کاهش وزن ساختمان ها ضمن کوچک ترکردن ابعاد اعضای سازه یی، موجب کاهش نیروی ناشی از زلزله نیز می شود. برای کاهش وزن سازه می توان از بتن سبک در اعضای سازه یی و غیرسازه یی استفاده کرد. به کارگیری بتن سبک در اعضای سازه یی، نیازمند تأمین کمینه ی مقاومت آئین نامه یی است. برای تأمین مقاومت کاهش یافته ی ناشی از سبک دانه، می توان از نانوسیلیس به منزله ی یکی از تقویت کننده ها استفاده کرد، که علاوه بر افزای...

غالب سازه های بتن مسلح ساخته شده ی قبل از سال ۱۹۷۰، براساس آرماتورهای ساده طراحی شده اند. از آنجا که تعدادی از این ساختمان ها هنوز مورد بهره برداری قرار می گیرند ارزیابیِ لرزه یی آن ها حائز اهمیت است. در این تحقیق یک مدل الیافی اصلاح شده برای ارزیابی لرزه یی رفتار این ساختمان ها پیشنهاد شده که در آن، تغییراتی در مشخصه های رفتار تنش ـ کرنش مصالح فولادی اعمال شده تا تأثیر ساده بودن آرماتور لحاظ شو...

به منظور بهبود شرایط ترافیکی شهرها، اخیراً رویکرد نوینِ چندسیاستیِ مدیریت تقاضای حمل ونقل به عنوان جایگزین رویکرد ک سیاستی مطرح شده است. در این مطالعه طراحی روش اجرا و شناساییِ میزان اثرات چند سیاست مدیریتی هم زمان در مدیریت تقاضای حمل ونقل شهری بررسی شده است. در این راستا علاوه بر اثرات اصلی سیاست ها، آثار ترکیبی سیاست ها نیز در طرح آزمایشی مطالعه مورد توجه قرار گرفته و پنج سیاست مدیریتی حمل ونقل ...

در این نوشتار برنامه ریزی تولید در صنایع پردازشی با تقاضای غیرقطعی بازار مورد بررسی قرار گرفته، و مدلی برای افزایش تطابق تولید با تقاضای غیرقطعی بازار ارائه شده است. هدف این مدل کمینه سازی امید ریاضی هزینه های کمبود و نگه داری موجودی است. در این پژوهش با توجه به ویژگی های خاص صنایع پردازشی، به صورت هدف مند یک دیدگاه تناوبی به امر تولید ارائه شده است. با توجه به این مفهوم، یک مدل ابتکاری دومرحله...

قاب های مهاربندی ویژه ی فولادی از نوع سیستم های متداول سازه یی برای مقابله با بارهای جانبی هستند، که ضوابطی برای شکل پذیری آن ها در برابر زلزله در آئین نامه های لرزه یی و پژوهش های پیشین ارائه شده است. در این پژوهش، رفتار ۴ نمونه قاب یک دهانهٓـ یک طبقه ی مهاربندی ویژه ی فولادی با مهاری قطری با اعمال بار جانبی چرخه یی به روش های آزمایشگاهی و عددی بررسی شده است. در قاب های مذکور، ورق اتصال مهاربند...

روش های مبتنی بر روش بلوک صلب نیومارک در تخمین تغییرمکان ماندگار شیب های خاکی تحت بار زلزله به دلیل سادگی نسبت به سایر روش ها بیشتر مورد توجه مهندسان قرار گرفته اند. علی رغم مزایایی که روش های ذکرشده دارند، محدودیت هایی در مبانی آن ها نهفته است. یکی از این محدودیت ها، ثابت بودن شتاب تسلیم در حرکت رو به پایین توده ی لغزش است. در این نوشتار، تغییرشکل هندسی سطح لغزش در حین تغییرمکان لرزه یی به صور...

امروزه انبوهی از ساختمان ها وجود دارند که بنا به دلایل مختلفی احساس می شود نتواند حداقل نیاز های لرزه ای مدنظر آیین نامه های جاری را تامین کند. به همین دلیل باید اقدام به بهسازی لرزه ای ساختمانها کرد، مهاربند فولادی برون محور با تیر لینک قائم یک روش بهسازی نوین در ارتقا لرزه ای ساختمانهای موجود می باشد. در این مقاله از این تکنیک بهسازی استفاده شده است. به این منظور در این تحقیق سه تیپ ساختمان ب...

امروزه مهندسان به منظور بررسی رفتار چرخه یی سازه ها و اجزاء سازه یی فولادی از فرضیه های مختلف سخت شدگی خمیری در مدل رفتاری فولاد استفاده می کنند، که اغلب آن ها با ساده شدگی های قابل توجهی همراه است. از سوی دیگر، نتایج آزمایشگاهی نشان می دهند که سخت شدگی فولاد ترکیبی غیرخطی و به نسبت پیچیده از دو نوع سخت شدگی پویا و همسان گرد است. از این رو در این نوشتار سعی شده است تا میزان اثرگذاری فرضیات مختل...

هسته های بتن آسفالتی برای اولین بار در سال ۱۹۴۸ به عنوان المان آب بند در سدهای سنگ ریزه یی مورد استفاده قرار گرفتند. استفاده از این گونه هسته ها در مناطق سردسیر و پر باران و لرزه خیز نسبت به هسته ی رسی توصیه شده است. به دلیل مجاورت مصالح بتن آسفالتی هسته و مصالح ماسه یی اطراف، رفتار در سطح مشترک این دو ماده پیچیده می شود و برای رفع این ابهام، نیاز به بررسی های آزمایشگاهی بر روی سطح تماس آنها اح...

امروزه سیستم های کنترلی نیمه فعال به دلیل پایداری پاسخ سازه و قابلیت بالا در کنترل آن کاربرد گسترده یی یافته است. کنترل نیمه فعال با استفاده از میراگرهای اصطکاکی متغیر، به منظور بهبود مشخصه های اتلاف انرژی میراگرهای اصطکاکی غیرفعال در سال های اخیر مورد توجه زیادی قرار گرفته است. ارتعاشات لرزه یی ممکن است منجر به ایجاد شتاب ها و جابه جایی های بزرگ و در نهایت خرابی تجهیزات حساس شود. سیستم های کنت...