در این مقاله، یک روش محک زنی چند سطحی جهت ارزیابی کارایی شرکت های توزیع الکتریکی ارائه می شود. دروش ارائه شده، همکاری مشترک هزینه های بهره برداری و سرمایه گذاری برای بهبود کیفیت خدمات و کاهش تلفات انرژی در نظر می گیرد. در ابتدا، روش خوشه بندی وزن دار فازی c-means توسط روش ارائه شده به کار گرفته می شود تا شرکت های مشابه شناسایی شوند. سپس، روش ارائه شده، تحلیل پوششی داده ها و تحلیل مازاد را در چن...

در این مقاله، طراحی و شبیه‌سازی یک مبدل تمام پل شیفت‌فازی تحت سوئیچینگ ولتاژ صفر(ZVS) ارائه‌شده است. مبدل DC/DC تمام پل با مدولاسیون شیفت‌فازی، به‌واسطه‌ی تلفات سوئیچینگ کم، کاربرد زیادی در وسایل الکتریکی توان و ولتاژ بالا دارد. در این مقاله یک مبدل تمام پل شیفت‌فازی با توان 3KW و فرکانس سوئیچینگ 100KHz طراحی و با استفاده از نرم‌افزار PSIM به ‌منظور آنالیز مدار برای ساخت عملی، شبیه‌سازی‌شده است...

بازآرایی شبکه¬ی توزیع الکتریکی یک فرآیند بهینه¬سازی ترکیبی پیچیده جهت یافتن ساختاری با ‏عملکرد بهینه برای شبکه¬ی توزیع الکتریکی می¬باشد. عمده¬ترین هدفی که اغلب‎ ‎برای بازآرایی شبکه¬ی ‏توزیع در نظر گرفته می¬شود کاهش تلفات توان حقیقی سیستم توزیع می¬باشد، که در این پایان¬نامه با ‏توجه به اهمیت موضوع قابلیت اطمینان شبکه‎¬‎های قدرت در سطح توزیع و تأثیر‎ ‎آرایش شبکه بر قابلیت ‏اطمینان شبکه¬، مسأله¬ی ...

در این مقاله، یک روش محک‌زنی چند سطحی جهت ارزیابی کارایی شرکت‌های توزیع الکتریکی ارائه می‌شود. دروش ارائه شده، همکاری مشترک هزینه‌های بهره‌برداری و سرمایه‌گذاری برای بهبود کیفیت خدمات و کاهش تلفات انرژی در نظر می‌گیرد. در ابتدا، روش خوشه‌بندی وزن‌دار فازی c-means توسط روش ارائه شده به کار گرفته می‌شود تا شرکت‌های مشابه شناسایی شوند. سپس، روش ارائه شده، تحلیل پوششی داده‌ها و تحلیل مازاد را در چن...

مطالعات انجام شده درباره پتانسیل موتورهای درونسوز نشان می دهد که این گونه موتورها تنها توانایی استخراج یک سوم از انر‍ژی مکانیکی قابل دستیابی بر اساس سیکل کارنو را دارا می باشند. دو سوم باقی مانده به راههای گوناگونی بصورت تلفات گرمایی از موتور خارج می گردد. استحصال انرژی الکتریکی از این تلفات گرمایی به هر میزان که باشد به بالارفتن راندمان مکانیکی موتور می انجامد. دراین نوشتار با بهره گیری از ...

چکیده: خودروهای الکتریکی در دهه گذ شته موردتوجه ب سیاری از ک شورها قرار گرفتهاند. سی ستم ذخیره سازی انرژی در این خودروها معمولا مجموعهای از باتریها است که همواره با مشکلاتی از قبیل گرم شدن بیشازحد، ظرفیت ذخیره انرژی پایین و بازدهی پایین همراه است؛ به همیندلیل توسعه خودروهای الکتریکی به علت هزینههای ناشی از وقوع این مشکلات تحت تأثیر قرار گرفته است. یک راهحل مناسب و ممکن برایبرطرف نمودن برخی از ا...

هدف ازاجرای این طرح بهینه سازی تلفات سیستمهای قدرت دراثر جابجائی بار می با در کارخانه های بزرگ صنعتی بارهای الکتریکی معمولا تحت یک جدول خاص زمانی از تعیین شده مورد استفاده قرار می گیرد امکان جابجائی این بارها در حوضه زمان دارای محدودیتهائی است که باید دراین جابجائی درنظر گرفته شوند. ازطرف دیگر تغییر زمانی بارها باعث کاهش و یا افزایش تلفات سیستم کارخانه خواهد شد. در این پروژه بارها در حوضه زمان ...

استفاده از سیستم‌های تولید همزمان حرارتی و الکتریکی، به دلیل بازدهی بالای آن‌، رو به افزایش است. با توجه به این که حداکثر بازدهی سیستم‌های تولید همزمان برق و حرارت به پارامترهای گوناگونی وابسته است، هدف از این مطالعه بهینه‌سازی اندازه، مکان و بهره‌برداری از فناوری‌های مختلف سیستم‌های تولید همزمان در شبکه‌های انرژی حرارتی و الکتریکی به‌منظور افزایش سود بهره‌بردار شبکه، با در نظر گرفتن قیود فنی- ...

استفاده روزافزون از محرکه های الکتریکی قابل کنترل و مشکلات زیست محیطی از یک طرف و افزایش روزافزون هزینه انرژی از طرف دیگر، طراحی و ساخت سیستمهایی که انرژی را به صورت بهینه مصرف نمایند، ضروری کرده است . کنترل بهینه بازده موتورها با حداقل کردن تلفات میسر است . در این پایان نامه پس از بررسی روشهای کمینه سازی تلفات در موتورها با ارائه مدل موتور همراه با تلفات آهن، روشی نوین برای یافتن نقطه کمینه تل...

پیش بینی صحیح بار علاوه بر صرفه جویی در هزینه های سرمایه گذاری، امکان برنامه ریزی بهتر برای توسعه نیروگاه ها و شبکه های انتقال و توزیع را فراهم می آورد. پیش بینی بار بر حسب بازه پیش بینی، به چند دسته تقسیم می شود. از آن جا که پیش بینی بار میان مدت نقشی حیاتی و کلیدی در بهره برداری اقتصادی و ایمن از سیستم های قدرت بازی می کند، در اینجا این نوع پیش بینی انجام شده است.جهت پیشبینی بار میان مدت می ت...