نتایج جستجو برای: جاده پذیری

تعداد نتایج: 33116  

ژورنال: پژوهش های گیاهی 2018

چکیده به منظور بررسی تأثیر جاده آسفالته بر تنوع گونه‌ای درختان و درختچه‌ها در جنگلهای پرک خرم‌آباد، تعداد 42 قطعه نمونه دایره‌ای شکل و 12 آری در دو طرف جاده به فواصل طولی 300 متر به موازات جاده و فواصل 20، 200 و 400 متری عمود بر مسیر جاده، در منطقه برداشت شد. برای بررسی تنوع گونه‌ای، از شاخص‌های غنا (مارگالف و منهنیک)، یکنواختی (سیمپسون و اسمیت-ویلسون) و تنوع (شانون-وینر و سیمپسون) استفاده شد. ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

مقاومت لغزشی سطح راه ها به عوامل متعددی بستگی دارد که یکی از مهمترین آنها شرایط سطح جاده و بافت موجود یا ایجاد شده بر روی آن است، که اگر به همراه شرایط وسایل نقلیه و لاستیک آنها و نحوه ترمز گرفتن آنها از شرایط خوبی برخوردار باشد، مقاومت لغزشی مطلوبی بین سطح جاده و لاستیک وسایل نقلیه ایجاد خواهد شد. در این تحقیق نمونه های بتنی در آزمایشگاه تولید شدند و نمونه های آسفالتی، به دلیل اینکه شرایط واق...

ژورنال: :پژوهش های جغرافیایی (منتشر نمی‏شود) 2005
قاسم عزیزی مجید حبیبی نوخندان

یخبندان و لغزندگی در جاده های کوهستانی شرایط بحرانی برای حمل و نقل جاده ای ایجاد می کند. مطالعات قبلی به افزایش سوانح در طول ماه های سرد سال (به ویژه به هنگام بارندگی و یخبندان جاده ها) اشاره دارند. در این مقاله دو هدف دنبال می شود: اوّل، تشریح روشی جهت تعیین احتمال وقوع وضعیّت های بحرانی یخبندان و لغزندگی (np1-np9 ( در طول جاده های هراز و فیروز کوه (از جاده های پرترافیک و کوهستانی کشور که استان ...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
محمد رضا سلیمانی کرمانی عضو هیئت علمی، پژوهشکدة حمل و نقل، تهران، ایران

کاربرد و جایگاه سنگهای مورد استفاده در روسازی جاده ها توسط ارزش صیقل پذیری سنگدانه مشخص می شود.با توجه به رشد روزافزون کاربرد سنگهای مناسب در نقاط دنیا که به افزایش قیمت هر متر مکعب این مصالح می انجامد، این باور وجود دارد که اگر در فرآیند تولید سنگدانه ها تغییراتی ایجاد شود و یا برای شکستن سنگدانه ها از روشهای دیگر استفاده شود که به سطح زبر تر سنگدانه منتهی شود، نهایتاً ارزش صیقل پذیری سنگدانه ه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان 1390

حمل ونقل و ارتباطات از بخش های زیربنایی در اقتصاد هر کشور به حساب می آید و امروز به عنوان یکی از شاخص های توسعه یافتگی کشورها محسوب می شود. سیاست های حمل و نقل در سراسر جهان به وضوح نیازمند رشدی هستندتاپابه پای تمایل فزاینده برای جابه جایی، توسعه یابندو کیفیت زندگی را حفظ کنند.در این راستا مدیریت ایمنی و کاهش حوادث جاده ای یک موضوع کلیدی به حساب می آید.سیستم حمل و نقل جاده ای به عنوان اصلی ترین...

از حوادثی که در جاده های کوهستانی باعث تلفات جانی و خسارات مالی فراوان می شود ریزش سنگ است که در سالهای گذشته جاده های کوهستانی ایران نیز در معرض این بلایای طبیعی بوده اند. عوامل بسیاری در بروز این وقایع موثرند که ازآنجمله می توان زلزله، وجود گسل فعال، شرایط جوی و آب و هوایی، هوازدگی و موارد دیگر را نام برد.از لحاظ پتانسیل ریزشی تمام نقاط یک محور کوهستانی دارای استعداد یکسانی نمی باشند و تفاوت ...

ژورنال: :نشریه جنگل و فرآورده های چوب 2015
منیژه طالبی باریس مجنونیان احسان عبدی محمدرضی الهیان

جاده‏های جنگلی از زیر‏ساخت‏های پایه برای مدیریت مناطق جنگلی به‏شمار می‏روند و تضمین عملکرد پایدار آن ها نیازمند نظارت و نگهداری منظم است.آماربرداری جاده‏ها نخستین گام مهم در شناخت و مدیریت جاده‏های جنگلی به‏شمار می‏رود و gis به منزلة ابزاری نیرومند به‏منظور کسب، تحلیل، و مدیریت داده‏ها در این زمینه می‏تواند به‏کار رود. هدف این پژوهش به دست آوردن اطلاعات مورد نیاز مدیریت جاده‏های حوضة کلیبر‏چای ...

ژورنال: :علوم محیطی 0
مسعود منوری دانشگاه آزاد اسلامی شهنار قاضی میر سعید دانشگاه آزاد اسلامی

رشد جمعیت و افزایش شهرنشینی منجر به افزایش تقاضا برای توسعه راه های جدید می شود. ترافیک سنگین شرق تهران فشار زیادی را بر روی شبکه حمل و نقل این شهر وارد می سازد و جاده قدیم تهران- رودهن جوابگوی این مشکل نمی باشد . لذا نیاز به احداث جاده تهران- پردیس در شرق تهران احساس گریده است.از طرفی این جاده از منطقه حفاظت شده جاجرود و از مجاورت پارک ملی خجیر عبور می کند. این مناطق دارای ارزش های استراتژیک و...

این پژوهش به‌منظور بررسی وضعیت جاده¬های موجود و طراحی شبکه جاده حوزه آرمرده بانه در استان کردستان براساس طرح جنگل‌داری چند منظوره انجام شده است. لایه-های شیب، جهت، تیپ و فاصله از مناطق مسکونی و تفرجی به‌عنوان مهم‌ترین عوامل مؤثر در طراحی مسیر جاده با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی وزن¬دهی شدند. سپس در محیط GIS با در نظر گرفتن وزن¬های به‌دست آمده نقشه قابلیت مناطق برای عبور مسیر جاده تهیه شد. طرا...

قاسم عزیزی, مجید حبیبی نوخندان

یخبندان و لغزندگی در جاده های کوهستانی شرایط بحرانی برای حمل و نقل جاده ای ایجاد می کند. مطالعات قبلی به افزایش سوانح در طول ماه های سرد سال (به ویژه به هنگام بارندگی و یخبندان جاده ها) اشاره دارند. در این مقاله دو هدف دنبال می شود: اوّل، تشریح روشی جهت تعیین احتمال وقوع وضعیّت های بحرانی یخبندان و لغزندگی (Np1-Np9 ( در طول جاده های هراز و فیروز کوه (از جاده های پرترافیک و کوهستانی کشور که استان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید