چکیده ندارد.

در قالب این پروژه سعی شده است که روشهای کنترل کامپیوتری چراغهای راهنمایی مورد ارزیابی قرار گرفته و معرفی گردند. در این راستا ابتدا به تشریح تعدادی از مدلهای کنترل ترافیک شریانها و شبکه ها و مزایا و معایب آنها پرداخته و سپس یکی از مهمترین مدلهای غیرلحظه ای کنترل شبکه ها یعنی مدل transyt-7f تشریح شده است . بخش عمده ای از پروژه اختصاص به ارزیابی کاربرد این مدل، که در بسیاری از کشورها مورد استفاده ...

منهول یکی از انواع اتصالات می باشد که در محل تغییر جهت یا تغییر قطر لوله ها، در محل تلاقی یک یا چند لوله فاضلاب و یا در مناطق پر شیب به منظور کاهش سرعت جریان نصب می شوند. برای طراحی دقیق شبکه های زهکشی و فاضلاب لازم است هیدرولیک جریان در این بخش از سیستم بطور دقیق شناخته شود. به همین منظور در تحقیق حاضر به مدلسازی عددی جریان فاضلاب در تقاطع منهول ها با استفاده از نرم افزار فلوئنت پرداخته می شود...

امروزه آمار بالای تصادفات رانندگی و صدمات آن از معضلات مهم پیش روی جوامع است. این آمار حاکی از این مسئله است که تصادفات در تقاطع ها درصد بالایی از تعداد کل تصادفات را تشکیل می دهند و در کشور ایران نیز حدود 70 درصد تصادفات در تقاطع ها رخ می دهند. به-علاوه پیچیدگی پارامتر های مرتبط با تصادفات جاده ای و ماهیت مکانی آن ها موجب می شود داده های جمع آوری شده معمولاً حجیم و نا همگن باشند. روش های داده ک...

این پژوهش با هدف شناسایی عوامل مؤثر در عبور بی‌درنگ عابرین پیاده از چراغ قرمز عابر، هنگام رسیدن به تقاطع‌های چراغ‌دار و مدل‌سازی آن در جهتپیش‌بینی رفتار عابرپیاده در مواجهه با چراغ قرمز در تقاطع‌های چراغ‌دار هوشمند سطح شهر تهران انجام گردید. پس از فیلم‌برداری از 6 تقاطع در سطح شهر تهران، اطلاعات 1130 عابرپیاده با بازبینی این داده‌های ویدیویی ثبت گردید. در این پژوهش از مدل لوجیت برا...

بسیاری از تقاطع های شهری دارای کنترل ایست دوطرفه هستند. ظرفیت این تقاطع ها به عواملی مانند تعداد خط، عرض خط، شیب مسیر، نوع و درصد وسایل نقلیه و غیره بستگی دارد. یکی از رایج ترین روش های تعیین ظرفیت در تقاطع های بدون چراغ، محاسبه فاصله عبور بحرانی است. در این پژوهش ضمن کوشش برای بومی سازی داده ها و نتایج ، تاثیر وجود سرعت گیر در محل تقاطع و نیز تاثیر شرایط بارانی بر فاصله زمانی بحرانی بررسی گردی...

با وجود حجم گسترده تحقیقات برای مدل سازی ایمنی ترافیک، هنوز پیش بینی شمار قطعی تصادفات و نرخ تصادفات دشوار است. این مشکل باعث افزایش گرایش به فن آوری های امکان برخوردهای ترافیکی و میزان های جایگزین مربوطه برای برآورد ایمنی امکان های ترافیکی شده است.در این پژوهش نخست ارتباطی بین شمار تصادفات رخ داده در 10 تقاطع تحت مطالعه با امکان برخوردهای مشاهده شده ارائه دادیم و سپس برای مطالعه دقیق تر رابطه ...

در این پژوهش هدف بررسی روشی دقیق جهت برقراری ارتباط میان تصویر رستری و نقشه برداری با کمک گرفتن از مفهوم تناظریابی می باشد. عوارض بکار گرفته شده در این پروسه، نقاط تقاطع شبکه راه می باشد و تمرکز بر روی ارائه روشی نوین و کارا جهت تعیین موقعیت دقیق و خودکار نقطه تقاطع شبکه راه بصورت مستقیم می باشد. داده ی مورد استفاده در این روند تصویر ikonos شهر شیراز به همراه نقشه ی 1:2000 ناحیه مذکور می باشد. ...

زمینه و هدف: cost benefitیا معادلات سود هزینه در عصر حاضر به عنوان یکی از مهم ترین شاخص ها در افزایش تولید ناخالص ملی (gnp) و رسیدن به یک توسعه پایدار مد نظر متخصصین علوم مهندسی بهداشت حرفه ای می باشد ، لذاعدم رعایت قانون آزاد بودن گردش به راست در تقاطع ها توسط رانندگان و تاثیر آن در معماری رفتاری یک شهر سالم به عنوان یکی از شاخص های فراموش شده در بحث توسعه پایدار و تأثیر آن بر سلامت جامعه در ا...

برخورد دو جریان در کانال ها، پدیده ای است که در رودخانه ها، کانال های آبیاری و زهکشی، سیستم های فاضلاب شهری و... به وفور دیده می شود. در محدوده اتصال کانال ها، رفتار جریان به متغیرهای بیشتری چون هندسه کانال ها، نسبت دبی ها، عرض شاخه و زاویه اتصال دو شاخه از کانال و... بستگی دارد. محل تلاقی کانال ها و رودخانه ها به عنوان ناحیه ای با اغتشاش بالا و حرکت سه بعدی جریان شناخته می شود. در تقاطع کانال ...