، روش های نوین به منظور دسترسی به طرحی اقتصادی و ایمن مورد توجه خاص طراحان است. استفاده از بتن خودمتراکمپانویس{s e l f c o m p a c t i n g c o n c r e t e (s c c)} و صنعت پیش تنیدگی به همراه سبک سازی سازه ها در سال های اخیر نسبتاً رو به رشد بوده است. اما بی توجهی به ساخت سازه یی ایمن در صنعت منجر به از دست دادن جان انسان ها می شود. لذا برای بررسی موارد مناسب تر، سه دال ...

ژورنال: توسعه آبزی پروری 2018

کارایی دو محیط پرورشی (استخر بتنی و خاکی) در پرورش و تاثیر آن بر شاخصهای رشد فیلماهی (Huso huso) مورد بررسی قرار گرفت. براین اساس فیلماهیان 3 ساله در دو محیط پرورشی  بترتیب با متوسط وزن(305/0± 93/9 و 5/0±10 کیلوگرم) با تراکمهای 5/0 و 25 کیلوگرم در مترمربع، هرکدام در سه تکرار، با غذای کنسانتره حاوی حاوی43 درصد پروتئین و22 مگاژول انرژی در  هرکیلوگرم جیره بمدت یک سال از تاریخ29/3/1393 لغایت 1/4/13...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2012
محمود نادری اویس قدوسیان

از آنجا که بتن و ملات خود تراکم، خود ترازند و نیازی به تراکم ندارند، محبوبیت زیادی به عنوان مصالح تعمیری در صنعت تعمیر سازه های بتنی پیدا کرده اند. در این مقاله، مقاومت درجای بتن و ملات تعمیری خود تراکم که نقش مهمی در چسبندگی این لایه به بتن بستر دارد بر بسترهای مختلف بتنی با بکارگیری روش پیچش تعیین شده است. اثرات پنج شرط مختلف سطحی روی مقاومت درجای لایه تعمیری مورد مطالعه قرار گرفته و همچنین ن...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علی اکبر مقصودی بخش مهندسی عمران، دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان میثم ترکمان زاده بخش مهندسی عمران، دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان محمد مقصودی بخش مهندسی عمران، دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان

نواقص اجرایی اعضای پیش ساخته ی صنعتی از جمله پوشش ناکافی بتن روی فولادهای پیش تنیده، کمبود و یا ناپیوستگی فولادهای پیش تنیده با پوشش بتنی، ضعف در حفظ نیروهای جک زدن پیش تنیده در تکیه گاه های مورداستفاده در کارگاه های پیش تنیده ی پیش ساخته و افت شدید در نیروی جک زدن کابل های پیش تنیده قبل از اعمال آن به عضو از جمله مواردی است که می تواند برای قطعات صنعتی خسارات غیرقابل جبرانی به همراه داشته باشد...

ژورنال: :روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدن 2011
رامین دوست محمدی مهدی موسوی

پوشش بتنی تونلهای حفر شده در زمینهای مستعد تورم تحت تنش تابع زمان قرار دارد. یکی از روشهای تعیین مقدار تنش، استفاده از روش جبران و نصب جکهای تخت می باشد. در این روش ابتدا یک جفت پین اندازه گیری بر روی سطح پوشش بتنی در دو طرف محل شکافی که بعدا ایجاد خواهد شد نصب می گردند. فاصله بین این پینها توسط یک جابجایی سنج دقیق ثبت می شود. سپس یک شکاف توسط یک اره مدور الماسه ای در محل از پیش تعیین شده مابین...

ژورنال: :مهندسی سازه 0
هدی لرکی علیرضا میر جلیلی

در کشور ما تعداد زیادی ساختمان بتنی وجود دارد که مقاومت کافی در برابر زلزله‍های احتمالی را نداشته و نیاز به مقاوم‍سازی دارند. استفاده از مهاربندهای فلزی به عنوان روشی برای مقاوم‍سازی ساختمان‍های بتنی در سال‍های اخیر رایج شده است. باتوجه به اهمیت اتصال بادبند به قاب بتنی در سال‍های اخیر چندین پژوهش آزمایشگاهی در این زمینه انجام گرفته و چندین روش پیشنهاد گردیده است. در این پژوهش چهار مدل قاب بتنی...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
ابوالفضل حسنی استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، بخش مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس جواد سوداگری استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، بخش مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس سید روح اله معافی مدنی دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس

رشد سریع تکنولوژی ساخت وسیله نقلیه، باعث افزایش دائم سرعت و نیاز بیش از پیش به ترمز و اصطکاک شده است. مطالعات بین المللی نشان داده اند که افزایش متوسط سرعت، باعث ایجاد خسارات بیشتر در تصادفات شده است. روسازی بتنی در حالت کلی و زیر بنایی و ویژگی های مخصوص سطح سواره رو ها، با این پیشرفت همراه نبوده است و در شرایط مرطوب، ضریب اصطکاک بین رویه و لاستیک وسیله نقلیه بسیار کم است. هدف اصلی این تحقیق تع...

در نوشتار حاضر، کاربرد توأمان شن و ماسه‌ی بازیافتی بتنی در ساخت رویه‌های بتنی بررسی شده است. برای ارزیابی رویه‌های بتنی ساخته شده با شن و ماسه‌ی بازیافتی بتنی، شن بازیافتی بتنی در نسبت‌های ۳۰ و ۵۰ درصد، جایگزین شن طبیعی شد. سپس در طرح‌های با ۳۰ و ۵۰ درصد شن بازیافتی بتنی، ۲۰ و ۴۰ درصد ماسه‌ی بازیافتی نیز جایگزین ماسه‌ی طبیعی شد. مجموعاً ۷ طرح اختلاط، کلیت فاز مطالعاتی ذکر شده را در بر می‌گیرد. ب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید