در این مقاله، آشکارساز مادون قرمز میکروکانتیلیور با حساسیت بالا و بدون نیاز به خنک ساز، طراحی و شبیه­سازی شده است. این آشکارساز شامل، ناحیه جاذب، نواحی دو ماده ای و ایزوله و ستون­های نگه­دارنده است. ساختار آن معلق و به صورت دو لایه­ای از جنس دی اکسید سیلیکون (sio2) به ضخامت µm1 و آلومینیوم (al) به ضخامت nm200 است. در این آشکارساز، میزان جذب ir و میزان خمش با طراحی ناحیه جاذب به صورت دو ماده ای ...

در این مقاله، مطالعه عددی تاثیر قرارگیری سپرهای تشعشعی در محفظه‌ای متشکل از دو استوانه متناهی هم‌محور در میزان تلفات حرارتی ناشی از جابجایی آزاد و انتقال حرارت تابش مورد بررسی قرار گرفته است. محفظه مورد مطالعه شامل دو استوانه هم‌محور بوده که استوانه داخلی دارای دمای بالاتری می‌باشد و بین این دو استوانه از یک و یا دو سپر تشعشعی با جنس‌های مختلف (آلومینیوم، مس و استیل) در فواصل مختلف استفاده شده ...

در مقاله حاضر، مطالعه آزمایشگاهی تاثیر قرارگیری سپرهای تشعشعی در محفظه‌ای متشکل از دو استوانه متناهی هم‌محور بر میزان تلفات حرارتی ناشی از جابجایی آزاد و انتقال حرارت تشعشعی مورد بررسی قرار گرفته است. محفظه مورد مطالعه شامل دو استوانه هم‌محور بوده که استوانه داخلی دارای دمای بالاتری می‌باشد و بین این دو استوانه از یک و یا دو سپر تشعشعی با جنس‌های مختلف (آلومینیوم، مس و استیل) در فواصل مختلف است...

هدف از این مقاله، توسعه یک مدل مناسب ترمودینامیکی برای موتور استرلینگ نوع بتا، با تغییر شکل در بازیاب حرارتی است. در موتور های استرلینگ متعارف مدل بتا، جابجا کننده و پیستون توان در یک سیلندر قرار دارند و سیال عامل بین محفظه های انبساط و تراکم، از مسیر کنار گذر سیلندر، عبور می کند. در تحقیق حاضر شکل جدیدی از بازیاب حرارتی برای موتور استرلینگ مدل بتا پیشنهاد شده است. در شکل جدید، لایه های همگن پی...

هدف از این مقاله، توسعه یک مدل مناسب ترمودینامیکی برای موتور استرلینگ نوع بتا، با تغییر شکل در بازیاب حرارتی است. در موتور های استرلینگ متعارف مدل بتا، جابجا کننده و پیستون توان در یک سیلندر قرار دارند و سیال عامل بین محفظه های انبساط و تراکم، از مسیر کنار گذر سیلندر، عبور می کند. در تحقیق حاضر شکل جدیدی از بازیاب حرارتی برای موتور استرلینگ مدل بتا پیشنهاد شده است. در شکل جدید، لایه های همگن پی...

هدف از این مطالعه، بهینه سازی سیستم گرمایش هیبریدی در یک ساختمان مسکونی برای اقلیم¬های مختلف در ایران به¬منظور کاهش اتلافات حرارتی در ساختمان هم¬زمان با تامین آسایش حرارتی می¬باشد. دمای خشک، رطوبت نسبی و سرعت جریان هوا از عوامل تاثیر¬گذار بر آسایش حرارتی بوده که در اقلیم¬های مختلف، متفاوت می¬باشند. در سیستم هیبریدی، از سیستم گرمایش جابجایی برای چرخش جریان هوا، تامین رطوبت و گرمایش اولیه تا 10 د...

این مقاله یک تحقیق تجربی بر روی انتقال حرارت جابجایی اجباری جریان فروسیال در داخل یک لوله مسی مدور در حضور یک میدان مغناطیسی متناوب را مطالعه می‌کند. جریان از طریق یک لوله تحت شار حرارتی یکنواخت و آرام عبور می‌کند. شدت بخشیدن به انتقال ذرات و آشفتگی در لایه مرزی با استفاده از اثر میدان مغناطیسی بر روی نانوذرات برای افزایش انتقال حرارت بیشتر، هدف اصلی در این کار بوده است. رژیم‌های جابجایی پیچیده...

در این پژوهش از روش شبکه بولتزمن برای بررسی انتقال حرارت و جریان سیال در یک مبدل حرارتی پر شده با محیط متخلخل استفاده شده است. جریان به صورت آرام، پایا، تراکم ناپذیر و دوبعدی فرض شده است. مدل برینکمن –فورچایمر برای شبیه سازی محیط متخلخل مورد استفاده قرار گرفته است. هندسه مسلئه به صورت یک حفره با ورودی و خروجی جریان و سه فین همدما در داخل آن مدل شده است. دیواره های حفره به صورت عایق در نظر گرفته...

این تحقیق با هدف ساخت نانو سیال هیبریدی اکسید آهن-نانولوله کربنی و بکارگیری آن به عنوان نانوسیال برای بهبود انتقال حرارت انجام گرفته است. نانوسیالات با درصدهای مختلف وزنی 0.10% ، 0.15% ، 0.20% و 0.30% در آب مقطر تهیه شدند. اندازه گیری ضریب هدایت حرارتی و مقایسه بین نانو سیال مغناطیسی و نانو سیالات مغناطیسی نشده ، نانو لوله های کربنی عاملدار شده با گروه عاملی کربوکسیل و همین طور نانو لوله های ک...