کاربرد سرریزهای پلکانی به حدود 3500 سال پیش برمی گردد. سرریزهای پلکانی از جمله سازه های هیدرولیکی هستند که به جهت ظرفیت بالای آنها در استهلاک انرژی، مورد توجه طراحان است و در چند دهه ی اخیر به یکی از روشهای متداول جهت تخلیه ی سیلاب ها تبدیل شده است. توسعه‎ی مصالح ساختمانی جدید نظیر بتن متراکم غلطکی موجب تمایل بیشتر به استفاده از سرریزهای پلکانی شده است. ساخت سرریزهای پله ای با روش های قالب لغزن...

در بیشتر سیستمهای احتراق صنعتی، احتراق از نوع آشفته پخشی (دیفیوژن) بوده و شدت آشفتگی اثر قابل توجهی بر میزان اختلاط سوخت و هوا، پیشرفت جبهه شعله و غلظت محصولات احتراق دارد. از مشخصه های مهم شعله های پخشی سوخت مایع، درخشندگی شعله و بالا بودن سهم انتقال حرارت تابشی می باشد. از طرفی با جایگزینی سوخت های گازی به جای سوخت های مایع مساله کاهش درخشندگی شعله و انتقال حرارت تابشی در کوره ها مطرح شده که ...

در این تحقیق جت ثقلی منفی با اعداد فرود دنسیمتریک پایین بین 8/2 و 7/4 تخلیه رو به پایین در یک کانال آب در جریان، با استفاده از نرم افزار انسیس cfx مدل سازی شده است. در مجموع 25 مدل با زوایای نازل 45 و 90 درجه نسبت به افق و پنج نسبت متفاوت سرعت اولیه جت به سرعت جریان اصلی بین 9 و 3/3 با چهار مدل رفتاری متفاوت k ?، sst، bsl و ssg مدل سازی شده است و نتایج شامل سه مقایس طولی از مسیر جت: 1- حداکثر ع...

انواع محفظه ی احتراق موتور رم جت با توجه به منابع در دسترس معرفی شده است. سپس هندسه ی محفظه ی احتراق از قبیل قطر، طول و ابعاد شعله نگهدار تعیین شده است. از مکانیک سیالات محاسباتی کارایی و عملکرد محفظه های احتراق مختلف مدل سازی و محاسبه شده تا کارآمدترین محفظه ی احتراق مشخص شود.

در این پایان نامه به مطالعه رفتار جریان آشفته روی صفحه تخت،که لایه مرزی مغشوش آن با قرار دادن مانع ذوزنقه ای و مربعی تحریک شده با استفاده از دستگاه جریان سنج سیم داغ پرداخته شده است. همچنین اثر تحریک لایه مرزی بر سرعت متوسط و شدت اغتشاشات در پشت مانع ذوزنقه ای و مربعی درفواصل مختلف مانع ازصفحه و در ایستگاه های مختلف بررسی شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد هرچه فاصله مانع از صفحه بیشتر شود تد...

در این مقاله، نتایج حاصل از اندازه گیری آزمایشگاهی کمیت های متوسط و نوسانی جریان برخورد جت آشفته مستطیلی به یک دیواره ثابت توسط روش سرعت سنجی لیزری داپلر گزارش شده است. هدف از انجام این تحقیق، بررسی و مقایسه جریان در اعداد رینولدز مختلف و همچنین تعیین تاثیر دو خطای تاثیرگذار آزمایشگاهی یعنی تعداد داده های جمع آوری شده و زمان اقامت ذرات درون حجم اندازه گیری بر سرعت متوسط محاسبه شده است. فاصله نا...

در این پژوهش یک شعله پیش‌آمیخته‌ آشفته متان- هوا به دو روش تابع چگالی احتمال (PDF) و معادلات متوسط‌ گیری شده‌ رینولدزی (RANS) شبیه‌سازی شده است. برای مدلسازی اختلاط مولکولی در روش PDF از مدل تصحیح‌شده‌ کرل (Curl) استفاده شده است. حل عددی معادله انتقال PDF با استفاده از روش مونت‌کارلو انجام شده و برای افزایش دقت و کاهش زمان محاسباتی، گام زمانی محلی و متوسط‌ گیری زمان اجرا به کار رفته است. در معا...

در این تحقیق، تحول های خطی و غیر خطی جت های حامل جریان را در یک پیکربندی تناوبی با استفاده از شبیه سازی-های عددی سه بعدی با درجه تفکیک بالا، مورد مطالعه قرار می دهیم. جت های مورد بررسی، با یک نمایه پیچش مغناطیسی متغیر به شدت مغناطیده هستند و تحت عملکرد یک میدان مغناطیسی مارپیچی نیروی- آزاد، بطور اولیه در حالت تعادل می باشند. رشد ناپایداری های بدست آمده از جریان (cdi) و ناپایداری های کلوین-هلمهو...

یکی از موثرترین راه های رسیدن به راندمان حرارتی بالاتر در توربین های گازی، افزایش دمای هوای ورودی به توربین است، به طوری که، اگر دمای کار کرد موتور به میزان 170 درجه ‏افزایش یابد نیروی پیش برنده موتور و راندمان آن به ترتیب 5 و یک درصد افزایش خواهد یافت. علیرغم پیشرفت های قابل توجه در متالورژی موادی که در ساخت پره ها به کار می روند، این افزایش دما تنها در صورتی امکان پذیر است که پره ها به طور مو...

در این پایان نامه، نتایج حاصل از مطالعه عددی بر روی جریان و انتقال حرارت دو جت برخوردی نوسانی ناهمسان ارائه می شود. حل عددی بر مبنای مدل سسازی دو بعدی برای جریان دو جت برخوردی انجام شده و تاثیر نوسان بر جریان و انتقال حرارت و جرم تشریح شده است. مدل آشفتگی rng k-? جهت مدل سازی از نظر سرعت و دقت بهتر بوده و در این پایان نامه نیز جهت مدل سازی رفتار جریان آشفته از همین مدل استفاده شده است. پارامتر ...