نتایج جستجو برای: تقاضای مارشال

تعداد نتایج: 7121  

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
محسن ابوطالبی اصفهانی استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان احمد گلی خوراسگانی استادیار/ دانشکده ی حمل و نقل دانشگاه اصفهان امین رحیمی پردنجانی هیئت مدیره

مسیرهای در معرض بارش برف و باران با احتمال یخ­زدگی، به دلیل امکان بهره‏برداری از مسیر و عدم آسیب دیدگی سازه­ای، لازم است یخ­زدایی شوند. عدم نگهداری و یخ­زدایی منجر به تورم رویه، ترک­های انقباضی، گسترش ترک­های موجود، جدا شدن لایه­های روسازی از یکدیگر و در برخی موارد جدایی دانه­ها می­شود. از مواد یخ­زدا و ضدیخ مایع قابل استفاده می­توان کلرید کلسیم، کلرید منیزیم، کلرید سدیم و اوره را نام برد. در م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1390

در سالهای اخیر تلاش به منظور افزایش عمر سرویس و بالا بردن استقامت آسفالت در برابر شرایط اقلیمی و بارهای حاصل از ترافیک، از مقوله هاییبوده و که پیوسته مورد توجه دست اندرکاران ساخت جاده ها قرار گرفته است.بدین منظور محققین راههای مختلفی همچون تغییر دانه بندی،استفاده از مواد افزودنی مختلف و تغییر در ترکیبات آسفالت را مورد آزمایش و بررسی قرار داده اند. با توجه به مطالعات انجام شده وبررسی آزمایشات صو...

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیر انتفاعی عمران و توسعه - دانشکده مهندسی عمران 1393

در این پایان نامه با انجام آزمایشات مارشال، تأثیرات افزودن پودر شیشه ضایعاتی به مصالح سنگی و نانولوله کربن به قیر، بر روی مشخصات فیزیکی و پارامترهای حجمی نمونه های بتن آسفالتی لایه ی رویه(توپکا) مورد آزمایش و بررسی قرار گرفت، به طوری که مقایسه ای بین افزودن هر یک از مواد فوق به صورت مجزا و به صورت مشترک در مخلوط های آسفالتی صورت گرفت و میزان تأثیر نوع و مقدار مواد استفاده شده در نتایج آزمایشات ...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران 0
حمیدرضا بذرافشان h.r bazrafshan فوق تخصص غدد درون ریز، عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی گلستان سکینه محمدیان s mohammadian فریدون عزیزی f azizi یداله محرابی y mehrabi

سابقه و هدف : تالاسمی ماژور شایع ترین کم خونی وراثتی می باشد. در این بیماران به دلیل تزریق منظم خون، مقادیر زیادی آهن وارد بدن بیمار می شود. اختلالات اندوکرین بدلیل جایگزینی آهن در سیستم غدد درون ریز در این بیماران شایع می باشد که از بالاترین موارد آن می توان به هیپوگنادیسم اشاره نمود. در این پژوهش تأخیر بلوغ جنسی در بیماران تالاسمی گرگان و ارتباط آن با میزان فریتین سرم، مورد بررسی قرار گرفت. م...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
سید مرتضی مرندی استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران محمد حسین باقری پور استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران مجتبی قاسمی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران پروین صفاپور عضو هیئت علمی، گروه مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران مجتبی قاسمی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

امروزه روش های هوشمند در پیش بینی پاره ای از کمیت ها می توانند به عنوان ابزاری قدرتمند برای بهینه سازی مدل های پیش بینی بکار روند. در این تحقیق دو هدف، یکی مدل سازی مقاومت مارشال نمونه های تثبیت شده با امولسیون قیر و سیمان جهت زیرسازی جاده ها و دیگری بهینه یابی هزینه های اجرایی کاربرد امولسیون قیر و سیمان در تثبیت این نوع زیرسازی دنبال شده است. به این منظور 170 آزمایش بر روی نمونه های تثبیت شده...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2009
لیلا هاشمیان امیر کاووسی

آسفالت کف قیری را می توان حاصل اختلاط کف قیر با مصالح دانه ای در دما و رطوبت عادی دانست. کف قیر، قیر حجیم شده ای است که از تزریق آب سرد و هوای فشرده به درون قیر داغ تولید می شود. نتیجه این عمل کاهش بسیار زیاد ویسکوزیته قیر و فراهم آوردن امکان ترکیب آن با مصالح در دما و رطوبت طبیعی آنها است و لذا این نوع مخلوطها را می توان جزو خانواده مخلوطهای آسفالت سرد به حساب آورد. با وجود مزایای متعدد مخلوط...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
حسن دیواندری استادیار، معاونت مرکز تحقیقات قیر و مخلوط‏های آسفالتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران امیر مدرس استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل سید مسعود حسینی علی آباد کارشناس ارشد راه و ترابری مسعود رستمی انکاس کارشناس ارشد راه و ترابری

شیارشدگی یکی از مهم ترین انواع خرابی ­های روسازی انعطاف پذیر است که سالیانه بخش عمده­ ای از هزینه ­های تعمیر و نگهداری راه ها، صرف ترمیم آن می گردد. افزایش میزان تغییر شکل های ماندگار که خود منجر به افزایش عمق شیار می ­گردد، می ­تواند مشکلات جبران ناپذیری را  در روسازی ایجاد کند. از سوی دیگر، در روش مارشال، که به عنوان اصلی­ترین روش طرح اختلاط آسفالت در کشور شناخته می ­شود، فقدان یک آزمایش ساده...

ژورنال: :پژوهشنامه پردازش و مدیریت اطلاعات 0
احمد شعبانی ahmad shabani اکرم مسلمی akram moslemi رسول سعادت rasul saadat

هدف این پژوهش، بررسی میزان به کارگیری معیارهای مارشال در روابط عمومی توسط کتابداران کتابخانه های دانشگاه های علوم پزشکی اراک و اصفهان بود. روش پژوهش، توصیفی از نوع پیمایشی بود. برای گردآوری داده ها از پرسشنامه محقق ساخته جهت بررسی میزان به کارگیری 7 معیار مارشال (شامل جذب بودجه، منابع مالی و هدایای خارج از کتابخانه، آگاهی رسانی به استادان و دانشجویان، افزایش استفاده از کتابخانه توسط جامعه دانشگ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیر انتفاعی عمران و تو - دانشکده عمران 1393

فیلر قسمت مصالح سنگی ریزدانه استفاده شده در تهیه مخلوط بتن آسفالتی است. وجود فیلر در مخلوط آسفالتی برای تولید مخلوط¬های توپر، چسبنده، و با دوام و مقاوم در برابر آب ضروری است. تغییر جزئی در نوع و مقدار فیلر می¬تواند باعث تغییرات آشکار در خصوصیات فیزیکی و مکانیکی مخلوط آسفالتی شود. هدف از این تحقیق مطالعه تاثیر فیلرها از لحاظ نوع و جنس برخصوصیات مخلوط آسفالتی بوده است. در این راستا سه نوع فیلر شا...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
حسن زیاری دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران رضوان باباگلی دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

در این مطالعه عملکرد شیارشدگی نمونه های مخلوط آسفالتی گرم ساخته شده با بنتونیت به عنوان اصلاح کننده ی قیر مورد بررسی قرار گرفته است. افزودنی بنتونیت با درصدهای ۱۰، ۱۵، ۲۰، ۲۵ و ۳۰ نسبت به وزن قیربرای اصلاح قیر مورد استفاده قرار گرفته است. جهت اختلاط بنتونیتبا قیر، از مخلوط کن برشی استفاده شده است. در این مطالعه، عملکردشیارشدگی مخلوط آسفالتی اصلاح شده از طریق آزمایش هایی از قبیل: مقاومت مارشال و...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید